Sportovní gesto Rydvala: po pádu soupeře na něj počkal. Adel si třetí Malevil vybojoval až ve sprintu

 
Malevil Cup, jeden z nejstarších a nejprestižnějších domácích maratonů horských kol, napsal v sobotu svůj 27. díl. Na tratě vedoucí Lužickými a Žitavskými horami se vydalo bezmála tisíc závodníků z jedenácti zemí. Hlavní pozornost tradičně poutala královská stokilometrová trasa, kterou si zvolila přibližně čtvrtina startovního pole. Na programu byly také tratě na 70, 50 a 30 kilometrů a nechyběla ani gravelová padesátka.

Letošní ročník, zařazený do seriálu Českého poháru XCM, nabídl náročné podmínky. Déšť proměnil řadu úseků v bahnité pasti a výrazně zpomalil celé startovní pole. O to cennější byly výkony těch nejlepších. Milena Kalašová se radovala ze svého prvního vítězství, Filip Adel si připsal už třetí triumf.

Adel s Rydvalem svedli souboj až do cílové rovinky

Průběh mužského závodu dlouho naznačoval, že o vítězství bude bojovat větší skupina favoritů. Ještě před výjezdem na Hvozd jelo vpředu pohromadě šest jezdců včetně Filipa Adela (Superior Team), Filipa Rydvala (D2 Mont Merida), Němce Antona Albrechta či Vojtěcha Neradila.

Právě výjezd na nejvyšší bod trati začal závod rozhodovat. Tempo zde výrazně zrychlilo a vpředu zůstala trojice Adel, Rydval a Albrecht. Zatímco německý biker postupně ztratil kontakt, české duo pokračovalo ve společném úniku až do závěrečných kilometrů.

„V závodě jsem věděl, že Rydval bude hodně silný ve výjezdu na Hvozd, takže tam nám odskočil. Na druhou stranu jsem tam zůstal s Antonem Albrechtem, který minulý týden vyhrál gravelovou světovou sérii v Polsku, a tušil jsem, že se spoluprací můžeme dostat zpátky, což se nám rychle podařilo,“ popisoval pozdější vítěz Adel.

Rydval skutečně na Hvozdu ukázal sílu. „Podařilo se mi snadno vyjet a měl jsem asi minutu náskok. Raději jsem ale šetřil, a tak mě Adlík s Albrechtem dojeli. Věřil jsem si ale, že jim mohu znovu odjet,“ líčil.

Rozhodující nástup přišel okolo 75. kilometru. „Zkusil jsem finální útok, ale Adlík to tam držel. Nadělilo se to asi na deset sekund, ale zase se dotáhl, a tak jsme do cíle spolupracovali. Po čtyřech hodinách v tvrdých podmínkách rozhodl až spurt,“ doplnil Rydval.

Dramatu přidala i situace dva kilometry před cílem, kdy Adel po pádu musel rovnat řídítka. „Filip toho ale nevyužil a počkal na mě. Pak jsme si to rozdali férově ve sprintu,“ ocenil sportovní gesto svého soupeře. V době, kdy se často řeší lokty, háky a každá vteřina, je gesto Rydvala velmi silný příběh.

Filip se Filipovi pak v cíli odvděčil porážkou, v němž měl více sil jezdec Superior Teamu a po 4 hodinách, 18 minutách a 11 sekundách si dojel pro své třetí vítězství na Malevil Cupu. Rydval projel cílem ve stejném čase, třetí Němec Anton Albrecht ztratil 31 sekund.

Zajímavostí je, že navzdory moderní technice byl letošní vítězný čas pomalejší než při Adelově premiérovém triumfu před jedenácti lety. Tehdy zvládl stokilometrovou trať za 4:10 hodiny. Letos závod výrazně zpomalilo bahno a podmáčený terén.

Kalašová rozhodla až v posledním bahnitém úseku

Neméně dramatický průběh měl závod žen. Milena Kalašová (K3 Performance) a Karla Nováková (VIF Eleven Head Cyklolive) absolvovaly prakticky celý závod bok po boku a o vítězce rozhodly až poslední kilometry.

„S Karlou jsme jely od startu do cíle spolu a většinou jsme si střídaly tempo. V první polovině vypadala trochu silnější ona, ve druhé se to otočilo. Rozhodlo se až v posledním bahnitém sektoru před cílem, kde jsem získala rozhodující náskok,“ uvedla Kalašová, která konečně prolomila několikanásobnou sériii druhých míst a poprvé se tak mohla radovat z vítězství.

Do cíle dorazila v čase 5:20:28 hod. a Novákovou porazila o pouhých deset sekund. Třetí Helena Karásková-Erbenová ztratila více než pětadvacet minut.

Za rok mistrovství republiky

Letošní ročník potvrdil, že Malevil Cup patří mezi nejvýznamnější maratonské podniky v České republice. Organizátoři navíc již nyní lákají na další velkou událost. V roce 2027 bude Malevil Cup hostit mistrovství České republiky v maratonu horských kol, což by mělo tradičnímu závodu přinést ještě silnější konkurenci i větší prestiž.