Author Král Šumavy představí zcela nové trasy

odpověď na jaja — #19 takže pokud se jede přes asfalt napříč, musí být uzavírka v úseku k nejbližším křižovatkám alespoň se III. třídou? Doposud se to řešilo bud svépomocí pořadatelsky, nebo u větších podniků za asistence PČR. Komplet uzavírku jsem snad nikde neviděl

já to na jednu stranu chápu. Protože to v jakým punku se organizují silniční závody -stovky lidí v plném provozu - to je docela síla. Je to částečně daň za to, že na závody jede od Elity až po turisty a kdyby jela sběrka podle: čas špice +20%, tak by pořadatel rázem měl na startovném jen almužnu.

odpověď na McBlacky — #18 Ta komunikace musí být uzavřena v obou směrech - pořadatel musí zajistit dopravní značení aj. Proto zřejmě tolik úprav na trasách MTB krále. Kolik desítek tisíc by to asi stálo si nikdo z nás nedovede představit, aby se jezdilo jako dříve. Co kraj to jiný výklad, ale obecně se to zpřísňuje všude. Cyklisté jsou v jednom pytli s nepovolenými závody tuning aut.Jel jsem loni asi zatím posledního silničního Krále 250 km - je to škoda - nedovedu si představit, že to ještě někdo povolí...

1. na tento komentář reaguje McBlacky — #20

odpověď na jája — #4 pro MTB závody, kde dochází jen k přejezdům komunikací, maximálně se jede pár % trasy po vedlejších se to aplikuje jak?

1. na tento komentář reaguje jaja — #19

odpověď na jája — #15 no a co, pro dobrouu věc ho klidně dám, když na to mám. A nesouhlasím, že jsme v prdeli, oproti ostatním státům se máme ještě dobře. A v zahraničí to funguje úúplně s úplatkama stejně, jen ne tak okatě....ty asi nemáš nikoho známeho v zahraničí, co? souhlasím jen,že tam se nemusí to řešit takto aby povolili závody, bohužel... ale co tady mají pořadatelé dělat když by jinou možnost neměli.... to půjdeme demostrovat před hrad? než se tento zákonný paskvil našimi volenými zástupci změní, tak máme sezonu bez závodů. Mě nevadí zajet si na závody do Rakouska, ale je mi v tompřípadě líto těch, kteří bydlí bud daleko či na to nemaj...

odpověď na jája — #15 Problem je to, ze clovek ktory ten uplatok prijima nie je cyklista a je mu to jedno ci ten pretek bude, alebo nie. Ludia co beru uplatky zametaju s beznimi obcanmi prostrednictvom moci. Lebo vela krat je nieco na ich individualnom posudeni. Zakon nespecifikuje veci presne a pokial to tak bude, tak budu aj uplatky. A bohuzial asi aj potom.

odpověď na kozak — #14 ty seš ubožák - místo toho abys něco udělal ,aby se úplatky nemuseli dávat - ještě to podpoříš....to je přesně ten důvod proč jsme v takový prdeli v jaký jsme . Stačí když se podívám do Rakouska, Itálie - těch závodů a bez problémů a tady jen samé kamarádské úplatky , bez známého ani prd ...hnus chce se mi z vás zvracet chudáci !!!!

1. na tento komentář reaguje ASD — #16
2. na tento komentář reaguje kozak — #17

odpověď na Josef — #13 vzhledem ktomu, že to takhle funguje všude, tak co....raději dám někomu úplatek(dobrá všimné:-), když zajistím dalším 300lidem spokojenost a zážitek a ne pro svůj prospěch tak vůbec bych to neřešil :-)

1. na tento komentář reaguje jája — #15

odpověď na Jirinak — #11 Zřejmě jsem to napsal blbě. Štve mě jak to funguje a do jaké situace to staví organizátory závodů.

1. na tento komentář reaguje kozak — #14

Zákon je sice zákon, ale má spoustu výkladů...a to je ten průser. Všechno jde ohnout, pokroutit, natvarovat, někoho totálně posrat...Moc se mně líbí Král Šumavy a atmosféra Klatov a věřím, že pro bikery tu trať snad někde natáhnou. Je mně ale líto silničářů - tam je to úplně pičou ke zdi. Držím palce, borci.

Pro Travis: Jseš úplnej kokot.

odpověď na Josef — #9 Aspon, ze si se hned na zacatek uvedl, ze nejsi kompetentni... To snad neni mozne, ze zde porad ziji lide s takovymi nazory ci radami... bohuzel, asi jo...

1. na tento komentář reaguje Josef — #13

odpověď na Josef — #9 Ty co vybizíš k úplatkářství jsi stejná svině jako by jsi úplatek bral nebo dával

odpověď na Jaroslav Aster — #5 Nejsem kompetentní a nevím co za tím je. Co ale vím jistě je skutečnost, že když jsou prachy tak jde všechno. Bohužel nové podmínky ke korupci úplně vybízejí a je zas jen a jen na několika lidech aby si rozhodli jak to bude. Pak záleží na organizatorech zda vytáhnout z kapes závodníku např. o stovku víc, kterou použijou na motivaci, nebo zachovají stejnou cenu, ale budou se hádat a nakonec budou muset ustoupit a udělat závod jinak.

1. na tento komentář reaguje Travis — #
2. na tento komentář reaguje Travis — #10
3. na tento komentář reaguje Jirinak — #11

http://www.roadcycling.cz/index.php5?str=clanek&id=1540&zpz=1

tady je řečeno vše

odpověď na Jaroslav Aster — #5 nikdo kompetentní se ti k tomu nevyjádří - zákon je zákon a přes to nejede vlak - spoléhat na to, že se to nějak udělá už moc nefunguje - máme co si zasloužíme ... Kocourkov - Česká republika -

odpověď na jája — #4 To nezní moc dobře. Ten zákon se vztahuje jen na cyklistické závody nebo obecně na všechny závody - běžecké, cyklistické, motoristické? Zas na druhou stranu u moc MTB závodů jsem se nesetkal s tím, že by silnice byla obousměrně uzavřena na celý den. Většinou tam stojí pořadatel a ten auta zastaví jen pokud jedou závodníci.

odpověď na McBlacky — #3 Také by mě zajímalo co zatím přesně je, třeba se někdo kompetentní vyjádří. Na druhou stranu zněna trasy závodu určitě neuškodí, stejně tak změna místa cíle. Jel jsem závod loni poprvé a cíl se mi zdál, vzhledem k počtu účastníků, poddimenzovaný a neměl jsem chuť tam zůstavat delší dobu a užít si program. Závod jako takový byl fajn a organizátorům nebylo z mé strany co vytknout. Letos se chystám znovu.

1. na tento komentář reaguje jája — #7
2. na tento komentář reaguje Josef — #9

odpověď na McBlacky — #3 kdybys trochu sledoval co se děje zjistil bys, že policie nepovolí dle nového výkladu zákona jakýkoli cyklistický závod pokud nebude silnice obousměrně uzavřena !!! Respektive policie pořádání závodů povolí , ale za nesplnitelných podmínek pro organizátory. Proto bude mít letos spousta závodů smůlu- zejména silničních ...

1. na tento komentář reaguje Jaroslav Aster — #6
2. na tento komentář reaguje McBlacky — #18

Nevím co v tom je, ale aby PČR nepovolila přejezdy po II a III třídě o víkendu v tohle kraji, to je divný. Namotat 100km téměř jen v lese zase blokují ochranáři.

Nevím proč si Šumava rozvoj cykloturistiky záměrně blokuje, když jinde jsou opačnou cestou.

1. na tento komentář reaguje jája — #4
2. na tento komentář reaguje Jaroslav Aster — #5

Tomu se říká podpora cyklistiky v ČR...

tak to je špatná zpráva. doufejme, že nová trať nás zavede na oblíbená místa.