Ukrajinci Nataliia Krompets a Oleksander Geraschenko zastínili české bikery v elitních kategoriích v blátivém druhém dílu Českého poháru XCO v Praze....
V hlavní roli se při druhém závodu nejvyšší domácí soutěže horských kol v olympijské disciplíně cross country v Praze-Řepích představilo počasí. Chlad sice jezdce trápil, ale proti přívalům deště, doslova provazům vody a bahnu, byl zanedbatelný. Ke cti zúčastněným - závodníkům, organizátorům i divákům – slouží, že se s tím dokázali vypořádat. Vítězství v obou hlavních kategoriích elite mužů i žen slavili při druhém dílu seriálu Českého poháru v cross country bikeři Ukrajiny.
Už v sobotu měl v Řepích historickou premiéru Český pohár ve Sprint Eliminatoru, kde se ve výborném světle ukázali draví jezdci v kategorii do 23 let. A byl to právě Jan Nesvadba (Madeta Fitness Haibike), který si dokázal poradit s celým startovním polem a stal se tak prvním pohárovým vítězem. Ženám dominovala Pavla Havlíková (KC Kooperativa SG Jablonec). Více zde.
Na startu závodu mužů chybělo trio nejlepších českých závodníků. Olympionici Jaroslav Kulhavý a Ondřej Cink odpočívali, původně avizovaný start Janu Škarnitzlovi zhatilo nachlazení. "Ještě v pátek jsem si myslel, že to bude dobré, ale v sobotu se stav zhoršil a vzhledem k podmínkám jsem dal na doporučení trenéra a raději si dal pohov," prozradil vítěz prvního závodu seriálu v Teplicích.
Do rozbahněného závodu nejlépe odstartoval vítěz sobotního klání v eliminatoru Jan Nesvadba z Madeta Fitness/Haibike, ale nakonec domácím jezdcům "vyfoukl" vítězství Ukrajinec Oleksander Geraschenko. A s jistotou, ve startovním poli byl dnes nejlepší.
Za Nesvadbou se drželi dlouho čtyřnásobný český šampion Pavel Boudný (Česká spořitelna Specialized) a zkušený matador Milan Spěšný (Kola-bbm.cz), naopak Geraschenko začal rozvážněji, jezdil kolem sedmého místa a po prvním kole měl ztrátu na nejlepší téměř minutu. Ve čtvrtém ze šesti okruhů se však Ukrajinec dotáhl na čelo a vzápětí soupeřům dokonce ukázal záda.
Nesvadba a Spěšný doplatili na technické problémy. Nesvadba ubrousil brzdové destičky a některé ze sjezdů musel běhat a jednou skončil po pádu na zemi, Spěšného zase trápil řetěz, který se mu namotával na převodník. V předposledním kole Boudný setřásl Spěšného a bezpečně si dojel, při své letošní pohárové premiéře, pro druhé místo, Spěšný uhájil bronz před Nesvadbou, který byl v cíli prvním z jezdců kategorie do 23 let.
"Zpočátku jsem jezdil spolu s Milanem, ale ten měl značné problémy s technikou. Ukrajinec nám odjel na takovém rovném úseku, na něj jsme dnes neměli, jel výborně," řekl Pavel Boudný, který přijel do Prahy necelou hodinu před startem. "Jel jsem první kolo prakticky naslepo, ani jsem si okruh nestačil předtím projet. I proto jsem s výsledkem nadmíru spokojen," dodal Boudný.
Na extrémně bahnitém okruhu mezi ženami kralovalo ukrajinské duo Nataliia Krompets a Kateryna Naberezhna. Dvojice svým soupeřkám ujela hned v prvním okruhu a rychle se rozdělila i ona. Vepředu zůstala osamocená Krompets a neohroženě si dojela pro triumf, stejně tak jistě uhájila druhé místo Naberezhna. Z domácích závodnic nejlépe odstartovala Vendula Kuntová (Remerx - Merida Team Kolín), ale postupně se propadala a nakonec obsadila až 15. místo. Naopak po problémech v úvodu šla kupředu Pavla Havlíková (KC Kooperativa SG Jablonec n. N.) a nakonec vybojovala z Češek nejlepší umístění, když za vítěznou Krompets přijela třetí se ztrátou +2:21. Pomyslné domácí stupně vítězek spolu s ní obsadily Karla Štěpánová (Kona Cycling Point) a vítězka úvodního dílu seriálu z Teplic Jitka Škarnitzlová (Giant Cycling Point), která stále jistí průběžné vedení právě před svou mladší týmovou kolegyní Karlou Štěpánovou.
"Mě se to strašně líbilo, bylo to krásné, ale díky bahnu těžké pro materiál," řekla Pavla Havlíková. "V začátku se to nějak ucpalo, chvílemi to byla loterie, ale bylo důležité si dobře rozvrhnout síly. Pořadatelé vynechali jeden běhavý úsek což mi vyhovovalo a více se závodilo. Hodně se brzdilo, a tak ubývaly destičky, ale vše jsem zvládla," byla spokojená Havlíková.
Mezi juniory chyběl na startu nejlepší současný český jezdec Jan Vastl z týmu Česká spořitelna Specialized Junior, kterého stále trápí nachlazení, kvůli němuž mu ani trochu nevyšel závod Světového poháru v Novém Městě na Moravě. Jan tak v průběžném pořadí seriálu spadl na šesté místo.
Dobře ale jeli jeho spolujezdci z vimperského celku "Spořínků" Luděk Šeller a Filip Kubín, probojovali se na stupně vítězů, ale ten nejvyšší stupínek jim sebral Jan Rajchrt z týmu Specialized CZ. Do čela závodu šel krátce po startu, v cíli prvního kola měl skoro minutu náskoku a až do cíle se mezera za ním zvětšovala. Po třetím místě v Teplicích se tak mohl radovat ze svého prvního vítězství v této kategorii. "Bylo to hodně těžké. Hodně bahna na okruhu, takže nějaké výjezdy se běhaly, ale sjezdy šly zvládnout všechny," řekl prvoročák mezi juniory Jan Rajchrt, který se po pražském díle vyšvihnul do čela průběžného hodnocení kategorie juniorů. "Zpočátku jsem jel druhý třetí, ale věděl jsem, že ve sjezdech se cítím lépe. Proto jsem v jednom zkusil hranu a najednou za mnou nikdo nebyl, takže jsem v poklidu dojel až do cíle," dodal.
Závod juniorek ovládla zcela přesvědčivě prvním rokem v této kategorii jezdící Barbora Průdková z týmu Bike 2000. Do cíle dorazila s náskokem tři a půl minuty před Denisou Bartizalovou (Eurofoam Sport team) a třetí Polka Elzbieta Figura měla ztrátu již pětiminutovou. "Vysloveně mě to v bahně bavilo. Závod se mi moc líbil a hodně jsem si jej užila. A vítězství je jen třešničkou na dortu," řekla talentovaná Barbora Průdková
V Praze závodili i nejmladší bikeři. Mezi 11-14ti letými žáky byl nejúspěšnější David Zadák (Cykloteam Ostrov), vítěztví mezi žačkami vybojovala Lucie Krupová (VRV Team). Ve starší kategorii kadetů, tedy bikery a bikerkami ve věku 15-16 let si nejlépe vedl Marceli Boguslawski (Integral Collections MTB Team) a Jana Czeczinkarová (Remerx Merida Kolín). Závod kategorie expert ovládl Jiří Bartizal (Eurofoam Sport team) a masters Ondřej Zelený (SRAM Rubena Trek).
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Pár fotek ze závodu:
http://standasuchomel.rajce.idnes.cz/Cesky_pohar_XC_2013,_Praha_Repy
odpověz na tento komentářodpověď na Storck — #1 asi si nikdy nejel náročnej závod
Rus vyjel v tílku!
odpověz na tento komentářOh, taková hrubka :) Opravuji *brzy! :)
odpověz na tento komentářZáleží také, jaké použil destičky. Ať už, co se týče kvality, tedy výrobce, nebo použité směsi. Pokus měl tvrdé sintrované desky, pak je sjet nemusel, pokud by byly nové. Desky mají však pomalejší nástup brzdné síly. Oproti tomu organické destičky brzdí okamžitě, ovšem sjedou se velmi rychle. A když se k tomu přidají tyhle sračky, tak velmi brzi začne cinkat kov na kov :)
odpověz na tento komentářV tomhle bahne je ubrousil kazdy ;).
odpověz na tento komentářno pane jo, sorvnávat v-brake a kotouče, si asi z jiný planety. Pokud je měl už trochu sjetý tak v těch sra*kách co ted panujou se to sjede hned. Já o víkendu zadní desky taky oddělal
odpověz na tento komentář"Nesvadba ubrousil brzdové destičky" - je to vůbec možné ? Předpokládám, že jezdí kotoučovky. To se mi nestalo v takhle náročném závodě ani s v-brake...
- na tento komentář reaguje Petr — #
- na tento komentář reaguje Petr V. — #
- na tento komentář reaguje Petr V. — #6
odpověz na tento komentář