Eurobike 07 - C

Camelbak

představil většinu svojí kolekce v inovovaných designech, tak jak se na módě podléhající věc, jako jsou batohy sluší. Změnily se barvy i střihy, ale nejdůležitější inovací je nový dynamický ventilační integrovaný systém (D.V.I.S). Vypadá to jako sítí potažená flexibilní klec, která má čtyři dvojice gumových vnitřních „sloupků“, které drží vlastní batoh asi 8 cm od zad. A protože je skrz to i vidět, tak to asi fungovat bude, ikdyž batoh je díky tomu o dost větší i prázdný. Zajímavé bylo, že CamelBak představil také další typ klasické láhve.

Cane Creek

sice nepředvedl nic zásadního, ale je vidět, že některé kulty přetrvávají. Není se čemu divit. Málokterý výrobce komponentů se mohl pochlubit podobnou výstavkou.

Cannondale

V reportu z Demo dne na Eurobiku jste si mohli prohlédnout nový Scalpel a mezi letošími největšími zajímavostmi z Eurobiku jsme vám již ukázali novou vidlici Rigthy na skládacím karbonovém kole. Cannondale si toho moc převratného nepřipravil, nejvíce pozornosti bylo věnováno detailům designu. Hodně kol bylo sladěných do bíla včetně doplňků a komponentů. Dobrým reprezentantem je bílý Perp. Nemusíte si ho polepit zrovna takhle ošklivě, nálepky k němu, stejně jako k vidlici Totem, dostanete na platíčku samostatně.

Zajímavá až trošičku šokující byla pevná Lefty na městském kole, ikdyž se tojednou dalo čekat.

Kliky Hollowgram  postoupili do další úrovně a mají karbonový převodník s titanovými zuby.

V galerii si určitě prohlédněte další voňavky včetně týmových silniček profistájí Barloworld a Liquigas.

Canyon

Na domácím trhu známý, ikdyž ne příliš rozšířený Canyon měl skutečně zajímavou kolekci plnou výrazných kol. Za všechny jsme vybrali hodně ostrý závoďák bratrů Fumiců. Povšimněte si krásných patek či sedlové objímky.

Karbon skýtá obrovské možnosti a i méně známé značky, jako například Carraro

přicházejí s odvážnými a krásně zpracovanými fully. Model Rampant má spodní část kyvky z karbonu jako náhradu dvou čepů. Povšimněte si také frézovaného vahadla.

Casco

Přilby se postupem doby tvarují do čím dál kosmičtějších tvarů. Povinností je nechat tu a tam koukat na povrchu karbon a Casco není v tomto ohledu určitě pozadu. Zajímavé ovšem je spíš její typické vyztužování přileb hliníkovou trubičkou viditelnou na mnoha modelech. Třeba jako na této krásné tankistické helmici.

Cateye

Pár snímků jsme pořídili i u Cateye. Japonci nespí rozhodně na vavřínech a letos to opět dokázali představením nového bezrátového počítače s teptestrem, který pro přenos dat využívá 2.4GHz digitální frekvence. Model nese označení V3.

Cinelli

Civět u Cinelli by se dalo hodně dlouho. Kola jsou to krásná, ale nejvíce na stánku zářila řídítka RAM v různých designech, například s pavoukem.

Colnago

letos prodávalo výroční edici kol Colnago-Ferrari k šedesátému výročí vzniku automobilky v roce 1947. Příští rok budou určitě ve slevě, jednašedesát je houby výročí,  takže doporučujeme.

Commencal

Velmi radikálně pojal design svých precizních strojů francouzský Commencal. Skoro by se chtělo spekulovat o heterosexualitě návrhářů. Každopádně kola jsou to krásná. V koncepcích rámů se u Commencalu mnoho nezměnilo, protože ani nemuselo.

Control Tech

ukazoval zejména svůj karbonový komplet představce s XC řídítky.

Corratec

Německý Corratec měl ve stánku svou klasiku. Nechyběly staré známé bowbiky ani komponenty ZZYZX. Největší zájem sklízely i zde celokarbonové záležitosti, které Corratec opravdu umí.

Crankbrothers

představil své kliky Cobalt v mnoha dalších kombinacích převodníků a krytů. Do rodiny přibyla hlavovka stejného jména a jemně se vyvinuli pedály Mallet. Barevně se rozhodně přitvrdilo a na výběr je ze spousty barev u každého komponentu. Největším tahákem ale byla nová kola pro MTB s dráty spojenými prostřed. Jmenují se překvapivě také Cobalt.

Cratoni

je tradiční výrobce přileb a tak není ničím zvláštním, že i on má ve svém potrfóliu karbonem vyztužené modely stejně tak jako sjezdové integrálky v mnoha barevných variacích.

Cube

Dalším domácím, tedy německým vystavovatelem byla značka Cube. Její kola měla střídmé a „blyštivé“ designy, ale na výstavě rozhodně vynikala. Zajímavá byla i studie kola využívajícího stejně jako prototyp od Cannondalu zadní jednostranný závěs a  vícerychlostní náboj SRAM.

Cycletech

Na závěr céčka si ještě střihněte trošku opia od firmy Cycletech. Pamatujete na jejich slogan z počátku 90 let "Droga jménem Cycletech" ?