Ghost Road Rage Essential - hlína v plný palbě

Příznivců gravelů je stále víc. Obvykle začínají na dostupnějších modelech, ale jakmile seznají, že je jízda po polňačkách chytla, hledají, jak by svůj bike vylepšili a posunuli jeho možnosti dál.

Ghost už své gravely nabízí nějaký ten pátek, ale dosud cílil především na znalé štěrkoletce, pro které měl své karbonové modely. Nyní přichází i s originálními hliníkovými rámy, které umí osadit jak s důrazem na co nejnižší cenu, tak s důrazem na hodně slušnou komplexní výbavu. Essential přitom plní tu druhou roli.

Rám je navržen přímo po potřeby gravel kategorie. Svařený je z hydroformovaných hliníkových trubek doplněných o karbonovou přední vidlici a frézovaný jog u středového složení na straně klik, který slouží pro celkové zpevnění rámu v tomto místě a současně zajišťuje adekvátní průchodnost rámu pro širší gravel pláště.

Použity jsou zde odlehčené, designově čisté zadní patky, uzpůsobené pro pevnou osu 142x12 mm. Pro rám je pak charakteristický výrazný sloping horní rámové trubky, robustní, ale čistě provedené sváry jsou skryté zajímavou barvou laku, kterou Ghost označuje jako Petrol Blue.

Do stejného laku je hozena i vidlice. Tady je však pod lakem karbon zakončený pevnou osou 12x100 mm s vnitřkem vedenou brzdovou hadicí. Na vidlici pak najdete na obou stranách dvojici šroubků pro případné uchycení košíků.

Nechybí zde ani vnitřní vedení kompletní kabeláže včetně brzdové hadice, ale pouze spodní rámovou trubkou. Od středu dál už pokračují vedení vnějškem po spodních vzpěrách zadní stavby, přichyceny k navářkám.

Když už jsem zmínil navářky, tak těch pro košík nebo brašny najdete na tomto rámu opravdu dostatečné množství. Za představcem na horní rámovce jsou připraveny dva šroubky pro speciální brašničku. Košík na láhev pak můžete mít i před klikami na spodní rámové trubce a samozřejmostí jsou i body pro uchycení blatníků.

Středové složení je zde BSA závitové a přesmykač je možné mít buď klasický objímkový, nebo žádný, přičemž pokud se rozhodnete ho sundat, tak vám rám nebude hyzdit v tomto místě žádné torzo adaptéru, nebo nevyužité navářky.

Za výbavu se nestydí

Jak už bylo řečeno v úvodu Road Rage Essential je co do výbavy poměrně dost nabušeným štěrkoletem. Mnohdy nemají podobně nabušenou specifikaci ani karbonové modely. Na druhou stranu ne každý si chce za takovouto specku připlácet u hliníkového modelu, takže názor na ni si musí každý udělat sám.

Pohon je tu kombinací nejvyššího gravelového Shimana GRX 800 s jeho dostupnější alternativou GRX 600. Osmistovkové jsou přehazovačka i přesmykač, šestistovkové pak dualy a dvojpřevodníkové kliky, ke kterým je pak doplněna ještě kazeta Shimano CS-HG700. Napřevodování je zde hodně do pohody a s velkým rozsahem a to jak do lehka, tak do těžka. Vpředu najdete kombinaci 46/30 z., vzadu pak jedenáctku s rozsahem 11-34z.

Zapletená kola si v Ghostu pro tento bike skládají z Formula nábojů s klasickými rovnými přírubami určenými pro použití 32 zahnutých černých DT Swiss 2.0 paprsků. Ráfky dodalo WTB, konkrétně model STp i23 a obutí také a to ve verzi WTB Riddler v rozměru 700x37c.

Brzdy tady najdete kotoučové, pochopitelně hydraulické. Jde o dostupnější provedení GRX BR-RX400, vybavené ocelovými 16mm kotouči na obou kolech.

Ohledně dalších komponentů vsadil Ghost stejně jako u rámu na hliník. Kokpit je kompletně v černém eloxu ve vlastním brandu Ground Fiftyone a s náznakem příjemného ergo úchopu. Hodně příjemná je také perforovaná černá omotávka.

Že má jít o kolo pro gravelisty se smyslem pro větší terénní vložky dokládá sériově osazená teleskopická sedlovka JD-YSP38J se zdvihem 70 mm, ovládaná klasickou svislou páčkou, umístěnou v levé části řídítek. Na tomto konkrétním vzorku sice sedlovka prozrazuje koncernovou příbuznost s jinou značkou, co se dodavatelů komponentů týká, ale dá se předpokládat, že logo Lapierre asi na sériových modelech Ghostu takto prezentované nebude :-).

Sedlo Silverado pak pochází od dvorního dodavatele firmy WTB.

Tenhle hliníkový štěrkolet ve velikosti M váží 10,78 kg. Ghost za něj chce v rámci letošního modelového roku 57 990,- Kč. Podrobnou specifikaci najdete na stránkách českého zastoupení zde: www.ghost-bikes.cz.

Fotogalerie