Cube AMS HYBRID ONE44 C:68X SLX 400X 29

Dnes vám představíme jeden z nejlehčích a současně ale i nejlevnějších "superlight" ebiků s pohonem Bosch Performance SX...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Cube AMS HYBRID ONE44 C:68X SLX 400X 29

Hodně slušný výbavový "základ"

Pokud u nějakého biku mluvíme o tom, že jde o základní model, asi budete automaticky očekávát specifikaci se spoustou kompromisů, hraničící občas s podřadnějšími komponenty, jenže tedy si produkťáci v Cube dali celkem dost záležet na tom, aby nic zásadního "neošulili" a výsledkem je následující mix komponentů.

Podvozek je tu kompletně od amerického Foxu. Vpředu najdete vzduchovou vidlici Fox 34 Float Performance s GRIP patronou a trojpolohovým ovládáním tlumení. Vzadu pruží klasický Fox Float Performance vzduchový tlumič s dvojpolohovým páčkovým lockoutem. V obou případech pak dává odpružení 140 mm zdvihu.

Elektrický pohon už byl zmíněný. Dodává ho německý Bosch a jde o odlehčenou verzi Bosch Performance SX pohonu s 400 Wh Bosch baterií a točivým momentem 55 Nm. Cube si v rámci tohoto pohonu vybralo minimalistické provedení ovládámi v podobě základního trojtlačítkového ovladače na řídítkách zkombinovaného s led ukazatelem stavu baterie a úrovně dopomoci, integrovaného do horní rámové trubky.

Mechanická, resp. řadící část pohonu pak spočívá v komponentech Shimano XT, které jsou zde zastoupeny přehazovačkou, řadící páčkou a kazetou. Doplňují je pak hliníkové kliky e*thirteen Helix Race Alloy osazané 32 zubovým převodníkem, uzpůsobené pro použití s Bosch pohony.

Brzdy dodalo rovněž japonské Shimano a to ve čtyřpístkové BR-M8100 specifikaci ze sady XT s kombinací 203mm kotouče vpředu a 180mm vzadu.

Kompromisem ve výbavě jsou zapletená kola. Jde o dostupnější model Newmen Evolution SL E.G. 30 osazený straight pull náboji a hliníkovými ráfky, obutými do relativně rychlých Schwalbe Nobby Nic a Wicked Will plášťů v rozměru 29x2,4".

Značka Newmen dodala také kompletní kokpit a to v podobě Evolution SL hliníkového představce a Advanced karbonových 780mm širokých vlaštovek, zakončených jednoobjímkovými ACID Disrupt gripy.

Sedací část pak staví na teleskopické sedlovce CUBE Dropper Post zakončené ergonomicky pojatým sedlem Natural Fit Nuance SL.

Tento konkrétní model v největší z dostupných velikostí XL bez pedálů váží 17,46 kg, přičemž jeho aktuální cenovka je stanovena na 149 990 Kč.

Pokračovat na: Fotogalerie

Seznam stránek článku:

  1. Cube AMS HYBRID ONE44 C:68X SLX 400X 29
  2. Hodně slušný výbavový "základ"
  3. Fotogalerie
Přečteno - 974x Tagy: elektro cube my2024
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Rondo Ruut CF1 G2
    Fotogalerie: Rondo Ruut CF1 G2
  2. Testy - RecenzeTEST: Rondo Ruut CF1 G2
    TEST: Rondo Ruut CF1 G2
  3. TechnikaFotogalerie: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
    Fotogalerie: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
  4. Testy - RecenzeTEST: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
    TEST: Santa Cruz Heckler SL Carbon C R
  5. TechnikaFotogalerie: Pells Duke 2
    Fotogalerie: Pells Duke 2
  6. TechnikaFotogalerie: Cannondale Scalpel 2 Lefty
    Fotogalerie: Cannondale Scalpel 2 Lefty

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 BikeInsider - vloženo: 27.08.2024 v 13:02:54

    Na tomhle ramu se odiraji od zadniho kola sedlove vzpery. Kola i cela zadni stavba jsou tak mekke az guma prodere vnitrni stranu trubky. Je to konstrukcni zavada a cube si s tim nevi rady. Zjevne doufa ze to vydrzi klidneji jezdicim jezdcum dele protoze ti nejdou moc agresivne na trailu do zatacek. Co je horsi je ze cube se zjevne neumi poucot z vlastnich chyb protoze mekkou zadni stavbu mel uz par let naspatek kdy ebiky moc neficeli. To se jim lamali matice v cepech protoze to bylo z kvetu makoveho a nic to nevydrzelo. A ted zas tohle.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744