Cape Epic – poslední pocity před (ne)odjezdem

V našem seriálu o desátém jubilejním ročníku největší ho etapového závodu horských kol v Jihoafrické republice jsme se v předchozích týdnech zmínili o mnohém. Stručně jsme si prošli historii závodu a pověděli si něco o jeho vývoji. Dotkli jsme se stále kvalitnější startovní listiny a krátce popsali tratě aktuálního ročníku. Nezapomněli jsme zdůraznit, že letošní rok je přelomový z našeho nacionálního pohledu tím, že i česká účast v nejprestižnější kategorii "elite" bude asi ta nejkvalitnější, jaká momentálně může být.

Aby informace byly co nejvíce úplné, pokusili jsme se zjistit i pocity našich přímých aktérů; položili jsme jim vlastně pár desítek hodin před odletem do Afriky několik otázek a doufali jsme, že se nám svěří se svými záměry, pocity, ale třeba i obavami.

Hned na začátku nás ale čekalo velmi nepříjemné překvapení, když jsme se dozvěděli, že náš nejúspěšnější maratonec loňského roku Kristián Hynek nakonec do Afriky ani neodcestuje. Co je tou pravou příčinou a mnoho dalšího již z úst našich bikerů, kteří se ochotně vyjádřili k následujícím dotazům redakce.

• Co očekáváš od své první účasti na Cape Epic a jaké jsou Tvé osobní cíle?

• Zjišťoval jsi si předem něco o závodě nebo jsi dokonce "študoval" profily etap na webových stránkách závodu, jako to dělají nadržení amatéři?

• Budete bydlet ve stanu nebo máte týmovou podporu s obytným vozem?

• Vnímáš závod jako něco mimořádného nebo je to pro Tebe "jen" jeden ze závodů roku 2013?

Jaroslav Kulhavý

1. Hlavni cil je přežít ve zdraví až do cíle. Další cíl, který je pro náš tým důležitý, bude vyhrát minimálně jednu etapu, kterou by jsme rádi uctili památku Burryho. Postupem času zkusíme zabojovat o celkové vítězství, ale bude to nevyzpytatelný závod, kde se dvojice musí vyhnout všem zdravotním i technickým problémům.

2. Tak zatím vím, že bude velký teplo a jedu osm etap, které jsou mimo prologu v průměru 80km dlouhé.:) Více budu zjišťovat cestou do Cape Town a potom až na místě. Hlavně to nechám asi na Christopha... Ten mě uvede do závodu asi nejlépe. Zatím jsem měl čas se připravovat jen fyzicky , web jsem navštívil jen pro doplnění údajů.

3. Měli bychom být v camperu a nebo na hotelu ve Stellenboschi . Dá se říct, že je to takový domácí podnik, právě ve Stellenboschi má Specialized Racing team svoje zázemí , jezdí sem trénovat triatlonová část týmu a bydlí zde část podpůrného týmu.

4. Vzhledem k situaci, která nastala je to pro mě výjimečný závod. Má pro mě dvě stránky ,osobní a sportovní. Bude důležité uspět. Letos jsem ale tento závod v plánu neměl a jet jsem ho nechtěl, protože jsem přípravu začal o měsíc déle a SP je taky o 2 měsíce později. Tím pádem jsem v půlce ledna musel měnit dost podstatně plány, což je samozřejmě nepříjemné. Na druhou stranu to bude výzva začít tak brzo a jet celou sezonu . Každopádně považuji vítězství na Cape Epic za srovnatelné s tím na světovém poháru.

Jiří Novák

1. Když jsem se díval do startovní listiny, na profil tratí a délku jednotlivých etap, naskakovala mně husí kůže. Po soustředění v Jihoafrické republice jsem přehodnotil své osobní cíle; "přežít" :)

2. V tomto případě jsem amatér, nadržený amatér! Etapový závod jsem nikdy nejel. Studoval jsem webové stránky, videa a vyptával se zúčastněných na rady a zkušenosti.

3. Budu využívat podpory týmu a spát v campru.

4. Cape Epic je sám o sobě mimořádný, tak k němu i přistupuji. Poslední den na soustředění jsem se ptal Barta: Připraven na Cape Epic? On se jen usmál a zeptal se mě: Připraven na peklo?

Kristián Hynek

Na Cape Epic jsem se moc těšil, je to jeden z mých vysněných závodů a ten letošní ročník bude zajisté mimořádný. Příprava probíhala velmi dobře, zařadil jsem poprvé soustředění na Mallorce již v prosinci a následovalo týmové, téměř měsíční soustředění v jižní Itálii. Jako přípravný závod jsem měl absolvovat jednorázový závod na biku v Mexiku a k tomu 6-ti denní silniční etapák tamtéž. Ze zdravotních důvodů jsem ale do Mexika neodcestoval a po třech týdnech výpadku jsem musel minulý pátek učinit těžké rozhodnutí a svou účast na Cape Epic zrušit. Pokud by nešlo o závod dvojic, s největší pravděpodobností bych se rozhodl jinak, ale nechtěl jsem riskovat, že závod pokazím Enricovi. Druhou věcí je, že vzhledem k ME a MS v maratonu, je pro mne asi vhodnější dát se pomalu do pořádku a soustředit se naplno na tyto vrcholy sezony. Místo mě byl k Enricovi donominován Soren Nissen, takže náš tým bude silný. Nezbývá tedy než doufat, že se na Epic dostanu příští rok, po letošním ročníku, kdy se tam vydává Ňumi i Kulhec budu mít alespoň zprostředkované zážitky od nich, věřím, že to bude velké a já klukům budu držet palce!

Kristiáne, přece jen ještě jeden dotaz; přestoupil jsi do nového týmu a používáš tím pádem novou techniku. Jára jezdí na Specializedu už poměrně dlouho, Superior tady také každý zná, ale Corratec ? Prý jsi měl k sériovému kolu nějaké výhrady?
Jojo, to je pravda, trochu jsem měl vzhledem ke své fyziologii problém s rámem X-Bow 29". Horní rámová trubka je v zadní části rozšířená a já šlapu s koleny dovnitř - do "X". Nicméně v Corratecu byli velice vstřícní a momentálně se mi připravuje rám na míru, který má být v těchto dnech hotov. Bude to prototyp, který pokud se osvědčí, bude pro následující rok v nabídce pro běžného zákazníka. Moc se na to těším a mám radost, že jsem se na vývoji rámu mohl podílet. Jinak má náš tým kromě Corratecu podporu od dalších prvotřídních cyklistických značek - Shimano, DT Swiss, Continental, Crankbrothers, Rudy Project. Ještě bych zmínil, že kromě zmiňované 29tky, budu mít k dispozici také celoodpruženou novinku InsideLink 27,5".

Foto: Michal Červený