Brentjens na Vysočině představil znovuzrozený American Eagle

Rozhodnutí oživit kdysi známou značku kol American Eagle označuje Bart Brentjens jako logický krok poté, co od roku 2009 působil jako týmový manager a závodník v rámci svého vlastního X-Country týmu. Ještě loni přitom Bartův tým sedlal česká kola Superior, na kterých dosáhl nejednoho úspěchu.

Parťák Barta v jeho novém businessu je Henk Schipper. Oba jsou staří kamarádi. Společně byli u zrodu národní nizozemské bikové reprezentace v roce 1993. Zatímco Brentjens se pak intenzivně věnoval závodění na nejvyšší úrovni, Schipper udělal kariéru v cykloprůmyslu, kde pracoval postupně pro Sram, Veltec a Ritchey. Kromě toho byl ale také spoluzakladatelem pro-continentalního silničního holandského týmu Roompot - Nederlandse Loterij.

Sám Bart Brentjens se řadí mezi nejúspěšnější MTB závodníky v dějinách mountainbikingu. Mezi jeho největší úspěchy patří rozhodně zlatá medaile z historicky prvního MTB olympijského závodu v roce 1996 v Atlantě, které předcházely jeho nejlepší sezony, když se nejprve v roce 1994 stal celkovým vítězem Světového poháru a o rok později pak vybojoval titul mistra světa 1995 v německém Kirchzartenu.

Oba staří kamarádi se sešli nejenom proto, aby znovu vzkřísili staronovou značku American Eagle, ale také proto, že chtěli propojit své letité zkušenosti závodníka s možnostmi produktového designu a výroby. Výsledkem je prozatím pouze první závodní hardtail karbonový rám, nicméně jak Bart avizoval na tiskové konferenci v Novém Městě, zanedlouho by měly přibýt v nabídce značky další modely.

Atlanta 2.0 Team Edition

Nově představený bike nese jméno jasně evokující připomenutí Bartova největšího úspěchu. Pevný X-Country hardtail rám dostal jméno Atlanta 2.0 Team Edition.

Jde o karbonový rám, který se vyznačuje velice tuhou kombinací spodní rámové trubky a řetězových vzpěr zadní stavby. Měl by disponovat ryze závodní geometrií s krátkou zadní stavbou a delším rámovým trojúhelníkem. Excentrické pojetí zadní stavby počítá s masivní boost zadní osou a rám je kompletně uzpůsobený pro vnitřní vedení bovdenů s tím, že se počítá také s možností použití přesmykačů.

Osazení týmových kol je plné zajímavých značek. Základ tvoří Sram XX1 doplněný o Rotor kliky s wattmetry. Brzdy jsou v režii německé Magury, vidlici dodává ve zlatém provedení švýcarský DT Swiss stejně tak jako zapletená karbonová kola řady 1200.

Obutí má pro změnu na starosti další z hlavních sponzorů týmu firma CST. Zbytek komponentů je od Toma Ritcheyho v nejvyšší karbonové variantě WCS a sedlo dodalo Selle Italia.

Rámový Kit Atlanta 2.0 bude k dispozici celkem v pěti barevných provedeních a prodávat by se měl tak zvaně napřímo online zákazníkům s podporou pětadvaceti dealerů v rámci Beneluxu.

Více informací o značce najdete již brzy na novém webu www.americaneagle.online.