Giant Trance Advanced 1 - víc trailových milimetrů

Giant se letos ve velkém stylu pustil do evolučních změn svých Maestro fullů a jako první přišel na řadu trailbike Trance...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Giant Trance Advanced 1 - víc trailových milimetrů

Trance je řekněme stálicí v nabídce Giantu, nicméně jeho původně ryze trailové určení Giant postupem času směřuje stále více k drsnějšímu stylu jízdy hraničícím s endurem. Nový Trance tak na pohled sotva rozeznáte od jeho staršího enduro sourozence Reigna.

Giant vyrábí jak hliníkové tak karbonové modely s tím, že k nám se z Advanced modelů vozí jen dva a jednička je tak nejvyšší koupitelnou specifikací u nás. Charakterizuje ji karbonový přední rámový trojúhelník, který je s hliníkovou Aluxx SL zadní stavbou spojený novým karbonovým vahadlem. Nové je rovněž přepákování a vlastně i tlumič, ačkoliv to na první pohled možná nepoznáte. Giant totiž začal používat nový standard uchycení tlumičů, zvaný Trunion, díky kterému je možné ve stejném místě osadit delší tlumič. Změnou poměrů přepákování tak Giant docílil citlivějšího chodu zadní stavby a vyšší aktivity odpružení.

Díky karbonovému vahadlu, které je vyrobeno z jediného kusu, je navíc celá sestava tužší a lépe reaguje na podněty i malých nerovností. Rám dostal kromě nového přepákování také mírně upravenou geometrii. Zadní stavba se o 5 mm zkrátila na 435 mm, přední rámový trojúhelník se pro změnu o 10 mm protáhl a v kombinaci s vyšším zdvihem přední vidlice se docílilo hlavového úhlu 67° .

Nový Trance pracuje s kombinací 140 mm zadního a 150 mm předního zdvihu, které spolu s 27,5" koly opravdu naznačují, že se tenhle stroj jen tak něčeho nezalekne a svého pilota proveze nejedním trailem a podrží i na slušně vysokém dropu.

Mimochodem, asi nebudete překvapeni, když vám prozradíme, že jsou na rámu použity širší boost osy, nicméně počítá se výhradně s 27,5" koly, nikoli pluskami či devětadvacítkami, pro které není dost místa ani ve vidlici ani v zadní stavbě.

Co se týká designu rámu a provedení jednotlivých detailů, Giant se opravdu hodně snažil. Linie napojování jednotlivých trubek jsou plynulé, nikde není nic navíc a barevně jde rovněž o pohodovou souhru kontrastní žluté s černou, kterou pomáhají tmelit ještě odstíny stříbrné, nebo chcete-li šedé na spodní rámové trubce. Logo Giantu u tohoto modelu vlastně ani nepostřehnete. Je umístěno ve spodní části dolní rámové trubky, ale jelikož je vyvedeno v tmavém odstínu šedé tak ho na černém rámu stěží registrujete.

Seznam stránek článku:

  1. Giant Trance Advanced 1 - víc trailových milimetrů
  2. Nadprůměrně dobrá specifikace
  3. Fotogalerie
Přečteno - 5924x Tagy: giant
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Giant Anthem 29er 3
    Fotogalerie: Giant Anthem 29er 3
  2. PreviewGiant Anthem 29er 3 - tam, kde se startuje
    Giant Anthem 29er 3 - tam, kde se startuje
  3. TechnikaFotogalerie: Giant 2019
    Fotogalerie: Giant 2019
  4. Tech newsGiant 2019 - kompletní summary novinek
    Giant 2019 - kompletní summary novinek
  5. TechnikaFotogalerie: Giant Trance 29 ER 2019
    Fotogalerie: Giant Trance 29 ER 2019
  6. Tech newsGiant vrací 29ER Trance
    Giant vrací 29ER Trance

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744