Sobota 25. červen se blíží a s ním i termínová kolize dvou výrazných domácích maratonů. Extrém Bike Most a Drásal...
Kolo pro život i Český pohár horských kol se letošní rok kryjí v několika termínech. 25. června se uskuteční dva významné maratony - legendární Drásal v Holešově nedaleko Bystřice pod Hostýnem, jenž je součástí seriálu Kolo pro život a nejtradičnějším maratonem v České republice. První ročník závodu se uskutečnil již v roce 1994. Na opačné straně České republiky se pak pojede 21. ročník Extrém Bike Most, šestý díl Prima Cupu a zároveň čtvrtý závod Českého poháru v maratonu.
A aby toho nebylo málo, mezi tyto dva závody se ještě v Polabí vklínil Houštecký cyklomaraton. Sobota 25. června 2022 je vskutku s pestrým závodním menu. Který závod si vyberete vy?
Kdo je milovníkem extrémních závodů, ať dorazí na Moravu. Pořadatelé tradičně nabízejí možnost startu na trase C v délce 31 kilometrů, B v délce 58 km, ale i A se 117 kilometry plus speciální trasu s názvem Obr Drásal v délce 173 kilometrů.
Trasa A je navíc zařazena mezi UCI maratony do kategorie C2 a elitní muži za závod nastoupají 3 327 výškových metrů. Start se uskuteční v 7:45 na náměstí dr. E. Beneše v Holešově, ještě dříve ale do závodu vystartují budoucí absolventi trasy Obr Drásala, jehož start je naplánován na 5:30 na stejném místě. Jezdci pak za trasu nastoupají přes 4 900 výškových metrů.
Zdali budou na Drásalovi startovat největší hvězdy české maratonské scény, ještě potvrdit nemůžeme. Mezi předběžně přihlášenými závodníky zatím figuruje pouze trio týmu D2Mont Merida - Jan Strož, Filip Rydval a Lubomír Petruš. Otazník zatím visí nad starty Jaroslava Kulhavého, Marka Rauchfusse či Matouše Ulmana (všichni Česká spořitelna Accolade) i nad loňským vítězem Andreasem Seewaldem (GER, Canyon Northwave). Bezpochyby se ale můžete těšit na skvělý den nabitý cyklistikou!
Více informací zde: www.kolopro.cz
Drásal29. ročník Trasy 173, 117, 58, 31 km Převýšení 4 950, 3 327, 1 725, 949 Startovné 1750, 1 200, 900, 700 Kč Prize money 8 000, 7 000 / 5000 Kč |
Most21. ročník Trasy 62 a 35 km Převýšení 1 520, 449 m Startovné 900, 600 Kč Prize money 6 000 / 5000 Kč |
Na opačné straně České republiky se ve stejný den uskuteční úplně rozdílný závod, než je Drásal. Extrém Bike Most je technickým a rychlým závodem, charakterizovat by se dal jako natažené cross - country.
21. ročník mosteckého maratonu se bude konat pod taktovkou nového pořadatele - Klínských trailů. Na trati došlo ke změnám, které si vzal na starost Tomáš Trunschka, bývalý profesionální závodník. Vybrat si můžete ze dvou tras - A v délce 62 km a B s 35 kilometry.
"Náš maraton je dost specifický, oproti minulým létům jsme hlavní trať zkrátili, vypadly nějaké úseky po asfaltu, celá trať má 62 kilometrů, ale zůstala zajímavá a záživná místa po trailech. Tím je sice v nějakých místech horší možnost na předjíždění, ale prvních deset kilometrů je otevřených. Za celý závod jezdci nastoupají zhruba 1 600 metrů, ale ne na dvou kopcích, je to pořád nahoru a dolů," uvedl Tomáš Trunschka, jenž po dvaceti ročnících převzal režii závodu po Jaroslavu Hrubém a jeho KL Most.
Více informací zde: www.extrembikemost.cz
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na trance28 — #2 No terénem bych nenazval cesty mimo asfalt :-) Opravdu Drásala pojedeš z nostalgie nebo kvůli bodům do KPŽ. Z dříve lesních cest, se staly časem svážnice a nyní lesní silničky. S bikováním to nemá nic společného.
odpověz na tento komentářNazdar pánové, závody skoro už vůbec nejezdím, vlastně se přiznávám, že už vůbec nejezdím na horském kole, ale jedeme na maraton do Mostu. Pro 99% lidí to nedává smysl, když se díváme z okraje Přerova na Hostýnské vrchy, ale trasa závodu Drásala se nikam neposouvá, pro nás je to jen soubor nezáživného terénu s těžkým profilem a délkou. Chápu, že domácí jezdci často nemají motivaci jet závod tam, kde jsou doma, sami známe u nás... A protože sami rádi něco vymýšlíme s trasou, závod v Mostě je trasou a konceptem unikátní, nelitujeme jet na výlet 400 km. Bohužel. termínová kolize je nesmysl a jde za Malevilem, kterému Most ustoupil ze svého termínu a naboural se do Drásala. V každém případě všem akcím přeju spokojené závodníky a hodně odvahy do budoucna :- )
odpověz na tento komentářKdyz rikas, ze Drasal ma 30% asfaltu, tak v konecnem vysledku ma stale vic km v terenu, nez Most :-)
- na tento komentář reaguje Frybis — #4
odpověz na tento komentářMost rychlým a Drásal extrémním?! Jel autor oba závody? Drásal má snad 30% asfaltu. Most tak 4%? Drásal je v KPŽ, kde nikdy nešlo o kvalitu terénu ale o co největší množství startujících - takže hlavně easy. Kdo objede Most aniž by musel slézt z kola? Most je výzva, Drásal je o bodech.....
odpověz na tento komentář