Dvoudenní KPŽ v Novém Městě s UCI závodem, gravelem i e-biky

Symbol Nového Města na Moravě, slavná Vysočina Arena, hostil o uplynulém víkendu již  10. podnik seriálu Kolo pro život 2019. Nenechalo si ho ujít téměř 2000 aktivních účastníků. Po krátkém týdenním odpočinku zvedla karavana KPŽ  kotvy a ze Západních Čech si to namířila rovnou spravedlivě doprostřed republiky, do místa, kde se pravidelně v zimním období pořádají biatlonové pohárové závody či na jaře Světový pohár horských kol.

Za časného sobotního rána vstoupila jako první do arény ta neotrlejší a nejostřílenější parta tvrďáků vyrážející na nejdelší možný zápas, tedy na červené Áčko s parametry 85 km s převýšením 1.637 metrů, zapsaného do UCI kalendáře jako kategorie C3. Hlavní roli v něm hráli Tomáš Višňovský (Česká spořitelna – Accolade) a Jana Pichlíková (Kross Bike Ranch team).

"Jelo se mi super, krásně to odsýpalo, na trati bylo hodně technických úseků, zkrátka parádní závod!" nechala se v cíli slyšet slovenská akvizice týmu Česká spořitelna - Accolade. "Na čele nás zbylo tak pět, šest. Já jsem si kluky začal trochu zkoušet, jak na tom jsou. V jednom krátkém asfaltovém stoupání za to vzal Matouš Ulman a na ostatních bylo vidět, že jim to vůbec nechutná. Tak jsem jeho tempo podržel a ještě z toho trochu zrychlil. Maty mě klasicky nechal jet a hlídal ostatní, co budou dělat. Ti si to zkoušeli dojet, střídali se a měli to pořád na kousek, tak pět, deset vteřin. Pak ale přišel další kopec. Já se v něm cítil fakt dobře, tak jsem svoje vysoké tempo držel dál. Měl jsem záhy tři, čtyři minutky náskoku. To bylo dobré, proto už jsem jel víceméně v klidu, na jistotu a vyhrál jsem, no..." popsal svou cestu za svým čtvrtým vítězstvím letošního seriálu.

Prudké vášně publika však vzbudil závěrečný souboj dvou bývalých kolegů o druhé a třetí místo. I přes veškerou snahu Matouše Ulmana, který se na Pavla Boudného (EthicSport) snažil nejprve hodit síť a pak ho dorazit z boku trojzubcem, mu bitevní plán nevyšel a zůstal v poli poražen. Dav nadšených přihlížejících udělil Matymu milost, takže se ve finále žádný palec dolů nekonal.

Nedílnou součástí novoměstského podniku KPŽ byl i cyklistický veletrh TEST & EXPO. Až do neděle si zde mohli zájemci vyzkoušet a omrknout novinky pro rok 2019. Stále narůstající móda elektrického pohonu se ukázala i zde, a to především od značky Qayron. Přednášky, testování vybraných modelů či stánek se servisem kol vybavený profesionálním nářadím byly samozřejmostí.

Počasí se ještě ráno tvářilo velmi nadějně, nakonec však ukázalo tu zamračenější tvář. Start modrého Béčka (54 km) a především o hodinu později žlutého Céčka (33 km) okořenila slabší přeháňka. Kapičky deště s notnou podporou špalíru fanoušků postávajících podél asfaltového výjezdu, vyhnali závodníky schovat se co nejrychleji do lesa. Sotva se prohnali nad Arénou, přišly první kopce zvlněné Českomoravské vrchoviny. Mokré balvany, kluzké kořeny a především protivný protivítr vše ještě ztížil a boj o pozice udělal ještě náročnější. I vybraný Birell segment dal bikerům pořádně zabrat. Klesání po singltreku z Křivého javoru a následné stoupání po travnaté cestě na fryšavský hřeben doprovázela další průtrž mračen. Vražedné závodní nasazení vygradovala i všudypřítomná divácká kulisa. Hlasité povzbuzování, tleskání a fandění všeho druhu bylo slyšet téměř na každém kroku i těsně před koncem u odbočky k Medlovskému rybníku.

Odpoledne si už v suchu a bez deště mohli zájemci vychutnat další novinky z programu. V rámci E-Bike Eliminátor změřili své síly a pohony na půlkilometrovém okruhu vyznačeném nedaleko pumtrackové dráhy či si s celou rodinkou střihli Family Adventure - orienťák na horských kolech.

Nedělní slunečné ráno už patřilo partnerskému závodu Gravel & MTB Rallye 2019 určeného majitelům kol gravel biků, cyklokrosových, ale i horských. Jeho podstata mimo jiné spočívá v tom, že závodníci startovali v závodě bez předchozí znalosti trati a bez možnosti projetí předem. Na zhruba padesátikilometrovém okruhu čekala závodníky asi třetina rychlostních zkoušek (RZ) vedených převážně po lesních a polních cestách s kousky asfaltu. Transfery mezi jednotlivými měřenými úseky si mohl každý užívat po svém. Někdo do toho i tak šlápnul, někdo se kochal krásným okolím a klábosil u toho s kamarády, aby pošetřil síly na další erzetu. S tratí se nejlépe popral stejně jako v loňském ročníku Jiří Fikejz (Befisport), mezi ženami byla nejúspěšnější Tereza Vybíralová (Whyte Racing).

Stejně jako v dospělácké Prestige Trophy i ve všech dětských kategoriích šlo o důležité body, které se tentokrát násobily koeficientem 1,5! Kromě klasického závodu ČT :D Junior Trophy, který byl vyznačen krásným terénem se skvělou možností na více místech předjíždět, si to děti ve věku od 6 do 13 let rozdaly v rámci Mistrovství Junior Trophy ve dvou disciplínách. Tou druhou byl Downhill. Na netypické trati plné záludných přírodních překážek svedly děti tuhý boj o umístění a také o krásné dřevěné trofeje pro ty nejrychlejší, aby si pak za odměnu za své výkony mohly vyšlápnout spolu s rodiči a dalšími pohodáři na nezávodní Family jízdu. Krásná trasa vedená po singletracích Cyklo Areny byla totožná i pro závodnice a závodníky ve věku 8 – 16 let, kteří se přihlásili na dětský maraton ČD Cargo JTM.

Koloproživotní městečko s tradičně kvalitním a bohatým servisem bylo samozřejmě připraveno po celý víkend a bylo svědkem neobyčejných zážitků všech zúčastněných. Šestý ročník dvoudenního cyklistického podniku je minulostí. Nezbývá než vzdát hold pořadatelům pohostinné Vysočina Areny Tour České spořitelny v čele s Janem Skřičkou, organizátorům a dobrovolníkům z Petr Čech Sport a.s. a těšit se už příští sobotu 17. srpna do Chrudimi na jeden z nejstarších bikerských podniků v Čechách – legendární „Manitoučko“.