Scott Scale 710 TEST

Konečně sériové provedení 27,5" kola od Scottu; hned jak dorazilo do Česka, stalo se objektem zájmu našeho redakčního testu...

Autor: Pavel Veselý
Scott Scale 710 TEST

Kola Scott Scale v rozměru 27,5” už nemusíme z povzdálí sledovat jen pod rukama závodníků Swisspower teamu v čele s aktuálním mistrem světa Nino Schurterem. Nyní má i běžný smrtelník možnost pořídit si závodní mašinu v dostupném provedení.

Na Český trh se totiž dostává horká novinka v podobě řady pevných XC kol Scale 700 postavených právě na velice dravě rozvíjejícím se rozměru kol o průměru 27,5” alias 650b.

V nabídce jsou zatím dva modely, hliníkový Scale 740 s cenou 52 690,- Kč a námi testovaný Scale 710 v limitované edici Nino Schurtera. Tento bike se dá pořídit za 86 890,- Kč. Hmotnost testovaného kola je slušných 10,15 kg, váženo ve velikosti L bez pedálů.

Rám
Základem všeho je rám. U Scottu mají s karbonem dlouholeté zkušenosti, které zde byly převedeny do karbonového materiálu s označením HMX Carbon.
Prohlídku začneme od hlavy, ta je jak už bývá dobrým zvykem Tapered v rozměru 1,5 na 1 ⅛”.

Přes rámovou trubku s částečným vnitřním vedením pro řazení (brzdová hadička zůstává zvenčí), se dostáváme k sedlové trubce o průměru 31,6 mm, šlapacímu středu v integrovaném provedení BB92 a pokračujeme zadní stavbou s pružícími prvky SDS (shock damping system) k zadním patkám. Na nich je k vidění, kromě zajímavého tvaru, uchycení brzdového třmenu vně rámu pomocí PM systému a osa pro zadní náboj v rozměru 142x12 mm.

Celek je zahalen do matného karbonového designu s výraznými bílými logy, na sedlovce se nenápadně rýsuje znak limitované edice mistra světa a olympijského medailisty.

Pokračovat na: Osazení
Přečteno - 52672x Tagy: testy scott karbon 27.5
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Conway EMF 327
    TEST: Conway EMF 327
  2. Tech newsPelmel novinek 2018 díl druhý
    Pelmel novinek 2018 díl druhý
  3. TechnikaFotogalerie: elektronovinky od Specialized na 2018
    Fotogalerie: elektronovinky od Specialized na 2018
  4. Výstavy a veletrhyEurobike 2017 - show s otazníky
    Eurobike 2017 - show s otazníky
  5. TechnikaFotogalerie: Ghost SL AMR 5 AL
    Fotogalerie: Ghost SL AMR 5 AL
  6. TechnikaFotogalerie: Scott Spark RC 900 PRO
    Fotogalerie: Scott Spark RC 900 PRO

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 pavel.54321 - vloženo: 02.11.2013 v 21:20:54

    to víš, já moc nebrzdim :) brzdění zpomaluje víš ;)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 šťoural - vloženo: 05.07.2013 v 10:21:42

    Pavel asik nikdy nezavařil koutouče ... :-), to by se tak nedivil :-)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 GF - vloženo: 04.07.2013 v 07:53:25

    odpověď na pavel.54321 — #1 Na brždění.

    Známý má doopravdy nádherný a lehounký XC vymazlený bike. HTčko, karbonový rám, ráfky, top komponenty. Lehounký. A má tam nějaký miniaturní kotouče (140mm?). Kolo vůůůbec nebrzdí. To poslední, co se o jeho majiteli dá říct je, že si je neumí seřídit. Je to dlouholetý a poměrně známý servisman, který dělá i pro závodní týmy.

    Má to hezký, má to lehký, ale nefunguje to. K čemu takový kolo?

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 pavel.54321 - vloženo: 03.07.2013 v 20:11:15

    na co tak velký kotouče?

    1. na tento komentář reaguje GF — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744