TEST: Specialized Enduro Expert Carbon 29

Osazenstvo - sázka na Sram

Specialized v posledních letech hodně sází na americký Sram a nejinak tomu je i u tohoto testovaného kousku. Pokud stavíte kolo, předpokládáte použití převodového systému 1x11, tak vlastně ani jinou možnost než Sram nemáte.

Expert endurko tedy osadilo karbonové kliky Sram S-2200 s dvaatřiceti zubovým převodníkem a k němu XO1 kazetu megalomanského rozsahu 10-42 zubů. Jediná řadící páčka pochází rovněž ze sady XO1 stejně tak jako přehazovačka.

Příslibem spolehlivosti mohou být nové čtyřpístkové brzdy Avid Elixir 7 Trail, které jsou vysloveně konstruovány pro enduro kola. Vpředu jim k maximálnímu výkonu pomáhá dvoustovkový, vzadu pak stoosmdesátkový kotouč.

Bytelná avšak zajímavě lehká jsou kola Roval Traverse obutá do kombinace plášťů Specialized Butcher Control vpředu a Purgatory Control vzadu v obou případech o šíři 2,3".

Ostatní komponenty; asi není žádným překvapením, že si je Specialized vyrábí sám s tím, že hodně zvědaví jsme byli na teleskopickou sedlovku Command Post druhé generace, která se vyznačuje vnitřním vedením a třemi polohami nastavení. Její neodtlumený "střílící" zpětný chod však bohužel stále zůstává charakteristickým a oproti starším modelům se v podstatě nezměnil.

Konkurence ?
Kapitolu konkurence dnes raději vynecháme. Důvodem je skutečnost, že karbonové 29" enduro s takto vysokým zdvihem momentálně žádná konkurence nenabízí. Niner nebo Trek mají své vysokozdvihové devětadvacítky pouze v hliníkových variantách a karbonová endura dostupná na trhu jsou nabízena pro změnu jen v 27,5 verzích, takže Spešl a jeho enduro je vlastně takovým unikátem.