Konečně sériové provedení 27,5" kola od Scottu; hned jak dorazilo do Česka, stalo se objektem zájmu našeho redakčního testu...
Kola Scott Scale v rozměru 27,5” už nemusíme z povzdálí sledovat jen pod rukama závodníků Swisspower teamu v čele s aktuálním mistrem světa Nino Schurterem. Nyní má i běžný smrtelník možnost pořídit si závodní mašinu v dostupném provedení.
Na Český trh se totiž dostává horká novinka v podobě řady pevných XC kol Scale 700 postavených právě na velice dravě rozvíjejícím se rozměru kol o průměru 27,5” alias 650b.
V nabídce jsou zatím dva modely, hliníkový Scale 740 s cenou 52 690,- Kč a námi testovaný Scale 710 v limitované edici Nino Schurtera. Tento bike se dá pořídit za 86 890,- Kč. Hmotnost testovaného kola je slušných 10,15 kg, váženo ve velikosti L bez pedálů.
Rám
Základem všeho je rám. U Scottu mají s karbonem dlouholeté zkušenosti, které zde byly převedeny do karbonového materiálu s označením HMX Carbon.
Prohlídku začneme od hlavy, ta je jak už bývá dobrým zvykem Tapered v rozměru 1,5 na 1 ⅛”.
Přes rámovou trubku s částečným vnitřním vedením pro řazení (brzdová hadička zůstává zvenčí), se dostáváme k sedlové trubce o průměru 31,6 mm, šlapacímu středu v integrovaném provedení BB92 a pokračujeme zadní stavbou s pružícími prvky SDS (shock damping system) k zadním patkám. Na nich je k vidění, kromě zajímavého tvaru, uchycení brzdového třmenu vně rámu pomocí PM systému a osa pro zadní náboj v rozměru 142x12 mm.
Celek je zahalen do matného karbonového designu s výraznými bílými logy, na sedlovce se nenápadně rýsuje znak limitované edice mistra světa a olympijského medailisty.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
to víš, já moc nebrzdim :) brzdění zpomaluje víš ;)
odpověz na tento komentářPavel asik nikdy nezavařil koutouče ... :-), to by se tak nedivil :-)
odpověz na tento komentářodpověď na pavel.54321 — #1 Na brždění.
Známý má doopravdy nádherný a lehounký XC vymazlený bike. HTčko, karbonový rám, ráfky, top komponenty. Lehounký. A má tam nějaký miniaturní kotouče (140mm?). Kolo vůůůbec nebrzdí. To poslední, co se o jeho majiteli dá říct je, že si je neumí seřídit. Je to dlouholetý a poměrně známý servisman, který dělá i pro závodní týmy.
Má to hezký, má to lehký, ale nefunguje to. K čemu takový kolo?
odpověz na tento komentářna co tak velký kotouče?
- na tento komentář reaguje GF — #2
odpověz na tento komentář