Český pohár XCO 2014 vstupuje do vyšší ligy

Tak jsem se někde dočetl, že vítězové žádné auto nedostali...Jak je to možné? Bude nějaké oficiální vysvětlením? Co vy na to pane Zapletal?!

odpověď na shop — #39 :D

odpověď na gomez — #38 Jsou v tom sice chyby, ale je v tom i jasné sdělení a názor. Dedukovat není nic potřeba.

1. na tento komentář reaguje gomez — #40

odpověď na Jindra — #37 Zkus prosím psát čárky a bez chyb. Jen těžko vydedukovat, co jsi nám chtěl chytrého sdělit :) S

1. na tento komentář reaguje shop — #39

Jak jsem již psal Speczialized prodělal za poslední roky cca 60 mio oficiál ní zdrojí Justice.Vzhledem k hospodářským výsledkům Lefelman byl zbaven všech rozhodujících pravomcí .To rozhodují pánové z Holandska. K jeho tkz. menežerským schopnostem tak MTB to je druhá liga silnice je opravdu první a rozhodně tento pán na to nemá je to jen jeho zbožné přání. Jediní kdo mají kontakt s první ligou jsou pánové Padrnos a Svorada.

1. na tento komentář reaguje gomez — #38

chci se zeptat, jak to bude s eliminatorama? Budou i pro širší veřejnost, nebo jen pro ty co mají licenci? A zda je nějaká stránka, kde by se dalo najít info o těchto závodech pořádaných v čr? Přemýšlím, že bych se na tuto disciplínu zaměřil :)

Nejhorší ovšem je ta česká závist, arogance, nesnášenlivost ,hulváctví. To jak všichni všechno vědí a radí jak to udělat a hlavně pomlouvat a závidět úspěch to jim jde nejlépe.Ale sami nikdy nic nedokázali a neudělali pro to aby to bylo tak jak radí .Většina dikutujících se přesně tak projevuje - je mi z vás smutno.

odpověď na Petr Cibulka — #33 Dovoluji si pochybovat že by Lofelman nějak mluvil do toho kam přestupuje R.Kr. nebo Štybar. To je trochu jiná liga než nabídnout nikde se nechytajícího Raboně nebo Huříkovou a dřív si vyhlédnout Kulhavýho.Na to Lof. rozhodně nemá aby zasahoval do nejvyšších pater cyklistiky. Kdyby na to měl tak Kulhavý už někde po olympiádě na silnici byl. Těžko se někdo bude bavit s prodejcem Spešlu v česku který nemá zkušenosti.

odpověď na Ingrid — #31 Löffelman je ředitel pro východní evropu, zajisté má manažerský plat, který se odvíjí od hospodářských výsledků. Takže se sakra snaží, mnohdy tak, že už to je do očí bijcí. Někteří lidé ho za to obdivují jaké má schopnosti a jak pomáhá české cyklistice.

Já jsem s ním četl rozhovor v době, kdy přestupoval Roman K. z Liquigasu do Astany. Měl enormní zájem na tom, aby Astana jezdila na spešlu, tudíž, aby spešl podporoval jím vybraného sportovce. To samé je Štybar, Kulhavý, Huříková i Raboň.

To samozřejmě zvyšuje prodeje v ČR a on je za to ohodnocen. Má určitě možnost toto ovlivnit. Ale on to nepotřebuje, proč by to dělal. Proč by dával peníze někam odkud se nevrátí. On není mecenáš on je byznysman toho nejtvrdšího zrna. Žádný lidumil a pro českou cyklistiku potažmo pro ČP XCO nic neudělá dokud z toho nebude něco mít. Takže ta slova o tom jak spešl něco dává do cyklistiky jsou naivní.

1. na tento komentář reaguje HalyaX — #34

nechápu, na co si stěžujete. Furt je to nejvyšší (?) liga v České republice, tak holt se musí pro to něco obětovat. Anebo objíždět hnojáky, který máte za barákem.. Buďte rádi, že nezávodíte ve větším státě, než je ČR.

Loffelman je pouhý zaměstnanec Specialized a v podstatě hlavní skladník v ČR. Pokud zlanaří závodníka tak to je za peníze Specialized a jestli on ze závodníků něco jako "manažer" má, nějakou provizi, ať vám tady řekne sám. Nebojte se že to tu nečte když to čte Pól:-) Určitě mu aspoň dává hlášení:-) Pokud by chtěl vstoupit do českého poháru, musel by se zřejmě zeptat v centrále, ale tam se všude šetří. Dnes šetří každý.

1. na tento komentář reaguje Petr Cibulka — #33

odpověď na tykev — #24 No ono se stačí podívat na účast na poháru v Boskovicích (jediném poháru na Moravě), kde je krásně vidět, že kam nevede dálnice si pražák netroufne. Takže je pak jasný, jak si to ti v Praze odhlasujou.

Zajímalo by mě, proč není jedním z hlavních sponzorů ČP XCO firma Specialized? Když si tady čtu ty debaty o tom kolik peněz vrací zpět do cyklistiky a kolik toho dělají pro českou cyklistiku, tak tady ten způsob propagace mně přijde jako nejvhodnější, aby pan Löffelman ukázal jestli mu jde opravdu o úroveň české cyklistiky nebo ne.

Nebo jestli mu jde jen o to zviditelnit značku, kterou zastupuje tím, že se pouze předvádí na akcích typu KPŽ nebo KC. Nebo tím, že lanaří naše nejlepší cyklisty tak, aby jezdili v týmech podporovaných právě Spešlem a on z toho měl největší prospěch.

odpověď na sponzor — #27 Cykločasáky snad už dnes nikdo v době internetu nečte. Z každého závodu ČP XC jsem viděl reportáž na ČT4. Tak nevím o čem vlastně píšeš? A právě posunem na C1 na závody přijede větší konkurence i ze zahraničí a určitě si toho všimne i nějaký sponzor a rád si umístí své logo někam na trať o to se nebojím.

Jasně rozumnej názor. Nevadí že se o poháru nepíše v cykločasákách natož v jinejch časopisech, nevadí že to není v televizi a ani jinde. Nevadí že o tom veřejnost neví a je to taková utajená soutěž, nevadí že reklamy podle trati vidí jen rodiče a doprovod závodníků, neva že reklama na dresech závodníků není tudíž také nikde vidět, ale hlavně že sponzoři sponzorují a jsou to takoví dobrodinci kteří třeba ani reklamu nechtějí, chtějí jen platit:-) Vlastně se o tom píše akorát na MTBS který čteme vlastně zase jen my závodníci co jezdíme závody:-)

1. na tento komentář reaguje trdlo — #28

odpověď na tykev — #24 Koneečně rozumnej názor. Závoďákum jde hlavně o prachy a o body. Je to jejich práce, z těch oni žijou. A čím víc bodů, tím lepší smlouva na další sezónu. Jím je jedno, kde ty závody jsou, hlavně že jsou. taky nechodíte do práce aby jste na výplatu dostali sošku, obraz nebo sportovní tašku. Ta doba je už pryč.

odpověď na tykev — #24 ...ze své pozice si "úplně" nemůzu dovolit to takhle krásně napsat, ale pro tuto minutu, jste pro mě "bůh"... Mějte se stejně dobře,jak jste to napsal... L.O.

odpověď na Hope — #21 Hope ! Nevím jestli jsi závodník elitní kategorie , ale podle toho co píšeš víš velké kulové o XCO a jeho fungování a zejména o potřebách jezdců a jejich teamů . Nebavíme se tady o závodech pro širokou věřejnost , ale o závodech pro tu nejužší špičku tohoto sportu. Finanční ceny pro jezdce stejně jako bodové navýšení oproti C2 je natolik zásadní , že úvaha nad tím,že se nejede pohár na Moravě je úplně mimo mísu. Pro jezdce je absolutní priorita zbírání UCI bodů a komu o něco v minulosti šlo jel raději ven třeba na Bundesligu a neřešil , že je to dál než na Moravu a tím , že se bude jednat doma o závody C1 spousta našiš špičkových jezdců nebude muset jezdit ven a naopak budou zahraniční závodníci jezdit i k nám a celkově to oživí domácí závody. A to že moravské boule nechtějí pořádat pohár je jejich problém. Můžou se přihlásit do KPŽ tam je určitě vezmou.

1. na tento komentář reaguje Libor Oplt — #25
2. na tento komentář reaguje vlhký klitoris — #26
3. na tento komentář reaguje Takurčitě — #30

...omluva... Finanční navýšení odměn závodníkům, neboli "cen"...

...pro zasvěcené, resp. upřesnění. Finanční navýšení je nutné z důvodu posunu do C1... Na to jsou relativně přesná i přísná finanční kritéria... Věřte NEVĚŘTE...není to sranda, shánět kohokoliv, kdo by cokoliv podporoval...

odpověď na wlastan — #19 Dovolím si nesouhlasit. Komise MTB samozřejmě není od toho, aby pořádala závody, ale je od toho, aby pohárové závody usměrňovala. Když to přeženu, tak když se najde pouze pět pořadatelů v Praze tak na to komise kývne? Komise musí udělat vše pro to, aby nějaké závody byly na Moravě, aby byly závody rozložené po republice. Už kvůli závodníkům. A také by to měl být zájem komise. Ať se vykašle na blbosti jako je půjčování BMW a najde prostředky na to, aby se třeba závody nějak dotovaly, aby se to pořadatelům ulehčilo. Ať třeba nedávají dvojnásobné ceny, jak jsem se tu dočetl, ale ať ty prachy dají pořadatelům. Zvýšení cen se disciplína nezlepší. Ani půjčováním aut. Startovní pohárové pole je dost slabé a tak je potřeba aby se pohárem propagovalo MTB po celé republice. Nebo to dopadne jako s cyklokrosem, který je účastí a kvalitou snad na zrušení:-)

1. na tento komentář reaguje tykev — #24

Teda, možnost pučit si na tejden BMW, to je pecka, z toho bych byl celej hin. :-)) Ale jinak dobrá zpráva.

odpověď na Hope — #15 Naopak si myslím, že to je neschopnost moravských klubů a pořadatelů pokud nejsou schopni uspořádat pohár. Dle mého názoru komise MTB není od toho, aby pořádala závody, pokud by ovšem byl zájem pořádat pohár na území Moravy, měla by mu dát přednost aby rozložení závodů bylo vyrovnané po celé republice.

1. na tento komentář reaguje Hope — #21

Pane/paní Jindro, v roce 2010 pan Marek odstoupil z funkce předsedy komise MTB ze zdravotních a pracovních důvodů. Zhruba o rok později se, po odvolání komise MTB pod mým vedením prezídiem ČSC, do funkce předsedy opět vrátil. V pozici promotéra Českého poháru XCO zůstává od založení soutěže bez přerušení.

odpověď na Jindra — #16 Marek žádné závody nepořádá, on čeká kdo je bude pořádat. Kdybys byl na Moravě a musel na každý závod jezdit stovky kilometrů psal bys jinak.

Neuvěřitelné množství mudrců.Buďme rádi za Petra Marka závody mají stoupající úroveň A hlavně dokáže sehnat sponzory.A připadá mě,že nejvíc keců mají ti co nedokáží udělat závody okolo pískoviště.Je to cca dva roky kdy zde byla skupina hochštapleru včele s p.Polem kteří Marka odvolávali ale chtěli jeho sponzory.A kde jsou teď moc keců a práce žádná. PETŘE dík za to co děláš!

1. na tento komentář reaguje Hope — #17

odpověď na wlastan — #14 Nezlob se na mě ale to je neschopnost komise MTB že tam pohár není. Musí pro to něco udělat aby tam nějaký závod byl a ne jen čekat kdo se k pořadatelství přihlásí. Komise by na tom měla mít zájem.Prostě to není normální že všechny poháry jsou v Čechách. Místo toho sehnali zapůjčení bavoráka:-)

1. na tento komentář reaguje wlastan — #19

odpověď na Hope — #13 Tak ho zorganizuj, sezen sporzory, podej zadost o zarazeni zavodu do CP a bude zavod na Morave. Kdyz tam nikdo CP nechce poradat tak se nediv, ze prednost dostali zavedene lokality v Cechach....

Efekt to bude mit takovy, ze se zvysi ohodnoceni zavodniku. Tobe by neudelalo radost kdyby jsi dostal k deseti tisicum za celkove poradi jeste bawo na rok? I toto je pozitivni krok....

1. na tento komentář reaguje Hope — #15

Mít funkční stránky je v dnešní době naprosto standardní záležitost. Mít nefunkční stránky je divné. Zvláště když se stávám sponzorem poháru. Pokud je jediný přínos firmy Dukla marketing zapůjčení BMW, tak to moc přínosu pro biky nemá. Nechápu jaký to bude mít efekt. A neudělat zase žádný pohárový závod na Moravě je absolutní ostuda. Oni tam nejsou žádní závodníci? A samozřejmě zařazení poháru do C1 je dobré pro zvýšení konkurence. To je viditelně pozitivní krok. Snad ne jediný..

1. na tento komentář reaguje wlastan — #14

Dobrý den...chtěl bych poděkovat všem... Vyjímečně zpočátku velmi inteligentně vedená diskuze na téma lokálních sponsorů, contra zájem diváků... Potěší vidět, že je dobrý krok s "ligou" C1 pozitivně přijmut... Zmínka v příspěvku o "jakémsi" partnerovi pak už jen zamrzí... Slovo "web" či "stránky" má dnes často problém i v soukromém sektoru (osobní zkušenost, kdy jsem dǐky neustálému cestování s Teamem, byl nucen Web "zmrazit"), natož v polostátním -čemuž napovídá "Dukla"... Jinak já sám, coby "lokální" patriot Prahy, konkrétně 1, smutek kohokoliv z Moravy,či Slezka, ale věřte mi, sponzorský zájem, dnes nemá logiku... Ani nejlepší (omlouvám se za neskromnost, ale soudím podle výsledků děvčat) čistě česky ženský team, vlastně nikoho nezajímá... A to bez ohledu, jestli se, jak někteří píšou, plácáte na malém českém hřišťátku, nebo jezdíte kompletní svěťák... Tak to prostě je s přitom silného partnera, bych určitě do teamu, určitě neodmítl... Tj. buďme vděční za C1, za jakékoliv partnery, za BMW (i na den je to reklama našemu sportu...a ocenění dřiny závodníků)... Díky Pertře Marku, díky Viktore Zapletale, díky "Kulhánku" (žes tam byl)... Palec je určitě nahoru!!! Libor Oplt

1. na tento komentář reaguje asi — #