TEST: Na Ještědu s "tajným" Rock Machinem

Minulý týden jsme se zúčastnili speciálního testování novinek české firmy Rock Machine, které pro pozvané zástupce médií zorganizoval Jára Spěšný. Ten je od letoška novou tváří týmu, který stojí za novinkami modelového roku 2017 této české značky a na sever Čech přivezl kromě spousty sériových testovaček také jednu zatím tajnou, plánovanou až na 2018 ...

Autor: Petr Bureš
TEST: Na Ještědu s "tajným" Rock Machinem

Téměř tropický letní den začal hned ráno kolem deváté hodiny na horním parkovišti těsně pod Ještědem, kde jsme se po neformálním přivítání nakonec sešli ve složení mtbs, dolekop a bikeandride. Rock Machine dovezlo poměrně slušný ansámbl nejenom kol, ale také svůj pojízdný rozkládací stánek, který sloužil po celý den jako základna, u které se nastavovalo, opravovalo, jedlo, pilo a debatovalo.

Vybírat jsme mohli z poměrně slušného arzenálu novinek Rock Machine na rok 2017, kterému dominovaly nové celoodpružené Blizzardy v obou zdvihových variantách, ale bylo také možné se svézt na jejich nesériových 29" alternativách i na prozatím ještě neoficiálním devětadvacetipalcovém modelu. Na skladě bylo i pár pluskových hardtailů Blizz, na kterých se moc nejezdilo, protože všichni chtěli především vyzkoušet, jak chodí nové rockmachiňácké odpružení.

Na nové enduro eRZetě

O trať, na které se po většinu dne brousilo a testovalo, se postarala partička domácích bossů v čele s Honzou Tandlerem, který navíc kromě průvodcování fungoval také jako fotograf. Občas jsme kvůli tomu měli mírné jezdecké prodlevy, ale ty k podobným akcím prostě patří, a nikdo si na ně proto nestěžoval.

Samotná trať, na které jsme strávili většinu dne, ale nebyla situována v rámci bikeparku na východní staně Ještědu, ale na jeho západním svahu, kde hoši vyrobili novou eRZetu v rámci enduro závodu, který se tu jel před nedávnem. Bezmála tříkilometrová trať nabídla různé povrchy i profily a dalo se na ní velice dobře testovat odpružení jak v rychlých pasážích, tak v technických zatáčkách.

Hned po startu prověřilo duše, pláště i jezdecký um množství kořenů následované kamenitým korytem a high speed úsekem. Střední část byla o kličkách mezi stromy a technických sjezdech v prachu a jehličí a závěr trati pak patřil několika serpentinám vyježděným mezi stromy. Krásně se tu daly porovnávat různé zdvihy i průměry kol, přičemž rozdíly mezi nimi nebyly zdaleka tak velké, jak by se mohlo zdát.

Vývoz na kopec jsme měli oproti enduro jezdcům podstatně ulehčený, protože abychom ušetřili čas a síly, měli jsme k dispozici dvě auta, která nás vždy vyvezla zpátky na kopec. I díky nim jsem od desáté dopolední do druhé odpolední mohl zvládnout dát testovací trať celkem sedmkrát, což zejména v závěru, kdy jsem jezdil erzety v kuse bez zastavování nebylo úplně zadarmo :-).

Pokračovat na: Testride závěry

Seznam stránek článku:

  1. TEST: Na Ještědu s "tajným" Rock Machinem
  2. Testride závěry
  3. Fotogalerie
Přečteno - 11797x Tagy: testy 29 rockmachine 27.5 650b
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Northwave Extreme XCM
    Fotogalerie: Northwave Extreme XCM
  2. Testy - RecenzeTEST: Northwave Extreme XCM
    TEST: Northwave Extreme XCM
  3. Testy - RecenzeTEST: Marin Wolf Ridge - první dojem
    TEST: Marin Wolf Ridge - první dojem
  4. TechnikaFotogalerie: Scott Genius 920
    Fotogalerie: Scott Genius 920
  5. Testy - RecenzeTEST: Scott Genius 920
    TEST: Scott Genius 920
  6. TechnikaFotogalerie: Cannondale Scalpel Si SE 1
    Fotogalerie: Cannondale Scalpel Si SE 1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 BikerX - vloženo: 18.09.2016 v 09:44:07

    Ty kola nevypadaj vůbec špatně, akorát ten design nálepek se mi moc nelíbí.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 Vacan - vloženo: 16.09.2016 v 19:37:18

    Pěkný článek a RM asi budeme potkávat na trailech čím dál víc

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744