TEST: Norco Revolver 9.1 FS

Kanadské Norco, to už dávno není jenom firma vyrábějící skákačky a freeride speciály na North Shore. Nejnovější přírůstek pro rok 2016 se jmenuje stejně jako známá střelná zbraň a míří mezi závodní X-Countrysty...

Autor: Pavel Čábelický
Foto: Michal Červený
TEST: Norco Revolver 9.1 FS

Sedm kulí jako v Sarajevu?

Ne, je jich celkem 9 a na první pohled je jasné, že jsou ostře nabroušené. Norco Revolver 9.1 není žádná dětská hračička, ale stroj s těmi nejvyššími ambicemi.

U nás poměrně málo známá kanadská značka představuje svůj celoodpružený XC model v provedení 29" a se 100mm zdvihem a já jsem hodně, hodně zvědavý, jaký bude, jestli naplní alespoň polovinu z toho, co slibují recenze, popis výrobce, a jestli mi nezůstane na mysli nehezký zážitek z přílišného očekávání. Tak jako tak si kulku hlavou hnát rozhodně nebudu.

Masivní a krásný základ

První seznámení, pohled na stroj. Moc hezky se to dívá na odvedenou práci, poměrně masivní zpracování, prostupy do rámu vhodně umístěné za hlavovou trubkou, příprava i pro teleskop s vnitřním vedením, masivní napojení v oblasti hlavové trubky, která je hodně nízká a jak jinak než tapered s integrovaným řízením.

Obrácené vahadlo tlumiče je taktéž masivní, pořádně udělané čepy. Tam, kde je předpoklad velkého namáhání, se na materiálu nešetřilo. Zároveň je rám velice čistě zpracován, vše perfektně sedí, čistě zafrézované spoje u hlavového složení, stejně tak středový domek. Čistota provedení je na jedničku.

Přepákování zadní stavby je ve vlastním provedení Norca pod označením A.R.T. - Advanced Ride Technology a jedná se o "klasický čtyřčep". Na poměry tohoto řešení je spodní čep posazen poměrně daleko od osy zadního kola (142x12 mm), stejně tak asymetricky vedené zadní vzpěry zvyšují tuhost zadní stavby a eliminují odezvu při šlapání.

Tlumič Fox Float CTD se pro tuto variantu skvěle hodí, k tomu není moc co dodat. Jednu vadu na kráse to ale přeci jen má, a to absenci montážky na přesmykovač. I když jak se to vezme. Tenhle stroj je předurčen pro aktivní jezdce, kde je předpoklad jisté výkonnosti a pro ně je pak systém pohonu 1x11 dostačující, o 1x12 ani nemluvě...

Geometrie stroje je ostře řezaná – Mko má zadní stavbu 439 mm, úhel hlavy 70,5°, výšku středu 330 mm s podsazením středu pod zadní osu 38 mm, to vše dává tušit, že se bude střílet ostrýma už od začátku, že to nejspíš bude slušný fofr a zároveň to bude chtít pevnou ruku a vedení. Ostřejší úhel sedlovky – 74,5° si vyžaduje její přímý zámek.

Přečteno - 16891x Tagy: testy norco
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Norco Range C 9.2
    Fotogalerie: Norco Range C 9.2
  2. Testy - RecenzeTEST: Norco Range C 9.2
    TEST: Norco Range C 9.2
  3. TechnikaFotogalerie: BMC Speedfox 03 Trailcrew
    Fotogalerie: BMC Speedfox 03 Trailcrew
  4. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Scalpel Si Carbon 3
    TEST: Cannondale Scalpel Si Carbon 3
  5. TechnikaFotogalerie: Trek Slash 9.8 29"
    Fotogalerie: Trek Slash 9.8 29"
  6. Testy - RecenzeTrek Slash 9.8 29" - První dojem
    Trek Slash 9.8 29" - První dojem

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 Loudal39 - vloženo: 23.10.2016 v 00:14:02

    Líbí se mi kolo i recenze od Pavla Čábelického. Díky za to. Je super, že ukazujete i méně známou značku kol.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744