Amulet Youngster 27,5 velký bike pro malé závodníky

S dětmi v předškolním i ranném školním věku je to z pohledu cyklistického hodně ošemetné, protože rostou jako z vody a když zjistíte, že je kolo baví, asi se nevyhnete postupné a v určitých intervalech nucené výměně jejich cyklistické výbavy ať už se bavíme o samotném kole, nebo jiných částech výbavy, jako je oblečení, boty, nebo helma.

Obvykle je otázkou tak jednoho maximálně dvou let, kdy prostě z daného kola vyrostou a potřebují větší. Univerzální pravidlo pro to, jak určit v jakém věku potřebuje dítě jakou velikost rámu potažmo průměr kol, neexistuje. Určitým vodítkem může být výška dítěte případě výška jeho rozkroku, ale nejdůležitější je, jak se jezdec na konkrétním kole cití, jak ho dokáže ovládat a jak ho jízda na něm baví.

Asi nejzajímavějšími kategoriemi dětských kol, které se v poslední době těší velkému zájmu, jsou modely stavěné na 26", 27,5" a 29" kolech. Výrobci se zde obvykle snaží o tak zvané "závodní" dětské biky, které se vyznačují nízkým lehkým rámem osazeným pevnou vidlicí a jednopřevodníkovým pohonem. Amulet má pro tyto účely jeden rám, který lze osadit buď 26" nebo 27,5" koly a my se dnes podíváme na jeho větší sedmadvacítkovou variantu s hliníkovou vidlicí.

13" rám je tady svařený z trubek ze slitiny hliníku materiálu 6061, které jsou dvojitě zeslabované. Velikost rámu a výrazný sloping, který dostává horní rámovou trubku a horní vzpěry zadní stavby do přímky, umožňuje i malým bikerům získat větší bike, než na který by patřili podle běžných tabulek :-).

Na dětských závodech jsou občas k vidění i dost "přerostlá" kola pod malými piloty a pilotkami, ale co může opticky vypadat zvláštně, neznamená, že nemůže fungovat a bavit. Přechodem na větší průměr kol najednou jezdec znatelně zrychlí a ožije a to se vám bude líbit třeba na rodinných cyklovýletech, kde najednou zjistíte, že můžete dávat se svou ratolestí daleko větší porce kilometrů než jste byli doposud zvyklí a to bez odmlouvání a s úsměvem na rtech.

Jak jsem již zmiňoval, rám je zde koncipován tak, že dokáže pojmout dva různé průměry kol. Tady jsou větší sedmadvacítky osazené subtilnějšími plášti o šířce 1,95". Ve výsledku je to ideální kombinace jak pro svižnou jízdu bez zbytečně velkého odporu, tak pro pohodlnou jízdu při správném nafouknutí. Konečně v neposlední řadě se tyto pláště starají i o rozumnou hmotnost celého kola.

Vidlice je v tomto případě hliníková, ale Amulet umí dodat za drobný příplatek i karbonovou pevnou vidlici, pokud byste chtěli, a pochopitelně že je tu možnost výměny i za odpruženou "dospěláckou" vidlici dle libosti, ale tady musíte brát ohled na to, kolik vaše ratolest váží, abyste zvolili optimální vidlici, u které se dá nastavit citlivý chod i u nízkých provozních tlaků.

Výbava bez kompromisů

Když se podíváme na výbavu biku, musíme konstatovat, že toho s dětskými koly, tak jak jsme je znali kdysi, nemá mnoho společného. Vlastně jde o kvalitní komponenty často používané i u mnohonásobně dražších dospěláckých kol. Ostatně posuďte sami.

Pohonná soustava (páčka a přehazovačka) je Shimano Deore 1x10. Vpředu najdete kratší 165 mm dlouhé kliky RACE-LIGHT ALLOY osazené 32 zubovou jednoplackou. Desetipastorkovou kazetu s rozsahem 11-42z. dodal Suntek.

Dalším výrazným komponentem, o kterém u nás na MTBS píšeme poměrně často, jsou zde použité brzdy. Amulet sem osazuje základní hydraulické Shimano MT200, které tady na rozdíl od výrazně dražších modelů mají své opodstatnění a poslouží naprosto dostatečně. Smysl pro detail pak chválím díky zvoleným odlehčeným kotoučům, které dají kolu větší šmrc a punc exklusivity.

Brzdové páky pak na řídítkách doplňuje ještě malý zvonek a to byste nevěřili, kolik tenhle malý železný komponent může udělat radosti.

O původu kol a nábojů se toho sice moc nedozvíme, krom vlastního obrandování a skutečnosti, že jde o klasické rychloupínákové verze pro šestiděrové kotouče. Hodně zajímavé, alespoň za mě, jsou použité pláště. Ani ne tak kvůli méně známé značce "CHAOYANG", ale spíše kvůli zajímavému jemnému rychlému vzorku a minimalistickému rozměru 27,5x1,95".

Kompletní hliníkový kokpit i sedlovka v této kategorii nikoho nepřekvapí, naopak musím ocenit v rámci kategorie i celkem pěkné tvarové zpracování.

Mimochodem, když už jsem u toho zpracování, tak i samotný rám a jeho broušený design patří v kategorii dětských závodních kol mezi opravdu hodně povedené a svým způsobem se stará i o nízkou hmotnost 10,6 kg. Samostatnou kapitolou je pak agresivně nastavená cena. Tu totiž Amulet určil na pouhých 15 999,- Kč což je v porovnání s ostatními kotoučovkovými modely konkurence, především té domácí, jednoznačně nejnižší cena. Pokud bychom se náhodou pletli, klidně dejte zajímavé konkurenční cenovky do komentářů.

Kompletní informace o tomto biku najdete na stránkách výrobce www.amulet.cz.

Fotogalerie