Sram 2012

odpověď na Fogl — #14 Devítkový SRAM je 1:1, stejně jako desítkové Shimano Dynasys. Desítkové Šímo tedy chodí v jakékoliv kombinaci s devítkovým SRAMem, to už teď snad ví každý. Podivuhodné je, že se tím Shimano vůbec nechválí, že přešlo na systém 1:1. Desítkový SRAM má zkrácený krok přibližně 1:1,2, proto nejde kombinovat nijak s žádnými devítkovými systémy ani s desítkovým Shimanem a nechodí až tak precizně jako systémy 1:1.

odpověď na Aleš — #13 No tak to schválně zkus. :-) Když vezmeš šimaňo, tak v pohodě na STEF60 šaltrpáky seřídíš Deorečkový šaltr. A třeba kombinaci 8sp. Alivko páky + SLX šaltr má spoustu kol i z výroby. Naopak my jsme v Österreichu v okamžiku nejvyšší nutnosti doladili na sjezďáka starou silniční 300EX přehazku na 9sp. Deore řazení. Prostě 2:1 je furt stejné.

DynaSys má jiný poměr a není šance to doladit na devítirychlostní Šimáky.

Stejně tak, pokud by 9sp. i 10sp. Sram měl pořád stejný tah 1:1, tak by neměl být problém záměny. No a máme vyzkoušeno, že 9sp. X.9 i X.0 šaltr na 10sp. X7 řazení je nevyladitelné. Opačně (tedy devítirychlostní řazení a desítkouvý šaltr) jsme pak už ani nezkoušeli...

1. na tento komentář reaguje Zdeněk — #
2. na tento komentář reaguje Zdeněk — #
3. na tento komentář reaguje Zdenda — #15

odpověď na Fogl — #12 Asi to budu muset otestovat u nás v servisu :-) Na kole mám odjakživa SRAM X0 3x9 Grip Shift, nemám důvod myslet na něco jiného, raději si koupím do rezervy starý model šaltru + řazení. Ale silniční sady mají také poměr 1:1 i s 10 pastorky, SRAM v popisu rozděluje technologie na 1:1 pro 9sp systémy a Exact Actuation pro 10sp systémy, ale obojí je 1:1. Jen Exact Actuation má při 1:1 o trochu kratší pohyb lanka, nebo jak to popsat...

1. na tento komentář reaguje Fogl — #14

odpověď na tmax — #10 A tohle je desítka, kde už se žádným 1:1 nechlubí a i v popisu je jasně napsáno"...we REAPPLIED our MTB proven SRAM 1:1 actuation ratio (shifter cable travel : derailleur movement) for 10 speed rear shifting..."

A prostě ze servisu víme, že to nemá převodový poměr 1:1. Což lze snadno zjistit.

1. na tento komentář reaguje Aleš — #13

odpověď na tmax — #9 Tohle je devítka 1:1 a ta chodí luxusně...

ešte raz: http://www.sram.com/sram/mountain/technologies/187

1. na tento komentář reaguje Fogl — #12

odpověď na Aleš — #8 http://www.sram.com/sram/mountain/technologies/311

1. na tento komentář reaguje Fogl — #11

odpověď na Fogl — #1 SRAM používá EA 1:1 i u sad 2/3x10, nebo ne?

1. na tento komentář reaguje tmax — #9

Hm, uz sa tesim na tie ich brzdy v 2012!

2x9 na X.O je nejvic... :)

odpověď na Broňa — #2 Výroba normálně běží, jenom si nejsem jistý, jestli ještě probíhá nějaká evoluce nebo jsme se zabrzdili na konečném bodě. Všechny produkty shlédneš na sramstránkách. Takže teď můžeš mít 1x10, 2x10, 3x10, 1x9, 2x9 a 3x9.

Mimochodem 10sp. řady mají označení X0, X9, X7 atd. Kdežto devítky X.0, X.9, X.7 atd.

odpověď na Fogl — #1 Podepisuju v plném znění. :) Dyna sys má oproti 2x10 Sramu opravdu co se funkce týče navrch. A i já vozím devítkovej Sram. Samo s gripshiftem! :)

odpověď na Broňa — #2 To by mě zajímalo, z jakého hlediska je 2x10 náročnější na údržbu než 3x9? Při závodním použití jedeš na trojplacce stejně jen velkou a občas prostřední. :) A řetěz vydrží naprosto stejně - vlastní zkušenost.

odpověď na plasa — #3 Dle zástupců Sramu se grip vyvíjí, testuje, ale datum uvedení na trh se neustále odkládá. Ono to bude možná i tím, že do OEM grip nikdo nechce, a aby spouštěli výrobu kvůli pár nadšencům... kdo ví, jestli by se to zaplatilo.

Ponaučení pro nás gripshiftáře - udělat si celoživotní zásoby!

gripshift na 2x10 bude?

1. na tento komentář reaguje Jarin — #4

Zajímavý obrázek s tím srovnáním. Bohužel, není mi jasné, zda porovnával pisatel pouze systémy 2x10, nebo tam zamíchal i 3x9. V případě srovnání 3x9, je sram X.0 bezkonkurenčně lepší než XTR. Bohužel je to tak, nebo spíš bohu dík :) Jen mám obavu, že sram upustil od výroby klasického systému 3x9, což se mi moc nelíbí. 2x10 je náročnější na údržbu i servis, nehledě na to, že to dost rychle ničí řetěz. Alespoň při závodním použití.

1. na tento komentář reaguje Jarin — #4
2. na tento komentář reaguje Fogl — #5

A kdo to jezdil (třeba na testech nebo na kolech kamarádů), tak ví, že jakmile Sram opustil 1:1 Actuation Ratio, tak jeho desítka řadí oproti Šimákovskému Dyna-Sysu výrazně hůře. Takže já mám na svých kolech bezkonkurenční starý 9sp. Sram a přesto jsem na HTčko teď pověsil nový 10sp. Dyna-Sys.

1. na tento komentář reaguje Jarin — #4
2. na tento komentář reaguje Aleš — #8