Filip Adel podruhé v životě malevilským rančerem

Navzdory problému lidstva číslo jedna se závod skutečně vydařil, pro české fanoušky cyklistiky byl Malevil hned po Nice, Brně a spolu s Lipnem a Lawi Tour jistě nejsledovanějším místem na Zemi :-) Heřmaničtí pořadatelé mají svojí práci dokonale zvládnutou, a tak na trati i letos všechno klapalo. Na občerstvovačkách se dostávalo bidonů i dobrého jídla a trať byla dokonale vyznačena. Závodníci na elitní trasy po zaváděcí pasáži po kluzkých loukách najeli na 40kilometrový okruh, který si střihli dvakrát. Navzdory páteční bouřce byla trať poměrně pohodlně sjízdná, krom stoupání na Hvozd, kde je ale třeba techniky za každého počasí. Letos se jelo navíc dvakrát.

Malevil Cup se jezdí vzhledem k charakteru tratě dost ostře. Brzo se oddělila úvodní čtveřice ve složení Filip Adel (Superior Velsbike), Tomáš Višňovský, Filip Rydval (oba Česká Spořitelna – Accolade) a doplnil je Ital Martino Tronconi (Wilier 7C Force). Tou dobou už do boje o medaile nezasahovalo favorizované duo celku Future Cycling - Northwave, jehož závodníci se museli vypořádat s defekty. Kristián Hynek nedlouho po startu, ale čelo už nebyl schopen dotáhnout a skončil dvanáctý. Martin Stošek se cíle nedočkal vůbec, v prvním sjezdu z Hvozdu procvakl obě kola najednou tak brutálně, že nešla opravit a ze závodu odstoupil. 

 

 

 

Zobrazit příspěvek na Instagramu

Very good legs @malevilcup yesterday, but if you make mistakes that cause a mechanical, good legs don’t help☝️ Well, next one please😉🤙 @northwave_official @reynoldscycling @futurecyclingteam @canyon

Příspěvek sdílený Kristian Hynek (@kristian_hynek), Srp 30, 2020 v 2:31 PDT

Ital a Filip Rydval odpadli při druhém výjezdu na Hvozd, a tak o vítězi rozhodoval duel v areálu golfového hřiště. Vzhledem k úzkosti cílové rovinky se rozhodlo už před ní a na vítěznou pozici se díky znalosti dojezdu protlačil Filip Adel, který si připsal tak druhou výhru v kariéře na tomto závodě. 

„V roce 2015 jsem vyhrál s docela velkým náskokem, kdežto letos se rozhodovalo až tady na Malevilu. Dnes jsem si to skoro celý závod akorát hlídal, protože bylo jasný, že se bude rozhodovat až při druhým průjezdu na Hvozd. Docela mě překvapilo, že Višňovský nastoupil už v úvodu stoupání, čímž odpáral jak toho Taloše, tak i Filipa Rydvala. Takže jsme tam zůstali jen ve dvou. Výjezd mi docela sednul, na Višňu jsem to ještě zkusil při přejezdu vrcholu, ale neudělal jsem si velký náskok, a tak se jelo do finále.

Tady ve finiši je jedna zatáčka, která není žádný rok vymlíkovaná a je dobré o ní vědět. Nicméně jsem v tu dobu už byl na první pozici, a tak to bylo pro mě v pohodě,“ prozradil vítěz.

Výjezd na Hvozd ještě v režii Martina Stoška...

Pod Hvozdem už ale chyběl...

Druhý Tomáš Višňovský má na Malevilu trochu pech, neboť vloni též sahal po výhře, ale v posledních kilometrech mu spadl řetěz, čehož využil vítězný Stošek a ujel mu. Letos měl smůlu ve finiši. „Věděl jsem, že se pravděpodobně bude rozhodovat až na Hvozdě, protože ta trasa byla hodně háková. Pomoc jsme si ale dokázali, Filip je na pevňáku, zatímco já na fullu, a tak jsem chodil ve sjezdech do čela, kde jsem volil rozumné tempo, aby bez potíží stíhal,“ řekl Višňovský.

Letos mohla trochu do rozvržení sil promluvit lehce zkrácená trať, nicméně dle Višňovského duch závodu zůstal zachován: „Mně se to takhle líbilo, bylo to možná i více bajkerské. Odpadly nějaké asfaltové pasáže v Německu.“

Pro Filipa Rydvala je třetí místo v těžké konkurenci velmi solidním počinem. „Jsem rád, že jsem hlavně nepíchl. V první sjezdu z Hvozdu jsem udělal chybu, ale prošlo mi to." (Připomeňme, že závod ovlivnily defekty obou jezdců uskupení Future Cycling – Northwave.) Druhý Višňovský, jakožto zkušenější jezdec, mu je i rádcem. „Hodně jsme se během závodu bavili, jak o taktice, tak o jídle.“

Těsné vítězství Filipa Adela před Tomášem Višňovským

Klára Pavelková si po vítězství na Head Silesia MTB Marathonu minulý víkend připsala další velmi cenný skalp...

Závod žen letos nebyl tak hvězdný, loňská vítězka se bohužel ze zdravotních důvodů na start postavit nemohla, a tak měla Klára Pavelková (SupGirls) de facto od startu svojí pozici pod kontrolou, přesto ale jela naplno. „Jela jsem v posledních třech týdnech potřetí závod zhruba na 90 kilometrů. A už jsem to cítila. Po startu jsem byla dost unavená a paradoxně na trati jsem se rozjela a ve druhém kole už to šlo dobře. Takhle dlouhé tratě mi vyhovují. Před dvěma roky jsem zkoušela XCO, ale vysoké intenzity mi vůbec neseděly. V prvním kole jsem jela ve skupině, ve druhém jsem jela za své, protože jsem chlapům odjížděla. Ve feedzónách mi táta podával informace, jaký mám náskok, ale jela jsem raději naplno až do cíle,“ prozradila majitelka více než 20minutového náskoku před druhou Janou Žídekovou (Cyklotrenink.com). 

Konec dobrý, všechno dobré. Letošní Malevil Cup byl malinko okleštěn. Díky zkrácení trati stálo u trati „jen“ 60 pořadatelů místo obvyklé stovky. Občerstvovačkami se projíždělo dvakrát, což také pomohlo k lehčí organizaci. Velmi dobrou zprávou je, že závod by měly čekat světlé zítřky a v roce 2022 by se měl jet po deseti letech znovu jako evropský šampionát.