Cube Reaction Hybrid PRO 500

Jak řeší poptávku po elektrokolech německý Cube? Třeba tímto decentním modelem na Boschi...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Cube Reaction Hybrid PRO 500

Pokud jste seznali,že je pro vás elektrokolo ideálním společníkem, třeba pro rodinné cestování, nebo pohodové výlety a nehledáte za každou cenu nejlevnější čínské pohony, pak by právě Cube možná mohlo mít pro vás ideální nabídku, protože umí kombinovat osvědčené Bosch pohony v rozumných cenových relacích ve velice dobrém poměru cena/výkon.

Na bázi rámu Reaction Hybrid Cube nabízí opravdu velkou škálu modelů. Hliníkové hydroformované trubky jsou designově zpracovány velice čistě a díky optickému rozdělení spodní rámové trubky spodní plastovou krytkou baterie nepůsobí rám tak mohutným dojmem, jako některé jiné.

Mimochodem, když už jsme u té baterie, tak v tomto konkrétním případě je uvnitř jen pětistovka od Bosche, ale rám je navržen tak, že je možné do něj dát i větší šestistovkovou baterii, která je o zhruba o 10 cm delší než pětistovka.

Pohon je zde kompletně zakrytovaný, takže nepůsobí nijak rušivým dojmem. V rámci kompaktního krytu pak najdete také nabíjecí konektor.

Výrobce uvádí, že rám je rovněž připravený pro montáž teleskopické sedlovky s vnitřním vedením, která zde ve specifikace ale není. Dalším, na první pohled neviditelným, ale o to více praktickým detailem je u tohoto rámu to, že nabízí hned dva košíky na láhev, což nebývá vždy u ebiků s integrovanou baterií běžné.

Jinak vnitřní vedení kompletní kabeláže je zde také samozřejmostí. Vstupy najdete za hlavovou trubkou po obou stranách a opatřeno je praktickými plastovými krytkami, díky kterým jsou bovdeny zafixovány a při jejich výměně je snadno protahujete.

Výbava s důrazem na cenu i funkci

Poměr cena výkon ve výbavě tohoto kola hraje prim. Cube nastavilo laťku použitým pohonem Bosch CX Performance hodně vysoko, nicméně díky menší ze dvou nabízených baterií a rozumně poskládané výbavě se dostává na přijatelnou cenovku. Mimochodem jako ovládací prvek pohonu zde najdete také základní displej Purion s displejem integrovaným s ovládacími tlačítky, umístěným u levé rukojeti.

Zbytek pohonu kola obstarává sada Shimano Deore, tedy s výjimkou klik, které si Cube dodalo v rámci vlastní značky Acid. Napřevodování 1x12 je zde klasicky ebikové, to znamená 38z. převodník vepředu a kazeta 10-51z. vzadu.

Odpružená vidlice byla na tohle kolo zvoleno od X-Fusion, konkrétně model MIG32. Jde o boostový model se zdvihem 100 mm a samozřejmě na vzduchu, což je s ohledem na poměr funkce/hmotnost určitě lepší volba něž nejlevnější, často používané Rock Shoxy a navíc vypadá i docela šik :-).

Co se týká zapletených kol tak tu najdete základní Shimano náboje zapletené do diskových ráfků vlastní produkce CUBE EX30 s vnitřní šířkou 30 mm. Obutí pak dodává domácí Schwalbe konkrétně v podobě Smart Sam plášťů Active, K-Guard, v rozměru 29x2,6".

Zajímavě je zde řešena hlavovka a spolu s ní i představec. Cube se rozhodlo pro oversize průměr 1,5" ale bez integrace kabeláže do představce. Nicméně i tak zde najdeme hlavové složení od Acrosu s možností blokovat protočení řídítek. Spolu s tím je tu o speciálně designovaný představec, na který navazují také vlastní podložky pod ním.

Kokpit pak obstarávají hliníková 720 mm široká řídítka Rise Trail Bar zakončená pohodlnými ACID React Pro objímkovými gripy.

Decentní design najdete i u hliníkové sedlovky, rovněž z vlastní provenience CUBE Performance, zakončené na první pohled trochu zvláštně krátkým, ale zřejmě docela pohodlným sedlem Natural Fit Sequence.

Bike je k dispozici celkem v šesti velikostech, přičemž dvě nejmenší jsou osazeny 27,5" koly a zbytek pak avizovanými devětadvacítkami. Výrobce pak uvádí hmotnost lehce nad 23 kg a cenu 73 999,- Kč.

Kompletní informace o tomto kole najdete na plně lokalizovaných stránkách výrobce www.cube.eu.

Fotogalerie

Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500
Cube Reaction Hybrid PRO 500

Přečteno - 30887x Tagy: elektro cube my2022
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsMahle M40 uvádí premiéru středového elektropohonu
    Mahle M40 uvádí premiéru středového elektropohonu
  2. TechnikaFotogalerie: Polygon Collosus TLE
    Fotogalerie: Polygon Collosus TLE
  3. PreviewPolygon Collosus TLE – Lehký Bosch SX v gravity balení
    Polygon Collosus TLE – Lehký Bosch SX v gravity balení
  4. ServisPrémiový výrobce ebiků M1 Sporttechnik končí
    Prémiový výrobce ebiků M1 Sporttechnik končí
  5. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos F100
    Fotogalerie: Kellys Theos F100
  6. Testy - RecenzeTEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
    TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744