Bikecheck: 12 finálových biků Red Bull Rampage

Extrémní skoky, tvrdé dopady a kousky pohrávající si s piloty na hraně gravitace. Na jakých kolech se dnes jezdí Rampage?

Autor: Petr Bureš
Foto: Red Bull
Bikecheck: 12 finálových biků Red Bull Rampage

Do letošního finále Red Bull Rampage nakonec nastoupilo po náročných trénincích a kvalifikaci dvanáct borců. Seznámíme vás nyní s jejich koly, na kterých se často skákaly mnoho desítek metrů dlouhé dropy a gapy. K vidění byly jak karbonové, tak hliníkové speciály. Většina sedlala čistokrevné sjezdové biky s dvoustovkovými zdvihy, ale našlo se i pár výjimek s nižšími zdvihy.

Commencal FRS - Andreu Lacondeguy

Andreu nakonec kvůli svému zranění z tréninku do finále nenastoupil, ale protože jeho kolo stojí za vidění, tak ho sem dáváme jako třinácté - bonusové. Jestli si myslíte, že hliník nerezne, máte samozřejmě pravdu, ale to ještě neznamená, že pankáč Lacondeguy nemůže mít něco extra :-). Airbrush rámu i vidlice evokuje vrak, singlespeed naopak praktičnost pro jednoúčelové použití biku.

Commencal FRS DH - Kyle Strait

Komplet koncernem Sram osazený hliníkový Commencal, vystřihnutý v modrobílém decentním Custom laku patřil Kylu Straitovi, který jako jediný ze startujících zažil v sedle všech 15 dosavadních ročníků Red Bul Rampage.

Evil Insurgent - Kurt Sorge

Karbonový Insurgent není sjezdovým kolem. Pouhých 168 mm zadního zdvihu tady Kurt Sorge zkombinoval s dvoukorunkovým 200mm Boxxerem, nicméně původně jde v tomto případě o enduro bike postavený pro jednokorunkové vidlice. Najdete zde Shimano Saint výbavu včetně brzd.

GT Fury DH - Brage Vestavik

Nováček Rampage byl letos jedním ze dvou jezdců, kteří sedlali sjezdový speciál GT Fury. Osazený ho měl kompletním Foxem a kompletním Shimanem Saint.

GT Fury DH - Tyler McCaul

Mladší z bratrů McCaulových sedlal na letošním Rampage hodně vymazlený sjezďák od GT v custom laku rámu i vidlice Marzocchi Bomber. A opět v kompletním Shimano Saint specku.

Hyper DH bike - Tom Van Steenbergen

Tenhle hliníkový prototyp od méně známé značky Hyper už je na světě delší dobu, ale do sériové výroby zatím uveden nebyl. Zajímavostí je zde kompletní podvozek X-Fusion a pro změnu kompletní Shimano Saint řazení.

NS Fuzz DH - Szymon Godziek

Polák Godziek se vozil na novém hliníkovém biku NS Fuzz osazeném odpružením od Öhlins a klikami od Hope. Zajímavostí jeho biku bylo ale také to, že nevezl žádné řazení, pouze napínák řetězu a singlespeed.

Rocky Mountain Maiden DH - Carson Storch

Sjezdový speciál od kanadského Rocky Mountain, který letos sedlal Carson Storch, je zajímavý tím, že už se dva roky nevyrábí. RM totiž úplně přestalo vyrábět sjezdové modely a místo nich věnuje své úsilí do vývoje ebiků. Carsonův stroj vynikal ale také speciálním nepřehlédnutelným custom lakem “Ride or Die”, sjezdovou dvoukorunkou od SR Suntour a kompletní Shimano Saint sadou.

Scott Gambler DH - Vincent Tupin

Custom provedení tohoto sjezdového karbonového Scottu spočívá především v jeho osazení. Komplet Fox odpružení tady doplňuje řazení od Boxu a kliky s brzdami od anglického Hopu.

Transition TR11 - Jaxson Riddle

Další karbonový speciál tentokráte od Transitionu. Tady se opět objevuje SR Suntour vidlice a Saint, ale tentokráte v mulet kombinaci 29" předního a 27,5" zadního kola.

Trek Session Park - Brandon Semenuk

Tohle je vítězný bike Brandona Semenuka, který použil parkovou verzi sjezdového Sessiona osazenou 190mm jednokorunkovým Rock Shox ZEBem. Díky němu mohl dělat triky jako tailwhip a vyhrát. Jinak zajímavostí, co se specifikace týká, byla také Sram bezdrátová XX1 AXS přehazovačka, díky které ubyla nadbytečná kabeláž.

YT Tues DH - Cameron Zink

Jako jeden z mála jezdců neměl Cam Zink speciální airbrush. Neměl totiž ani kolo od svého sponzora, kterým je firma Canfield, a závod tak odjel na starším modelu od YT s Marzocchi vidlicí a obrovským vzduchovým X2 tlumičem.

Yeti SB165 - Reed Boggs

Závodní bike Reeda Boggse je trošku kontroverzní v tom, že použil karbonové Yeti SB165, což je ovšem původně enduro model postavený pro jednokorunkové vidlice. Tady ovšem k zadnímu zdvihu 165 mm nakombinoval 200 mm vidlici Marzocchi Bomber a pružinový tlumič od stejné značky. Decentní, ale precizně provedený custom lak s indiánskými motivy kolu vysloveně sluší. Výbava pouze singlespeed.

Přečteno - 6160x Tagy: red bull rampage freeridre
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyRed Bull Rampage 2023 vyhrál Zink
    Red Bull Rampage 2023 vyhrál Zink
  2. Ostatní závodyRed Bull Rampage 2022 už dnes živě!
    Red Bull Rampage 2022 už dnes živě!
  3. ZávodyFotogalerie: Red Bull Rampage 2021
    Fotogalerie: Red Bull Rampage 2021
  4. Ostatní závodyRed Bull Rampage 2021 vidělo čtvrtý triumf Semenuka
    Red Bull Rampage 2021 vidělo čtvrtý triumf Semenuka
  5. OstatníRed Bull Rampage v Praze. Vyhraj karton plechovek a kšiltovku!
    Red Bull Rampage v Praze. Vyhraj karton plechovek a kšiltovku!
  6. Ostatní závodyFreeridová Super Bowl Red Bull Rampage 2019 - foto & video
    Freeridová Super Bowl Red Bull Rampage 2019 - foto & video

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744