Dvacet pět let Drásala a návrat ke kořenům

Dvoudenní oslava pětadvacátin Drásala vyvrcholí nejdelším a nejtěžším domácím závodem: Force Obr Drásal 208 km a 5625 m! Co všechno program nabídne?

Autor: Tomáš Přibyl
Foto: Miloš Lubas
Dvacet pět let Drásala a návrat ke kořenům

 

Pořád před sebou vidím žlutý dřevitý papír s vybledlým písmem psaným na mechanickém psacím stroji, patrně to byl legendární Consul… Byly to výsledky Drásala z roku 1999, první, který jsem absolvoval nevěda, co vůbec takový bikový maraton obnáší. To je vzpomínka na dřevní doby nejspíš nejslavnějšího a určitě nejstaršího českého MTB maratonu, který nás těší již úctyhodných dvacet pět let. Od té doby ušel neuvěřitelnou cestou proměny. Ze soliterní stodvacetikilometrové akce v prvním období do maximálního rozšíření portfolia v éře vstupu do seriálu Kolo pro život, která stále trvá, až po zařazení brutální ultramaratonské trasy, milí přátelé, již před pěti lety, tak to letí. O nezastupitelné zásluze původního i nového organizačního týmu jsme na MTBS psali hodně už v minulosti, ale je třeba opětovně zmínit důležitost těchto lidí pro samou existenci závodů jako naprosto zásadní. A čím je trasa závodu delší, tím je jejich úloha složitější…O tom ale někdy jindy.

Letos se ale stalo ještě něco, co možná nikdo nečekal. Trvalá fascinace ředitele závodu Ondřeje Fojtíka rakouským MTB monumentem Salzkammergut Trophy na 211 km dlouhé trati došla naplnění i v českých podmínkách a najednou si trať obdobné distance může užít i našinec; 208 km v Hostýnských a Vsetínských vrších s převýšením 5625 m je vyznačeno. A já tvrdím, že takto namíchaný Obr Drásal je těžší než slavný Salzkammergut! Není to vzdáleností, není to převýšením, ale co rozhodně dělá český závod náročnějším, je povrch. A to nedej bože, aby pršelo.

A co říct dál k trati? Často si můžeme o různých okruzích přečíst, že obsahují „to nejlepší, co stavitelé v regionu našli“. Tady je to ale trochu jinak; Obr Drásal totiž obsahuje úplně všechno, co kdy účastníci na klasickém Drásalovi nebo Obrovi jeli! Kdo pojede Obra letos, jako by jel všechny předchozí ročníky dlouhých Drásalů. A hořko-sladký bonus na závěr; přece jen jedna část – okruh se pojede dvakrát, aby byla naplněna ta šílená distance. Je tam ovšem zahrnuta zrovna ta nejtěžší pasáž, výjezd z Rusavy přes Grapy, dále na Hostýn, legendární těžký sjezd a další stoupání na Tesák a Kelčský Javorník. Ale také se to dá reprodukovat tak, že za své peníze dostane každý opravdu poctivé řemeslo. Obr je tak logicky předurčen, aby se stal navěky hlavní tratí pro ultramaratonské mistrovství České republiky. A tak se také stalo, jde o druhý ročník, po loňské premiéře na stejném místě.

Jakoby ve stínu ultramaratonu zůstává klasický Drásal, těžká a krásná „stodvacítka“, její parametry jsou pro letošek stanoveny na 117 km a 3920 m.  A vůbec si nezaslouží být opominutá, protože právě ta je tím závodem, který píše dlouhou, fascinující, pětadvacetiletou historii akce. Že je Drásal uznávanou destinací a srazem těch nejkvalitnějších sportovců, máme podloženo faktem, že je opět zařazen do UCI MTB Marathon Series. A tímto takzvaným oslím můstkem se dostáváme ke druhé, neméně zásadní novince. Je to rozložení všech startů na rozličných distancích do dvou dnů. Sobota bude, netradičně na poměry KPŽ, patřit pouze dvěma nejdelším distancím a je to dobře. Sobotní program bych tentokrát jistě nenazval předkrmem. Podle mého je sobota hlavním menu a nedělní program pak může být, v podobě kratších tratí, příjemným dezertem. 

Nedělní program nabídne celkem 3 trasy a 4 závody. Oblíbenou trasu B na 55 km /1985 m, kratší závodní trasu C na 31 km/949 m a nezávodní trasu D - Fitness jízdu na 16 km/426 m, na které se nesoutěží o body ani umístění, ale její účastníci se především kochají. Po stejné trase jako účastníci trasy D vyrazí mladí bikeři ve věku 8 – 16 let na dětský maratonský závod ČD Cargo Junior Trophy Marathon. 

Ze zákulisí Drásala můžeme prozradit ještě jednu zajímavost. Organizátoři mají velký respekt k věrným účastníkům na dlouhých distancích, sami dobře vědí, jak je zejména pro amatéry těžké připravit se každoročně na takto náročný závod. Chystá se proto platforma, na které by se tito věrní mohli střetávat, jakýsi prestižní klub, který bude čerpat z historie hostýnského zápolení, ale který bude chtít do budoucna přinést těm nejvěrnějším status vážené sportovní osobnosti, třeba i s nějakými výsadami, co se týče jejich dalšího učinkování v závodě. Jsem přesvědčený, že je to myšlenka správná, a těším se, jak bude naplněna. Určitě se máme na co těšit.

Sobota se nezadržitelně blíží. Jako každý rok začínám pociťovat lehké chvění kolem žaludku, jeden z vrcholů sezony je tak říkajíc za dveřmi. Vy, kdož stále váháte, jestli sobota je ten správný den „D“, neváhejte; předpověď počasí se zdá příznivá a kdy tedy jindy, když ne dnes? Bez rozdílu výkonnosti, značky kola a kvality vybavení se na vás upřímně těší celý organizační tým Drásala a Kola pro život. A abych nezapomněl, hlavní a nejdůležitější je potkat se ve zdraví za cílovou bránou, což vám upřímně za všechny zúčastněné přeju.

Do závodu se můžete registrovat on-line ještě do dnešní půlnoci na www.kolopro.cz. Na všechny trasy se bude možno zapsat také na místě v pátek 29. 6. 16:00 – 20:00, na trasy ČT :D JT ještě v sobotu 30. 6. od 8:00 do 11:40, na trasy B, C, D, ČD Cargo JTM v sobotu 30. 6. 8:00 – 17:00 nebo v neděli 1. 7. 8:00 – 10:30.

 

 

    

Přečteno - 4102x Tagy: kolo pro život drásal
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Kolo pro životKPŽ Manitou Železné hory 2018 ve znamení osmiček
    KPŽ Manitou Železné hory 2018 ve znamení osmiček
  2. Kolo pro životKPŽ Manitou Železné hory 2018 ve znamení osmiček
    KPŽ Manitou Železné hory 2018 ve znamení osmiček
  3. Kolo pro životKolo pro život čeká našlapaný víkend ve Vysočina Areně
    Kolo pro život čeká našlapaný víkend ve Vysočina Areně
  4. Kolo pro životOsmý díl KPŽ hostí Praha, z Chuchle se stěhuje do Let
    Osmý díl KPŽ hostí Praha, z Chuchle se stěhuje do Let
  5. Kolo pro životNejtěžší zastávka Kola pro život - Drásal. Jaký byl 25. ročník?
    Nejtěžší zastávka Kola pro život - Drásal. Jaký byl 25. ročník?
  6. ZávodyFotogalerie: Kolo pro život #6 - Vrchlabí Špindl Tour
    Fotogalerie: Kolo pro život #6 - Vrchlabí Špindl Tour

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 pribyl - vloženo: 28.06.2018 v 10:05:29

    odpověď na Honza S. — #3 Díky za upozornění, převýšení u trasy B opraveno, šok účastníka je tím vyloučen :-)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 LiborD - vloženo: 27.06.2018 v 22:31:58

    No zatím nám tu docel kape, ale od zejtra začne vysychat. 😉

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 Honza S. - vloženo: 27.06.2018 v 21:41:23

    Utrpení vykoupené krásou přírody, pokud vyjde počasí. Jinak utrpení na druhou. :-) Těším se, snad to letos bude "jen" ta první varianta.

    Jinak tam máte vtipnou chybku - u trasy B není to převýšení 985 m, ale o tisíc víc. To jen aby se někdo případně nenechal zlákat a pak se nedivil. :-)

    1. na tento komentář reaguje pribyl — #5
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 pribyl - vloženo: 27.06.2018 v 14:27:35

    odpověď na trance28 — #1 Ahoj, už loni, tedy v roce 2017, byl Drásal závodem pod hlavičkou UCI, myslím, že to bylo C3. Každopádně díky za pochvalu, vážíme si toho.

    Tomáš

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 trance28 - vloženo: 27.06.2018 v 11:27:29

    Hezky napsano Tome, jen si myslim, ze Drasal není pod UCI zarazen OPET, ale letos je to poprvé, ne?

    1. na tento komentář reaguje pribyl — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744