Bikemaraton Drásal píše 33. kapitolu ve znamení taktiky, nových úseků a gravelu

Kolo pro život Ondřej fojtík Drásal Bikemaraton drásal

Novinek na Bikemaratonu Drásal Nova Sport je mnoho, jednou z nich je samostatná gravel trasa, nový úsesk Žop nebo boj o mistrovské tituly ultramaratonců na Obrovi...

Hostýnské vrchy se znovu 27. června stanou dějištěm nejstaršího bikemaratonu v České republice. Legendární Drásal vstupuje do svého 33. ročníku a slibuje evoluci, která sází na větší hravost, taktičtější pojetí závodů a přátelskou komunitu.

Loňský ročník byl díky návratu na původní drásalovskou trasu vedoucí přes Lazy k Bečvě velmi úspěšný a pořadatelský tým chce na moderní trend závodění navázat a zároveň zachovat jedinečnou atmosféru holešovského závodu. O detailech připravovaných změn jsme mluvili s Ondřejem Fojtíkem z Drásal týmu Holešov.

Taktika místo čistého výkonu

Velkou novinkou je úsek ze Žop, kdy se poprvé pojede kolem policejní střelnice a zříceniny hradu Křídlo. Tato změna má výrazně ovlivnit dynamiku celého dne. „Výjezd na Lysinu je extrémně náročný a prakticky v něm není místo na odpočinek. Závodní pole se tam hned v úvodu roztrhalo, čímž závod ztrácel na atraktivitě pro jezdce i diváky. Novým úsekem dáváme jezdcům šanci, aby se skupinky mohly ještě sjíždět a závodníci měli tak motivaci více spolupracovat. Chceme, aby závody měly taktický náboj a nebyly jen o čisté výkonnosti, ale také o závodní chytrosti a především o větší zábavě,“ vysvětluje Fojtík.

Zásadní proměnou prošla i trasa B, která vůbec poprvé zavítá na Troják. Pro jezdce je připravena z poloviny nová, „jezdivější“ trasa, která vede přes Tři kameny zpět na Rusavu. U trasy C pak organizátoři vyšli vstříc hobby jezdcům a vynechali obávaný výjezd na Lysinu, který dříve mohl řadu zájemců odrazovat.

Gravelová revoluce a extrémní „Obr“

Úplnou novinkou je samostatný gravelový závod, který boří zažitá pravidla. „Pro gravelisty chystáme zcela nový formát s neměřeným průjezdem bufetů,“ říká Fojtík. Trasa vede přes Rusavu na Hutě a dále na Troják, kde končí první měřený úsek. „Na bufetu mohou závodníci strávit tolik času, kolik jim je příjemné. Mohou se v klidu občerstvit, počkat na kamarády a naplánovat si další měřený úsek. Poslední měřený úsek vede z Trojáku do cíle v Holešově jako u ostatních tras.“ Model komunitnějšího pojetí gravelů podpoří i nová kategorie vícečlenných týmů.

Srdcem podniku však zůstávají královské tratě. Trasa A bude pravděpodobně letos nejrychlejší v historii – poprvé se s výškovým profilem vejde pod hranici 3000 výškových metrů. Specifickou výzvu pak představuje extrémní Trachea Wood Obr Drásal. „U Obra jsme vsadili na zajímavý mix. První polovina využívá gravelovou trasu, což jezdcům umožní spolupracovat v balíku a pošetřit síly. Jakmile se ale v druhé části napojí na technické a fyzicky náročnější pasáže Áčka, začne ten pravý boj. Po letech se bude opět v Holešově na královské obří trase čítající 162 km bojovat o mistrovské ultramaratonské tituly, dokonce i ve věkových kategoriích po domluvě s Českým svazem cyklistiky, což bude výzvou pro naše domácí matadory,“ věří Fojtík.

Trasy Bikemaraton Drásal 2026

Obr - 162 km / 4 381 m
A - 107 / 2 795 m
Gravel - 76 km / 1 754 m
B - 49 km / 1 324 m
C - 33 km / 798 m
Rodinná - 16 km / 205 m

Svátek pro celou rodinu

Drásal však není jen o elitních výkonech, ale i o radosti z pohybu v přírodě. Velkým lákadlem je tradiční nezávodní Drásalovská rodinná jízda, která se letos koná pod záštitou pana místostarosty Holešova a je určena všem generacím cyklistů. Atmosféru nejstaršího tuzemského bikemaratonu pak doplní velmi populární dětské závody v nádherném prostředí holešovské zámecké zahrady, kde si své první medaile vybojují i ti nejmenší nadšenci.

Více informací zde: www.drasal.cz