Jaké novinky si pro vás nachystala na rok 2019 česká značka 4Ever? Na to se vám pokusíme odpovědět v následujícím článku...
4Ever patří mezi největší české výrobce jízdních kol. Kvůli tomu v minulosti hned několikrát rozšiřoval plochu svých provozů v rámci svého areálu ve Studénce. Málokdo už ale ví, že většina výrobní kapacity této firmy je určena pro montáž bicyklů pro jiné značky, zejména ty zahraniční a většina z nich jsou navíc elektrokola.
Samotná značka 4Ever tak ve výrobních plánech a kapacitách zaujímá pouze minoritní podíl a z pohledu firmy by se mohlo s trochou nadsázky říct, že jde o takové hobby majitelů firmy. A jak každý jistě ví, tak hobby děláte, protože vás to baví, a kdyby vás to bavit přestalo, najdete si jiné. A u 4Everu letos po zhlédnutí všech novinek a poslechnutí si informací o nich musím říct, že přicházejí změny, které přesně vystihují to, co popisuji o pár řádků výše.
Ve stručnosti, kromě nového špičkového karbonového hardtailu přichází 4Ever s výraznou změnou a hlavně zjednodušením designu, novými barvami, ale i úplně novými modely, na kterých evidentně zkouší, jak je přijmou zákazníci před tím, než z nich případně udělají běžnou záležitost. Posilují dětská resp. juniorská kola, což je trend i u jiných značek u nás a mnoho nového je i mezi elektrokoly. Pojďme se teď na nejzásadnější novinky podívat podrobněji.
Nechci se příliš opakovat, ale 4Ever, ačkoliv má hodně širokou škálu prodejných kol v cenově příznivých kategoriích, nabízí i opravdu špičkově vybavená karbonová kola za mnoho desítek tisíc. A právě do této kategorie patří hlavní novinka letošního roku, X-Country hardtail Scanner.
Předchozí generace tohoto modelu měla za sebou už nějaký ten křížek, a proto došlo letos na velkou generační obměnu, v rámci které dostal bike kompletně nový karbonový rám vyrobený z High Modulus karbonových vláken.
Tvarově jde o čistější jednodušší design než u předchůdce. Trubky mají oválnější průřez a zadní stavba rovnější linie především u zadních patek. Nově je zde boostová zadní pevná osa a zmizel i zpevňující trojúhelník u sedlové trubky.
Středové složení je v rámu uchyceno díky PressFit standardu a celkové tuhosti kola pak napomáhá i robustní spodní rámovka spolu s rozšiřující se sedlovou trubkou těsně nad středovým složením. Nové je také vnitřní vedení kabeláže s tím, že se zde stále počítá s možností použití přesmykače, ke kterému je připraven přední přívod, tak zvaný sideswing.
Hlavní novinkou je však u tohoto modelu kompletně nová geometrie s hlavovým úhlem 69° a sedlovým 74°, přičemž rám se protáhl na délku a do vínku dostal univerzálnější 120mm zdvih přední vidlice. Poprvé v historii zde také převládají jednopřevodníkové pohony nad specifikacemi s přesmykačem. V rámci pěti modelů Scanner je poměr 3:2 ve prospěch jednopřevodníků, přičemž vše je výhradně v rukou japonského Shimana.
Exklusivní nejdražší Scanner je kompletně na novém Shimanu XTR 1x12 a vychází na 104 990,-Kč. Naopak nejlevnější Scanner pořídíte na mixu Shimana SLX a XT za 55 990,- Kč. I v základu se má ale bike vejít pod 11 kg, což je hodně slušná hodnota vzhledem k jeho ceně.
Jistě si pamatujete, že měl ještě loni 4Ever ve své nabídce biky označené jako Virus SXC resp XC. Tímto označením se pyšnily jednak celoodpružené, jednak pevné karbonové X-Country biky, na kterých 4Ever stavěl své vlajkové lodě. Jenomže v obou případech šlo o 27,5" modely, o které v posledních několika letech v této kategorii prakticky již není zájem a 4Ever tak na tento trend reaguje podobně jako většina ostatních značek, a to tím, že je prostě stahuje bez náhrady ze své nabídky a soustředí se v této kategorii výhradně na 29" Scannery a dostupnější Inexxisy.
Pokud se ptáte, co bude s celoodpruženými koly, pak musíte být trpěliví. V tuto chvíli sice 4Ever ve své nabídce žádného fulla nemá, nicméně intenzivně na novém pracuje a v nabídce by se podle předběžných informací měl objevit ještě v průběhu letošního roku. Jisté zatím je, že půjde o devětadvacítku, více informací zatím k dispozici není...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…