Aleš Procházka

odpověď na Zdenda — #1 Chytřejší a odpovědnější si rám oblepí fólií nebo samolepkou, blbější si rám poškrábou, takže tady je svět ještě v pořádku :-)

Krásnej dres Mistra ČR, pro gravel je kreativita fajn, jen ty kalhoty se k tomu barevně asi teď moc nehodí :- )

Zdar, na jedné ploše MTBS.cz teď najdeme paradoxy: krásnej počin Honzy Fojtíka, čundr po vlastní ose na Mistrák na gravelu a zase čundr s kámošema - vlastně princip toho našeho celoživotního ježdění na kole. A do toho technický absurdity UCI Mistrovství světa elektrokol, kde stačí přečíst jen začátek a hned pryč od toho. Tak hezkej konec léta všem!

1. na tento komentář reaguje petan — #2

Ahoj, klobouk dolů před pořadateli, že do toho takhle šlapou i přesto, že UCI závodní gravel cyklistika tady v Česku asi nikoho nezajímá.

odpověď na rotik — #5 odpověď na trance28 — #6 Kluci, sami víte, jakej mám názor na sportovní elektrokola, nedejbože čipování na 50 km / hod, ale tady u těch elektro-enduro závodů mi to dává docela smysl. Ti borci kola ovládají a je to špička nové disciplíny, proč ne. Jinej problém ale je, že se tohle šíří jako mor do přírody a dostane to lidi do míst, ve kterých vždycky fungovaly přirozený limity kondice. Jestli se dá na Rychlebkách "za svoje" dát okruh 2x, do mrtva 3x za den, tak na tomhle třeba 6x - 7x (s náhradní baterkou v autě), opotřebení extrémně větší a když se s tím pojede někde v měkkým terénu, tak ty 2.6 drapáky ničí povrch pěšiny podobně blbě jako když kokoti vjedou na naši trať kolem Helfštýna na motorkách. V sobotu jsem potkal v lese u Hranic dva lidi na e-Kellysech 180-160 a strašně si to chválili, že na boost program dají 70 km v těžkým terénu a jezdí úseky našeho maratonu v protisměru (třeba Jelení chodník). Úplně jinej svět, na to se nedá nic říct, dokud nepřijdou nějaký restrikce, já jen doufám, že nebudou plošný.