Endura Hummvee a MT500

Pravda, tahle Endura dorazila k nám do redakce v největších parnech na začátku léta. Ale jak to tak bývá, sezona uteče velmi rychle, a než se nadějete, už ladíte výměnu šatníku a přípravu světel. A nádavkem na nás vyskočily brýle Endura Single Track.

Konkrétně se podíváme na bundu Endura Hummvee a dlouhé kalhoty MT500.

Jak bunda, tak kalhoty jsou vhodné do podzimního a jarního počasí a při správném vrstvení i do zimních měsíců. A hlavní využití bude v nepříznivém počasí v trail parcích.

Endura o své bundě Hummvee píše, že je vhodná jak na kolo, tak k civilnímu nošení. To lze po delším používání jen podtrhnout. Volbu barvy jsme neurčovali a bylo tady na výběru Endury, co pošle. Námi byla volena jen velikost.

A u vrchního dílu těchto hadříků bych snad ani nevěděl, kterou barvu zvolit. Nabízí se dodaná cihlová (kakao), světle šedá (kámen) a černá. Pravda, nejpraktičtější, do bordelu, bude černá varianta. Ale dvě světlejší právě vyniknou více i při civilním nošení. No, a když předběhnu, tak to je jediný problém bundy. Po jejím pořízení budete váhat, zda ji trápit v marastu, potit ji a častěji prát, nebo zda se v ní budete promenovat na bulvárech vašeho městečka či vesnice. 

Každopádně Hummvee je vyrobená z dvouvrstvého nepromokavého materiálu, který zároveň slibuje prodyšnost a nádavkem to, že se nebude zatrhávat. Švy jsou k tomuto účelu plně uzavřeny a Hummvee je zevnitř doplněno síťovinou, která má rychle odvádět pot. To bych spíše viděl na funkci vytvořit drobnou vzduchovou mezeru.

Větrání je podpořeno ventilačními otvory na zip v podpaží, které jsou celkem dlouhé a nutno podotknout, že napomáhají velice vydatně „uluftovat“ tepelnou energii, kterou biker vyrobí, a to hlavně cestou do kopce. Po celé délce přední strany je osazen zip s vnitřní klopou.

Sušší podzim dovolil nepromokavost otestovat jen zlehka a těch pár kapek, na které jsem na vyjížďkách narazil, odrazil povrch Hummvee bez sebemenšího problému.

Co se vybavení na poli kapes týká, Hummvee má náprsní a boční kapsy na zip. Náprsní kapsa pojme v pohodě mobilní telefon. A při jízdě není pod jeho náporem nijak prověšená.

Pokud je třeba doladit tvar bundy vzhledem k vrstvení nebo zvolenému způsobu pohybu, je možné si bundu přizpůsobit pomocí nastavitelného stahování v pase, pásků ze suchého zipu a na rukávech.

Kapuce je dostatečně dimenzována a dá se pohodlně přetáhnout i přes objemnější trailovou přilbu. A právě více na trailech a lanovce než na XC použití si ji díky kapuci a volnějšímu střihu dokážu představit. Byť přiznávám, že já ji využíval tím druhým způsobem. No a pak je tu na začátku zmiňované „civilní“ nošení. Hummvee je velice pěkně propracovaná z příjemného materiálu a decentní barvičky k tomu vybízejí.

Bunda byla vyžívána v teplotách 5–13 °C buď jen s dlouhým spodním trikem, nebo teplejším dresem. Pokud zvolíte rozumný kompromis velikosti, dá se vrstvit dle potřeby (co se pod ní vejde). Sama o sobě samozřejmě není žádný drtič mrazu.

Slibovaná prodyšnost je dle mého na standardní úrovni. V podzimních měsících do kopce stejně rozepínáte zipy, z kopce je chladno, a pokud máte na zádech batoh, tak se na zádech potíte, ať výrobce slibuje prodyšnost, jakou chce.

Nepočítejte s tím, že z Hummvee uděláte super malý balíček do batohu, ale pravdou je, že místa moc nezabere.

Materiál Bundy Endura Hummvee obsahuje 75% nylonu a 25% polyesteru.

Výhody: kvalita provedení, odolnost, decentní barvy, provedení kapes a kapuce

Nevýhody: budete váhat, zda ji trápit v terénu, nebo ji šetřit do města.

Mohla by obsahovat více reflexních prvků než jen logo na konci zadního dílu a tenký lem náprsní kapsy.

Cena bundy Endura Hummvee je 2 999,- Kč.

Endura je známá tím, že její produkty jsou propracované, funkční a jsou vyvíjeny do velmi nepříznivého počasí, které ostatně na ostrovech panuje velice často. Navíc jsou v jejích službách také špičkoví domácí jezdci, kteří se mnohdy nemalou měrou podílejí na vývoji nových produktů a přispívají svými zkušenostmi. A právě Dan a Gee Athertonovi údajně také vozí kalhoty MT500.

Odolné kalhoty slim fit střihu se nabízejí ve dvou barevných provedeních. Černé a testované tyrkysovo – fialové. Osobně bych volil černou barvu, která se dá barevně ladit k jakékoli bundě a je praktičtější do terénu. Ale s modrou budete zase lépe vidět.

Stejně jako u bundy i kalhoty zaujmou kvalitou provedení. MT500 vynikají možností nastavení v pase. Stahovaní na suché zipy v bederní části a plastová přezka na utažení v pase zajišťuje pevné usazení, kterému napomáhají protiskluzové proužky v bederní vnitřní části kalhot. Poslední tečku kvalitě usazení dává kompatibilita s Clickfast™ vložkou Endura.

Boční výztuhy kolen jsou (zdá se) spíše designový prvek, než že by působil nějak odolněji od zbytku kalhot. Každopádně, MT500 slibuje možnost použití chráničů kolen.

Velmi příjemný materiál kalhot poskytuje nadstandardní prodyšnost a ani při teplotách přes 12 °C jsem nezaznamenal nepohodlí a zvýšení potivosti. Na opačné straně jsem se dostal k 5 °C. Tato teplota byla únosná. Kolem 0 už bych to viděl na další vrstvu. Ale samozřejmě dle teplotní odolnosti každého soudruha.

Zapomeňte na svlékání kalhot přes boty/tretry. Kalhoty jsou dole užší, tak akorát, aby nedocházelo k zašpinění od řetězu a převodníku a postrádají jakoukoli úpravu šířky.

MT500 kalhoty jsou vybaveny na každé straně boční kapsou. Počítám, že koncipovanou na bankovku, permici či kapesníček pro případ dojetí z krás trailu. Reflexní prvky pak najdete v bederní části, kde budou překryty bundou či dresem. Vpředu na stehně a obrovské logo vzadu na jedné z nohavic. Tu a tam se objevuje v materiálu drobná perforace pro lepší odvod tepla.

U kalhot jsem možná měl volit menší velikost. Na druhou stranu pod volnější se lépe přidá nějaká první vrstva ve formě spodního funkčního prádla do většího chladu. Kde je pak jen škoda, že bude nutno použít vložku bez „nácvaků“ nebo nebude využita funkce Clickfast™.

Výhody: Pružnost a pohodlí materiálu, kvalita usazení na těle a v pase.

Nevýhody: zvolená barva se špatně kombinuje.

Cena kalhot Endura MT500 je 2 799,- Kč.

Brýle Endura Single Track slibují 100% UV ochranu a dodávány jsou se třemi druhy skel.

Součástí balení jsou zrcadlové čočky (s protizamlžovací úpravou), další tmavá skla a oranžové čočky se super hydrofobní a protizamlžovací úpravou.

Brýle nedostaly žádný provokativní design, co se tvaru týká ani velikosti (á la svářeč) a působí nenápadným dojmem. Díky tvarovatelnosti nosníku a konce stranic se dají přizpůsobit téměř každému obličeji. Pozor si musí dát snad jen majitelé větší lebek. Já sám bych uvítal delší stranice, a to tak o 1 cm.

Postupně byla vyzkoušena všechna skla a kvalitu průhledu skrz čočky lze pochválit. Nedochází k pocitu zkreslení.

Výměna skla chce trochu cviku a během pár výměn nic neprasklo. Osobně dávám přednost fotochromatickým sklům. Nebaví mne výměna skel a bojím se, že něco prdne. Ale díky přiložené trojici skel si každý vybere to své. Případně do podzimních plískanic nasadí žluté a každý půlrok prohodí za tmavé. Přibalený je obal/chránič náhradních skel pro převoz v batohu.

Kromě kratších stranic bych ještě jako drobnou vadu na kráse zmínil zvýšenou „vrzavost“ brýlí při zkoušce krutu v rukou. Na tlamičce vám ale nic nezavrže. Endura Single Track jsou vyráběné ve třech barvách. A to v černé, šedé a petrolejové.

Výhody: trojice skel, konzervativní vzhled, obal

Nevýhody: kratší stranice, trochu vržou v ruce

Stojí 2 199,- Kč.