Nová trailová přilba od Gira se jmenuje Xar. Podívejte se co přináší a jak vzniká ...
Hlavní novinka lídra na trhu cyklistických přileb míří pro rok 2011 do kategorie allmountain či chcete-li enduro přileb. Navazuje tak na model Xen, který Giro představilo v už v roce 2003. Masivně vyhlížející přilba v "XC" tvaru s nízkou váhou a bohatým odvětráváním byla tehdy svým způsobem revoluční.
Teď se v kalifornském Scotts Valley dočkala přepracování v podobě nového modelu Xar, byť i stále populární a tehdy nadčasový Xen zůstává v katalogu.
Přilba byla navržena tak, aby odpovídala aktuálnímu trendu allmountain ježdění, tedy maximální ochraně a zároveň i pohodí při dlouhých výjezdech i sjezdech. Se stávajícím počtem 17ti větracích otvorů dostala nové technologie a elegantnější tvar, kterému v zadní části dominuje velké "X".
Opomenuta nebyla ani současná popularita nočního bikingu a helmetcamů. Rovná a dostatečně velká plocha ve středu přilby je pro připevnění světla nebo kamery ideální.
Xar je, jak se na novinku z nejvyšších pater patří, doslova prošpikován posledními technologiemi. Základem přilby je vnitřní kostra Roll Cage z DuPont nylonu, která je následně obalena EPS pěnou. Samozřejmostí je In-mold konstrukce, tentokrát ale složená ze třech polykarbonátových částí - horní, dolní a zadního panelu.
Inovovaný je rovněž i systém upínání Roc Loc 5. Stahovací čelenku v zadní polovině obvodu je možné pohodlně ovládat jednou rukou pomocí utahovacího otočného kolečka. Snadno se dá také nastavit výška mechanismu na týlu hlavy. Jednoduše lze měnit také sklon štítku a to v rozmezí 15 stupňů.
Uvnitř došlo k vylepšení měkkých polštářků určených k většímu komfortu při nošení. Ty jsou z antibakteriálního materiálu a je možné je jednoduše vyjmout a vyprat. I díky těmto vylepšením se podařilo váhu snížit na 329 gramů.
Na úvod Giro nabízí Xar v šesti barevných provedeních. Kromě decentní matně bilé a černé můžete vybírat i z výrazné oranžové či "strakaté" Neon Green.
Stejně jako u ostatních přileb této značky jsou k dispozici tři velikosti: S (obvod hlavy 51-55 cm), M (55-59 cm) a L (59-63cm).
Xar pořídíte za cenu 3399 Kč, tedy o stokorunu dráž, než Xen.
Introducing the Giro Xar Trail Helmet - More Mountain Bike Videos
Dovozcem značky Giro do České republiky je firma Progress Cycle. Více informací najdete na českých stránkách www.progresscycle.cz/giro
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Vozím několik let Xen a nemohu si stěžovat. Výborná přilba za vyšší cenu.
odpověz na tento komentářodpověď na rakeťák — #2 Kazdy vyrobca ma trochu iny tvar prilby, ale aj kazdy clovek ma inu hlavu. Mne zas najlepsie sedi prave Giro(skusal som bell, uvex a doco od speslu). Ako je to s kvalitou u top modelov neviem, ale nebojim sa, ze znackova prilba v strednej cenovej nesplni svoj ucel.
odpověz na tento komentářsouhlas! mám doma Uvex a nyní novou Alpinu a oboje mě sedí líp než i zkoušené Giro, Giro je profláknutá značka
- na tento komentář reaguje ASD — #3
odpověz na tento komentářGiro a lídr trhu??? :-)) tak možná toho českého či spíše pražského... je to jenom oblbování periodiky kde si distributor platí reklamu, oni potom na jejich značku dělají "rádoby" recenze či testy, těch značek, které si reklamu neplatí si tito "odborníci" ani nevšimnou... přitom jsou mnohdy hezčí a lépe sednou než Giro vyráběné v Číně
odpověz na tento komentář