e*thirteen představuje nové kazety Helix R

V okamžiku kdy stavíte nový bike, nebo když ojedete svou stávající kazetu, musíte přikročit k její výměně. A máte vlastně jen dvě možnosti. Buď koupíte stejnou kazetu, kterou jste na kole měli doposud, nebo se poohlédnete po nějaké jiné. No a pokud si pohráváte s druhou možností, tak byste měli určitě vědět, že e-třináctka si to přihasila s dvojicí zcela nových kazet, které míří primárně na uživatele Sramu, protože v obou případech jde o kazety kompatibilní právě se sramáckým ořechem XD, ale nic nebrání tomu aby je s adekvátními nábami nemohli využívat i vyznavači Shimana.

Pro e*thirteen není výroba kazet ničím novým. Již několik let totiž úspěšné své kazety TRS+ nabízí, nicméně i na základě již získaných zkušeností nyní přichází s jejich výrazným updatem.

Pojďme si shrnout nejdůležitější parametry charakterizující tyto dvě nové kazety.

• obě jsou k dispozici výhradně pro ořech Sram XD resp. XDR
• obě disponují nejmenším pastorkem s pouhými 9 zuby
• nově jsou obě kazety odlehčeny
• je na nich použitá nová povrchová úprava, která má zvýšit jejich životnost a současné zlepšit řazení
• k dispozici je nově více barevných provedení

Nové kazety Helix se podle údajů výrobce navíc pyšní kromě většího rozsahu také nižší hmotností, než které dosahují jejich přímí konkurenti XTR od Shimana, nebo XX1 od Sramu.

Helix R 12

Dvanáctipastorkový model nabídne následující skladbu pastorků : 9-11-13-15-17-20-23-27-31-36-42-50. Jeho hmotnost je 345 g. a dodávat se bude celkem v pěti barevných provedeních (Grey, Naranja, Bronze, Eggplant a Intergalactic).

Konstrukce kazety spoléhá na deset ocelových pastorků frézovaných podobně jako u Sramu z jediného kusu. Dva největší pastorky jsou pak vyrobeny z hliníku a eloxovány v uvedených barevných kombinacích. Použitím nejmenšího 9 zubového pastorku dosáhl e*thirteen rekordního rozsahu nabízených převodů, který činí u této kazety 556 %.

Helix R 11

Alternativní kazetou pro příznivce jedenáctirychlostních sad je kazeta Helix R11, která nabízí sice o něco menší rozsah převodů (9-46), ale i tak je to stále největší rozsah, který je dostupný pro jedenáctkové sady. Konkrétně se bavíme o 511 %, kterých je docíleno díky této skladbě pastorků: 9-11-13-15-17-20-24-28-33-39-46.

Jedenáctka se bude dodávat pouze ve třech barvách (Grey, Bronze a Intergalactic) a na rozdíl od dvanáctipastorkové kazety disponuje pouze jediným hliníkovým pastorkem, kterým je největší čtyřicetšestka. Jinak hmotnost je i zde velice zajímavých 325 g.

e*thirteen uvádí, že používá speciální povrchovou úpravu pro tyto nové kazety, díky které se má prodloužit jejich životnost až dvojnásobně oproti stávajícím kazetám TRS+. Nově jsou navíc tyto kazety plně kompatibilní také se Shimanem, což v minulosti údajně úplně neplatilo. Dobrou zprávou je pak také fakt, že e*thirteen bude nabízet samostatně jak ocelovou část kazety, tak i hliníkové pastorky. Pokud tedy ojedete dříve, jak to tak bývá 3. a 4. pastorek, nebudete muset kupovat celou kazetu, ale jen ocelovou část, která vyjde výrazně levněji. Demontáž obou dvou částí kazety pak není nijak složitá.

Ceny nových kazet by se měly pohybovat někde kolem 7 000,- Kč (cca 4 500,- Kč vychází ocelová část, 3500,- Kč pak ta hliníková).

Kompletní info o dostupnosti a cenách poptávejte u českého distributora na www.levelsportkoncept.cz.