Je to jako droga, říká o svém koníčku Míra Cartoon. Pro své kolo si zaletěl až do Austrálie
TEST: Norco Fluid C1
TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
Ellsworth Epiphany SST.2
Jednou z posledních amerických "klasik" je značka Ellsworth. My se dnes podíváme na její trailbike Epiphany...
Fotogalerie
Seznam stránek článku:
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic
Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek… - Vzpomínka na Muriel Furrer, vyšetřování stále pokračuje. Jak může UCI zlepšit bezpečnost cyklistů během závodů?
Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…
- Španělská Orbea představila městského krasavce Diem
Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek… - Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Soudě dle kotouče ji někdo provětral? :D
odpověz na tento komentářnádhera!!!
odpověz na tento komentářBuď je čep reálný, nebo virtuální, žádné další neznám :)
Tohle kolo má čep rozhodně reálný, a je schovaný za převodníky. Horstlink je tak krátký, že na případný posun polohy nemá velký vliv. Apropo, člověk nikdy nebude svařovat tak přesně jako robot (o něklik řádů), což nepopírá fakt, že na rámu mohou být nádherné a přesné housenky jako od robota. (Já bych teda raději rám svařený robotem, ten chyby nedělá)
odpověz na tento komentářkrásná práce!
odpověz na tento komentářodpověď na Mikuláš — #5 A ty zase ňouma, který není schopen pochopit obecný smysl ani odpovědět na položenou otázku a namísto toho hnidopiší nad příspěvky ostatních. Máš pravdu, čep nemusí být bodem, ale to autorovi otázku nezodpoví.
odpověz na tento komentářodpověď na trance — #2 První jsem si přečetl komentáře než článek, jak jsem viděl -skutečný- čep, napadlo mě že je to systém s virtuálním čepem, no pak jsem se do toho začetl a řekl bych, že pro čtyřčepovej systém je charakteristickej právě ten čep co z profilu ,,protíná" plášť a proto je to charakteristický pro ten bike páč to nikdo jinej než Ellsworth asi nedělá, tak jsem to pochopil já a jestli je to blbě tak mě hned neukamenujte :). Proč je tam to skutečný nevím, rád se nechám poučit :)
odpověz na tento komentářVy jste fakt všichni inženýři včetně autora článku:) Čep nemusí být jen bodem, kolem kterého se něco otáčí
- na tento komentář reaguje PítrsPraha — #7
odpověz na tento komentářodpověď na trance — #2 Čep je bod, okolo kterého se něco otáčí. Například čepem kružítka je jeho bodec.
odpověz na tento komentářodpověď na jaczub — #1 Ne, Ellsworthy jsou svařovány ručně, ale se strojovou přesností.
odpověz na tento komentářJa moc nerozumim teto vete: "...skutečný čep zadní stavby pohybující se daleko před osou předního kola..." ale bike je to peknej.
- na tento komentář reaguje PítrsPraha — #4
- na tento komentář reaguje Ondry — #6
odpověz na tento komentářKrásný bike. Jen mám dotaz: Znamená věta "Rám Epiphany je svařen strojovou přesností...", že je rám svařen svařovacím automatem/robotem?
No a potom to označení "tapered hlavová trubka" - není lepší napsat "kónická"?
- na tento komentář reaguje PítrsPraha — #
- na tento komentář reaguje PítrsPraha — #3
odpověz na tento komentář