Cannondale Scalpel 29" LAB71 Team Replica 2026

Model Cannondale Scalpel LAB71 Team Replica představuje to nejlepší, co americká značka aktuálně nabízí ve světě závodního cross-country. Už samotné označení LAB71 napovídá, že jde o bike postavený z těch nejexkluzivnějších materiálů a komponentů, které vývojáři značky dokážou momentálně vyprodukovat.

Základem kola je rám z prémiového karbonu LAB71, který v Cannondale označují jako Series 0 Carbon a který přináší nejen mimořádně nízkou hmotnost, ale i vynikající tuhost, a s tím i precizní ovladatelnost biku. Díky systému FlexPivot, který využívá pružnost spodní části zadní stavby, odpadá nutnost použití klasických čtyř čepů a ložisek v zadní části rámu, čímž se šetří mimo jiné také celková hmotnost.

Toto odpružení přináší ovšem logicky také menší servisní nároky a jako bonus nabízí citlivější odezvu zadního odpružení, podobnou aktivním čtyřčepovým systémům.

Tuhost středového složení zajišťuje robustní spodní část sedlové trubky, která je navíc tvarována tak, aby umožnila umístit co nejníže košík na láhev a současně zvládla pojmout i delší teleskopické sedlovky.

Přepákování tlumiče, který je umístěný šikmo pod horní rámovou trubkou, je minimalistické, ale dostatečně tuhé, přičemž veškeré vedení je zde vedeno vnitřkem rámu, a to včetně dálkového lockoutu tlumiče.

Jelikož se zde bavíme o čistě závodním stroji, nehledejte zde nic zbytečného navíc. Středové složení je závitové BSA, ale žádný vnitřní úložný prostor, který by vyžadoval robustnější a tím pádem i těžší dolní rámovku, tady nenajdete. Jediné, s čím počítat můžete, je UDH zadní patka kompatibilní s novými přehazovačkami.

Elektrický bezdrátový high-tech

To, že jde o označení LAB71, znamená, že jde o nejvyšší model, který navíc s přídomkem Team Replica přináší nejen netradiční mix týmových rámových barev, ale i vzhled, který kombinuje decentní černou se zelenou a oranžovou. Vzhledem k tomu, že je lakována jak přední vidlice, tak i integrovaný karbonový kokpit, vyvolává po letech opět dojem „totální integrace“.

Vpředu najdeme odpruženou vidlici Lefty Ocho Carbon, tedy legendární levostranné odpružení Cannondale, které ve své poslední generaci nabízí zdvih 120 mm, ultranízkou hmotnost a špičkovou tuhost. Vzadu pracuje vzduchový tlumič Fox Float SL Factory EVOL, který dává zadní stavbě identický zdvih 120 mm, což ze Scalpelu dělá ideální zbraň pro technicky náročné XCO tratě, ale klidně i maratonské závody. Jak už bylo řečeno, odpružení je kompletně ovládáno dálkově z řídítek, a to otočným gripem v levé rukojeti.

O přenos výkonu se stará nejnovější, letos v létě představená elektronická sada Shimano XTR Di2, která zde zastupuje to nejlepší, co japonský výrobce momentálně nabízí pro závodní cross-country. Systém využívá bezdrátové ovládání, ergonomicky přizpůsobitelnou dvoupáčku a poskytuje bleskurychlé, přesné a tiché řazení bez jakéhokoli zpoždění. Kazeta je zde v závodním rozsahu 9–45 zubů v kombinaci s 30zubovým jednopřevodníkem.

O brzdný výkon se starají rovněž zcela nové čtyřpístkové brzdy Shimano XTR s kotouči vybavenými technologií Ice-Tech Freeza a v průměrech 180 mm vpředu a 160 mm vzadu. Nově jsou zde pak také brzdové páky s ergonomickým tvarováním a přípravou pro vnitřní kabeláž.

Zapletená kola se tentokrát produkťáci rozhodli zvolit od FSA. Jde o špičkovou karbonovou sadu KFX Team Edition Carbon s vlastními náboji, která je osazena plášti Schwalbe Rick XC Pro v rozměru 29x2,4" se světlými boky.

Kokpit tady najdete kompletně integrovaný, karbonový a designově sladěný se zbytkem biku. Řídítka široká 760 mm disponují 6° negativním „představcem“, což dává jezdci maximální kontrolu nad terénem díky nízké pozici.

Na sedlovce se tu opravdu nešetřilo, protože zde najdete nejvyšší verzi teleskopické bezdrátově ovládané sedlovky Fox Factory Transfer Neo, a to se zdvihem 150 mm.

Cannondale Scalpel LAB71 Team Replica představuje aktuální vrchol v nabídce současných XC biků. Jen těžko se mu dá něco vytknout. Je určený pro závodníky, kteří hledají ultimátní kombinaci lehkosti, efektivity a technologického náskoku. Jediné, co se mu dá vytknout, je snad pouze to, že v cenovce 299 999 Kč nedostanete v základu ještě i wattmetr, který je pro většinu závodníků dnes téměř samozřejmostí.

Kompletní informace o tomto biku najdete na stránkách českého zastoupení www.cannondalebikes.cz.

Fotogalerie