Author Magnum 29 v novém kabátě

Author Magnum je již od roku 2014 synonymem pro nejvyšší model závodního karbonového hardtailu od Authoru. Prohánějí se na nich závodníci na mnoha nejenom domácích tratích a nejen jim tak přijdou vhod informace o tom, jak vypadá novinka s názvem Magnum na letošní rok.

Na první pohled je patrné, že rám doznal poměrně výrazných změn, které se promítly nejenom do tvarů a průřezů jednotlivých trubek, ale také do jeho geometrie. Horní rámovka dostala nově mírný oblouk, který ještě zdůrazňuje výrazný sloping rámu. Současně pak byla tato trubka také poměrně výrazně prodloužena a s tím souvisí naopak zkrácení zadní stavby a změna hlavového úhlu.

V řeči čísel to znamená, že byla meziročně prodloužena horní rámovka o 15 mm na 640 mm ve velikosti L a zadní stavba naopak zkrácena o 12 mm na 438 mm. Zajímavá změna se udála i při pohledu na hlavový úhel. Zatímco většina výrobců jeho hodnotu snižuje pod hranici 70°, Author zvolil opačnou taktiku a nasadil tak laťku hodně vysoko, konkrétně z původních 70,5°na 72°, což je hodnota, kterou byste jen stěží našli u konkurence.

Kompletace zadní stavby související s jejím zkrácením si dala za úkol ještě jednu věc a tou je zlepšení komfortu. Nově se tedy horní vzpěry zadní stavby poměrně zásadním způsobem odlehčily a současně zploštily, takže zadek funguje v podstatě na bázi planžetového odpružení, kdy horní vzpěry pohlcují vibrace terénu při zachování boční tuhosti konstrukce.

Proto aby mohlo dojít k výraznějšímu zkrácení zadní stavby, byl upraven i tvar sedlové trubky, která dostala ve své spodní části poměrně výrazné prohnutí. Mimochodem, Author zde nově implementoval vnitřní vedení bovdenů jak pro klasický přesmykač s horním tahem, tak pro sideswing přesmykač, kerý je zde zrovna v tomto případě také osazený a ke kterému vede bovden zpředu dolní rámovou trubkou.

Zadní patky tohoto rámu jsou optimalizovány pro standardní pevnou osu 142x12 mm, středové složení je pak klasický lisovaný PressFit.

Globalní mix

Podíváme-li se na specifikaci tohoto biku, tak musíme konstatovat, že zde najdeme komponenty jak z Dálného východu, konkrétně od japonského Shimana, tak z USA, což se týká vidlice a komponentů, ale najdeme zde i evropskou stopu z Francie a Itálie. Ale pojďme to vzít pěkně popořadě.

Author, podobně jako většina dalších evropských značek, letos vsadil na Shimano. Na Magnumu tak najdete v podstatě kompletní sadu Shimano XT a to v provedení 2x11, to znamená tak zvaně v plné palbě s dvěma páčkami a přesmykačem. Dvoupřevodníkové XT kliky jsou osazeny 28 a 38 zubovým převodníkem a spřaženy s jedenáctipastorkovou kazetou 11-42z.

Fandy novinek možná potěší také závodní odlehčená vidlice Fox 32 Float SC v zúženém provedení vybavená 100mm zdvihem a možností dálkového lockoutu z řídítek.

Jedním z nejzásadnějších komponentů jsou samozřejmě kola. Zatímco u dostupnějších modelů je Author řeší vlastními komponenty, tady dává přednost renomovanému Mavicu, konkrétně modelu Crossmax SL Pro 29 UST zapleteného 24 špicemi a obutého do italských plášťů Vittoria Barzo Kevlar TNT v rozměru 29x2,1".

A výčet značkových komponentů ještě nekončí, protože jak kokpit, tak sezení rozhodně není žádné OEMko. Mnoho let totiž Author spolupracuje s firmou Ritchey, a od ní proto také i v tomto případě pocházejí komponenty WCS, které jsou zde zastopeny hliníkovým představcem a řídítky a karbonovou sedlovkou, která je pak osazena Prologo X Zero II sedlem.

Author se chlubí tvrzením, že se s váhou tohoto kola dostal výrazně pod deset kg, což by byla s ohledem na určité rezervy v komponentech určitě výborná hodnota. Ve větších velikostech pak bude zřejmě tato váhová hranice překonána, ale troufám si tvrdit, že v této cenové a komponentové kategorii půjde o jeden z nejlehčích biků na našem trhu.

Author letošní Magnum nabízí za 96 990,- Kč, a to ve třech velikostech 17,5, 19 a 21" s tím, že na novém konceptu rámu najdete pochopitelně i několik dalších dostupnějších modelů počínaje Modusem, který je však postaven na základním z trojice dostupných karbonových materiálů, které Author označuje jako A, B, nebo C.

Kompletní nabídku nových modelů najdete na aktualizovaném webu cz.author.eu.

Fotogalerie