Specialized Epic Marathon Carbon 29

Dnes vám představíme doslova marathonskou ikonu v podobě celoodpruženého karbonového XC biku Epic v provedení marathon...

Autor: Petr Bureš
Specialized Epic Marathon Carbon 29

O Epicu toho bylo napsáno mnoho. Jeho poslední generace mají na svém kontě Jardovo olympijské zlato i mnoho medailí z dalších významných podniků po celém světě. Aktuální generace tohoto modelu ja na světě druhým rokem, takže jde již o ostříleného nováčka, který si oproti své premiéře polepšil jen na komponentech a lehkém faceliftu svého účesu.

Verze Marathon je známá tím, že je v sérii vybavena hned několika vychytávkami, které bikeři jezdící marathony rádi využijí. Jde o doplňky tak zvaného Swat kitu, které spočívají v důmyslně ukrytém nářadíčku a kastlíku na náhradní duši. Najdeme zde rovněž univerzálnější dvoupřevodník umožňující rychlejší jízdu, díky těžším převodům; většímu pohodlí při sjezdech zase napomůže speciální nízkozdvihová teleskopická sedlovka.

Ale pojďme to vzít pěkně popořadě. Začneme rámem. Ten je upečen z nejvyšších karbonových vláken FACT 11m carbon, které má Specialized momentálně k dispozici. Karbonový je jak přední rám, tak zadní stavba.

Koncepce aktuální verze Epicu se zaměřila na nízkou hmotnost a výjimečnou tuhost. Tu, už na první pohled, dokumentují masivní řetězové vzpěry zadní stavby. Dvojité napojení horní rámové trubky na sedlovou zase nabízí velice subtilní spodní část, rovnoběžnou s tlumičem, zatímco hlavová část má materiálu opět dostatek.

Vyladěné na maximum je zde vedení všech bovdenů i hadic, které jsou taženy vnitřkem rámu i zadní stavby. Vstupy do rámu kousek za hlavou jsou opatřeny leštěnými průchodkami, takže vše působí čistým, "uklizeným" dojmem.

Představovat nějak zvlášť čtyřčepový systém FSR zadního odpružení, který Specialized používá již víc než dvacet let, asi nemusíme. Epic je zářným důkazem toho, že FSRko zkombinované s chytrým odpružením nabídne jak komfort 100mm zdvihu, tak vlastnosti vrchařských speciálů, které zbytečně neužírají síly svým pilotům.

Seznam stránek článku:

  1. Specialized Epic Marathon Carbon 29
  2. Optimalizováno pro marathony
  3. Fotogalerie
Přečteno - 39616x Tagy: specialized 29 karbon tech2015
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Specialized Epic 8
    Fotogalerie: Specialized Epic 8
  2. Tech newsSpecialized Epic 8 - ve znamení 120
    Specialized Epic 8 - ve znamení 120
  3. Týmy a klubyRouvy Specialized 2024
    Rouvy Specialized 2024
  4. Testy - RecenzeSpecialized uvádí nové Propero
    Specialized uvádí nové Propero
  5. Tech newsSpecialized posílil své Turbo Kenevo SL 2
    Specialized posílil své Turbo Kenevo SL 2
  6. OstatníSplněný sen odstartoval v Morgan Hill, centrále Specialized
    Splněný sen odstartoval v Morgan Hill, centrále Specialized

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #9 Tommy_25 - vloženo: 09.04.2015 v 07:55:29

    odpověď na fbenes — #7 Hele pořídil jsem právě Canyon LUX CF - mám ho přestavěný na úroveň modelu 9.9 komplet sada SRAM X0, ráfky Mavic Crossmax ST a jsem zatím maximálně spokojen. Opravdu se mi zalíbilo řazení gripshift, které jsem předtím nikdy neměl, oproti páčkovému řazení vidím výhodu v tom, že má člověk neustále řidítka pod plnou kontrolou všemi prsty a není problém odřadit i třeba o 4 kolečka najednou. Dále i zamykání vidlice i tlumiče Rockshox najednou jednou páčkou fullsprint urychluje občasnou potřebu kolo zamknout. Ikdyž závodní prověrku, ještě kolo neprodělalo, první pořádný test bude letošní Extrém bike Most.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #8 Mira - vloženo: 08.04.2015 v 22:49:09

    odpověď na Vojtech — #5 Vidis a moje zkušenost je presne opacna. A ta mi říká, ze Scalpel je lepsi nez Epic. Ale obe kola jsou to nej v dane kategorii, to bez debat.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #7 fbenes - vloženo: 08.04.2015 v 22:48:28

    odpověď na Tommy_25 — #3 A co jsi nakonec poridil? Ja jezdim na epicu od roku 2004 (momentalne Epic Expert carbon 2009). Uvazuju o novem kole a momentalni ceny Epicu jsou fakt brutal. To se mi davat nechce. Na druhou stranu, ten Epic neskutecne jede a pritom ve sjezdech vsecko pobere. Rad si necham poradit, co Ti sedlo vic nez Epic. Celkem se mi libi Canyon Lux nebo Anthem od Giantu

    1. na tento komentář reaguje Tommy_25 — #9
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #6 trance28 - vloženo: 08.04.2015 v 22:34:42

    Americky Author, no....kdyz kolo, tak rozhodne ne spesl :-) ale vypada hezky

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #5 Vojtech - vloženo: 08.04.2015 v 20:17:50

    odpověď na Tommy_25 — #3 mel jsem Canona Scalpela bylo to top kolo,ano........ Ale Epic je proste bomba naprosto nekompromisni stroj kde jediny limit sem ja.. Jezdec amater. Kulhec by dal bomby na vsech top kolech toho se nebojim. A cena? Myslim ze konkurence Canon, Trek nebo Scotik jsou s cenou +~ nastejno a dokonce top rada jeste o par desitek tisic vejs.

    Momentalne kdyz kolo tak jedine Specialka stejne tak kdyz motocykl tak Ducati!! Proste to nej..

    1. na tento komentář reaguje Mira — #8
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #4 random - vloženo: 08.04.2015 v 12:13:35

    Mě teda velice zarazily převodníky, 22-36 s kazetou 11-36. nejsem žádný profík, ale zrovna jsem kalkuloval s převody na svém kole, po přechodu z 3x10 na 2x10 se mi kombinace 24-38 moc nezamlouvala. Přemýšlel jsem jít na 1x10, ale nakonec jsem se rozhodl pro 26x38 s kazetou 11-36 s porovnáním jak se mi jezdilo s trojpřevodníkem. No kolo je zrovna v servisu na výměnu celých klik, ale prostě absolutně nechápu na maratonském kole převodníky 22-36. vždyť 36+11 je strašně málo a 22+36 to je jako k čemu?

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #3 Tommy_25 - vloženo: 08.04.2015 v 11:15:46

    Trochu mě zarazil ten zdvih sedlovky 35mm ? To je podle mě hodnota, která postrádá jakýkoliv smysl. Jinak na loňském modelu 2014 marathon carbon jsem absolvoval testovací jízdu, když jsem se rozhodoval o koupi nového 29" full biku se 100mm zdvihem a už loňská cena cca 142tis mi přišla až moc vysoká o té letošní ani nemluvím. Osobně jsem nebyl o vlastnostech brain systému přesvědčen natolik abych investoval zbytečně vyšší částku do něčeho o čem nejsem přesvědčen, že funguje lépe než u jiných kol. Je to ovšem všechno otázka trhu, pokud se najdou zákazníci, kteří budou ochotni takovéto částky za tyto kola platit, tak proč je za takovou cenu nenabízet. Spešl má celkem tu výhodu, že se jedná o top značku, která má u nás velmi dobře propracovanou marketingovou masáž a i úspěchy v podobě Jardy Kulhavého, vedou lidi s vyššími příjmy k tomu, že si prostě pořídí Epica, jenom kvůli tomu, že je to Epic.

    1. na tento komentář reaguje Vojtech — #5
    2. na tento komentář reaguje fbenes — #7
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #2 BikerX - vloženo: 08.04.2015 v 10:30:59

    Jaká je to velikost? Řekl bych že M, nebo S? Takhle malý to kolo vypadá trochu divně, ale jinak proti Epicu nemůžu říct ani popel, jen to že není úplně levnej.

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #1 pan Nakata - vloženo: 08.04.2015 v 08:57:43

    Fotky pěkný, ale číst se to nedá.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744