Shimano 2014 - Deore a spol.

Ačkoliv už je to pár týdnů, co jsme si na vlastní oči osahali kompetní novinky od Shimana na rok 2014, teprve nyní vám můžeme představit jejich první část. Vlastně se dá říct, že za rok dojde k tomu, co všichni tak nějak očekávali, to jest dokončení kompletního redesignu všech sportovních MTB sad a "přepnutí" na devítipastorkové kazety u sad základních.

Nově tak prodělají v roce 2014 redesign ještě sady Deore a Altus, o těch si povíme podrobněji v další části článku. Od sady Deore až po XTR zůstane desetipastorek, sady počínaje Aliviem a konče Altusem budou pak dostupné s devíti pastorky.

Než se ale pustíme do podrobnějšího popisu jednotlivých sad, řekneme si ještě pár obecných věcí, které Shimano odprezentovalo. V první řadě se to týká průměrů kol. Nově příchozí rozměr 27,5" společně s 29" vyžaduje specifické napřevodování. Shimano doteď k této problematice přistupovalo jen okrajově zejména rozšiřováním rozsahu zubů na největším pastorku kazety. Nyní se zaměřilo poprvé také na počty zubů na převodnících.

Výsledkem je rozšíření sortimentu nabízených kombinací trojpřevodníků s doporučením pro které průměry kol a jaký typ jezdění jsou určeny. Kompletní problematiku volby převodů tu podrobněji popisovat nebudeme, přeci jenom bude záležet zejména na výrobcích kol, jaké kombinace upřednostní. Zde vám ukážeme alespoň přehlednou tabulku, ve které Shimano nabízí své možnosti.

Tyto převodníkové rošády chcete-li, se týkají zejména nejrozšířenějších sad Deore, SLX a XT a s nimi souvisí i další kosmetická, ale za zmínku rozhodně stojící novinka a tou je představení nových řetězů.

Novinku Shimano označuje jako HG-X Chain a spočívá v tom, že povrch řetězu je nově upraven tak, že česky řečeno lépe "klouže" po převodnících. Nové řetězy tak mají ulehčit vlastní úkon řazení a navíc se má zvýšit jejich životnost v řádu cca 20%. SLX řetěz má speciální povrchovou úpravu aplikovánu pouze na jedné (vnitřní) straně řetězu, zatímco vyšší verze XT je takto upravena z obou stran.

Poslední "mimosadovou" novinkou, o které dnes bude řeč, je nový systém pedálů označený Click-R. Ten je prioritně určený zejména na městská a treková kola a má usnadnit a zrychlit vlastní našlápnutí. K dispozici bude jak v jednostranném provedení pro trekkingy, tak v oboustranné verzi určené pro horská kola.