Specialized Sequoia - nezmar do každého počasí

Pokud si myslíte, že Specialized jsou jen drahá jednoúčelová kola, tak se vám pokusíme tímto článkem rozšířit vaše obzory. Dnes se totiž podrobněji podíváme na jednoho takového ideálního zimáka, kterého jsme v nabídce Spešlu našli...

Autor: Petr Bureš
Specialized Sequoia - nezmar do každého počasí

"Před sto lety neexistovala silniční a terénní kola, byla prostě jen kola, a přesto to nikoho neodradilo od toho, aby vyrazil do divočiny. A v tomto duchu jsme zkonstruovali naše převratné kolo Sequoia." Takto začíná text, kterým Specialized představuje základní specifikaci svého sportovně cestovatelského stroje, který řadí do kategorie tak zvaných Adventure biků.

Ve stručnosti lze o tomto kole říct, že je levné díky použitému materiálu a také poměrně odolné, ale přitom i docela univerzální, přičemž jeho teritoriem nejsou rozhodně jen více či méně rozbité silnice, ale i lesní cesty a klidně i nějaký ten terénní trail. Sequoia je totiž takovým nezmarem, který zvládne jízdu jak s nabalenými nosiči a expedičními taškami napříč Afrikou, tak zimní tréninkové kilometry v okamžicích, kdy chcete svou vyvoněnou karbonovou silničku uchránit před solí, sněhem či blátem.

Hlavním stavebním kamenem a současně i devízou tohoto biku je použitý materiál. Specialized pro stavbu tohoto kola totiž použil CroMol ocel. Ta se vyznačuje jak komfortem, tak odolností. Jediné, s čím se u tohoto biku budete muset smířit, je poněkud vyšší hmotnost, která překračuje 12kg hranici.

Geometrie byla zvolena jako kompromis mezi tou bikovou a silniční s ohledem na komfort jízdy. Nečekejte tedy žádný silničářský aero posed, nicméně kolo vás povede jakýmkoliv terénem celkem jistě a díky zadní stavbě odfiltruje i nějakou tu nerovnost.

V základu zde najdete z ocele jak rám, tak přední vidlici s tím, že na obou těchto částech kola je dostatek místa jak pro osazení blatníků, tak pro rozmanité nosiče vaků a brašen. Nechybí zde šrouby pro dva košíky a případně i SWAT brašničku a rám je vybavený také moderními flat mount úchyty pro přední a zadní kotoučovou brzdu.

Pokračovat na: Trochu od všeho

Seznam stránek článku:

  1. Specialized Sequoia - nezmar do každého počasí
  2. Trochu od všeho
  3. Fotogalerie
Přečteno - 14129x Tagy: specialized tech2017 gravel
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Specialized 8 I Alloy
    Fotogalerie: Specialized 8 I Alloy
  2. PreviewSpecialized 8 I Alloy - to jiní nemají
    Specialized 8 I Alloy - to jiní nemají
  3. TechnikaFotogalerie: Specialized Turbo Vado 4.0 NB
    Fotogalerie: Specialized Turbo Vado 4.0 NB
  4. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado 4.0 NB
    TEST: Specialized Turbo Vado 4.0 NB
  5. Tech newsTechnické střípky ze závodního depa v Novém Městě
    Technické střípky ze závodního depa v Novém Městě
  6. TechnikaFotogalerie: Specialized S-Works Epic HT Pavla Boudného
    Fotogalerie: Specialized S-Works Epic HT Pavla Boudného

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744