Americký Cannondale se rok po představení nových enduro kol Jekyll rozhodl, že jejich nabídku rozšíří o devětadvacetipalcové modely...
Kromě hlavní novinky v nabídce Cannondale na 2019, kterou jsou nové XC hardtaily FSi s novými Lefty vidlicemi Ocho, přichází Cannondale ještě s jednou poměrně zajímavou novinkou a tou jsou devětadvacítkové Jekylly.
O tom, že by Cannondale mohl přijít s 29" verzí biku s vyšším zdvihem se spekulovalo už nějakou dobu. Zajímavé je, že pro ni zatím zvolil pouze model Jekyll s vyšším zdvihem. V podstatě tak Cannondale jen opět potvrdil trend v postupném přesunu gravity techniky k velkým průměrům kol. Stále větší množství enduro jezdců totiž už buď sedlá, nebo se chystá sedlat, 29" kola a pokud sledujete poslední dva roky sjezd, tak jste určitě zaznamenali vstup devětadvacítek i do této nejrychlejší disciplíny.
Devětadvacítkový Jekyll je tak pro Cannondale logickou volbou pro uvedení devětadvacítek do vyšších zdvihů a je jen otázkou, jestli podobný osud čeká na menšího brášku Triggera, nebo nikoliv.
Při prvním pohledu na nový Jekyll asi zkonstatujete, že se od svého 27,5" sourozence v ničem zásadním neliší. Tvar rámu i použité technologie jsou až na pár minoritních rozdílů stejné. V čem se ale liší?
Jekyll 29 bude nabízený s jedinou verzí rámu. Ta v sobě kombinuje karbonový přední trojúhelník a hliníkovou zadní stavbu. Oproti 27,7" verzi pak mají všechny modely také hliníkové hlavní vahadlo zadní stavby. Systém zadního odpružení i možnost měnit za jízdy zdvih jsou identické se sedmadvacítkovým provedením.
Jestliže jsme si před chvílí pokládali otázku, proč jen Jekyll a proč ne i Trigger, pak vám na následujících řádcích uděláme možná jasno. Nejprve krátké připomenutí. Trigger disponuje kombinací 66° hlavového a 74,5° sedlového úhlu se zadním zdvihem 145 mm a vidlicemi se zdvihem 150 mm. Oproti tomu stávajíci Jekyll 27,5" je postavený na zadním zdvihu 165 mm doplněném vidlicemi se 170 mm a kombinací hlavového úhlu 65 a sedlového 75°.
A do toho přichází tedy devětadvacetipalcové provedení nového Jekylla, které je nastavené tak nějak mezi. Konkrétně disponuje 150mm zdvihem na obou kolech, 65° hlavou a 75° sedlovkou. Proč si tedy vlastně nemyslet, že Cannondale spojením těchto dvou kol udělal nově jen jedno, a druhou alternativu k němu bude potřebovat spíš v podobě nižšího než vyššího zdvihu.
Ať už se Cannondale tedy chystá v budoucnu představit cokoliv dalšího mezi odpruženými koly, vsadil bych boty, že to bude něco s nižším zdvihem než Trigger a vyšším než Habit. Uvidíme.
Ale pojďme zpátky k novému 29" Jekyllu. Už jsem krátce zmíníl jeho zdvih 150 mm. To je ale hodnota maximálního zdvihu. Díky Gemini systému variabilního odpružení, který Cannondale ladí společně s Foxem, je totiž možné měnit za jízdy zdvih tlumiče. a to speciální páčkou na řídítkách. V případě stoupání si tak můžete snížit zdvih zadní stavby na 120 mm. Díky snížení sagu se vám tak mírně upraví i geometrie kola a stoupání s ním je v tomto nastavení o něco snazší.
Cannondale pro modelový rok 2019 připravil nové Gemini tlumiče s redukovanými expanzkami. DPX2 EVOL a základní model vybavuje jednodušší verzí DPS EVOL.
Kinematika zadní stavby zůstává věrná klasickému přepákovanénu jednočepu. Cannondale i zde umístil do hlavního rámu velké vahadlo tak, aby bylo možné pod něj dát košík na láhev. Všechny modely jsou vybaveny teleskopickými sedlovkami a samozřejmostí je také výhradní použití jednopřevodníků.
Devětadvacítkový Jekyll bude k mání, jak již bylo řečeno, pouze v karbonovém provedení, resp. přesněji řečeno v kombinaci karbonového předku a hliníkového zadku. Nabízena bude následující trojice modelů:
Topmodel mezi enduro devětadvacítkami nabídne osazení Sram XO1 Eagle doplněný o kazetu z nižšího GX a nejvyšší brzdy Sram Code RSC s kombinací 200mm kotouče vpředu a 180mm vzadu. Odpružení je nekompromisně zvoleno ve Factory nejvyšší specifikaci, kterou Fox nabízí s Kashima povrchovou úpravou kluzáků, a to včetně teleskopické sedlovky Fox Transfer.
Zapletená kola zde najdete sestavená z ráfků od tradičního dodavatele Cannondale - Stan's NoTubes Flow MK3 na nábách Sram 900 samozřejmě s boost osami. Obutí pak sází na odolné Maxxis Minion DHF ve verzi 3C a šíři 2,5". Cena je stanovena na 174 999,- Kč, což je o 25 tisíc méně než u sedmadvacítkového modelu.
Prostřední z trojice modelů nabídne temný černý rám v kombinaci matu a lesku osazený Sramem GX Eagle vylepšeným o XO1 přehazovačku. Šetřilo se i na nábách (Formula), ovšem ráfky a pláště jsou stejné jako u dražšího modelu.
Největší rozdíl je u použitého odpružení. K černému kolu totiž ideálně sednou komplet černá vidlice Fox 36 a tlumič Elite DPX2 EVOL v obou případech v Performance provedení. U brzd tady Cannondale sází pro změnu na Shimano XT a stopadesátkovou sedlovku pak doplňuje z vlastních zásob v podobě CannondaleDownLow teleskopky.
Cena je nastavena na 147 999,- Kč.
I třetí - základní model, je postavený na rámu kombinujícím karbon a hliník, přičemž tady jde o barevně výraznou kombinaci, kterou Cannondale používá i na jednom ze svých 27,5" modelů. I tady najdeme Eagle dvanáctirychlostní sadu, ale jen s NX kazetou, to znamená s 11-50z.
Co se týká odpružení, tak to je zde Fox Performance se základním Gemini tlumičem DPS EVOL. Teleskopka nese logo TranzX a brzdy dodává koncern Sram v podobě Guide R kotoučovek. Startovací model tak začíná na 106 999,- Kč.
Zajímavé na téhle novince je také to, jak se Cannondale postavil k ostatním 27,5" modelům. Došlo totiž k poměrně výrazné redukci nabídky. Stávající Jekylly 27,5" totiž zůstávají v nabídce pouze dva, a to ten nejdražší a s ním naopak ten nejlevnější hliníkový. U Triggerů pak Cannondale škrtnul z nabídky nejdražší jedničku a ponechává pouze dvojku a trojku. Čekají nás tedy docela zajímavé věci...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Náš mini seriál poctivě šlape spolu s cyklistickou sezónou a my se inspirujeme dalšími tvářemi... Příspěvek POD POKLIČKOU s Karlou Novákovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Gravelová kola jsou tady s námi už pár let a jejich prodej potvrzuje, že promo typu...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…