Sedmidenní etapák se po roční pauze jede z Rakouska do Itálie, přičemž zavítal i do Švýcarska. Startovní pole je široké, byť trochu jiné než v předešlých ročnících.
Ikonický etapový závod se jede už po dvacáté třetí. Vloni si dal roční nucenou pauzu, ale v letošním červenci se vrátil v plné síle. Jak startovní pole, tak peloton účastníků se dost podobá minulým ročníkům. Liší se trasa, kterou organizátoři umně převzali z plánů na rok 2020. viz. ZDE . Navíc se může soutěžit např. v kategorii jednotlivců.
Letos se jede hned přes tři země: z rakouského Nauders se jezdci přes Švýcarsko přehoupli do sportovní mekky – italského Livigna. Logicky následoval přejezd do Bormia, z něhož se pokračovala do Apricy. Třetí etapa měla sice docela standardních 97 kilometrů, ale zaujala v druhé polovině, kdy jezdci zvládli stoupání s převýšením asi 1500 metrů, což byl největší kopec na trati.
Ve středu se jel přejezd Aprica–Pellizano, z něhož další den následuje jízda k Lago di Molveno, kde poslední ročník 2019 finišoval. Letos se bude pokračovat ale ještě více na jih, neboť finiš je tradičně v ikonické Rivě del Garda.
Oproti minulým ročníkům tu chybí vyloženě „odpočinková“, krátká etapa s klesavým profilem. Na druhou stranu žádná z etap neměří více jak 100 kilometrů. V součtu to ale dělá nejnáročnější ročník za poslední roky. Dle plánovačů trasy se vystoupá 18 886 metrů a trať sedmietapového závodu měří 572,5 km. Například vloni byl závod o 23 km kratší a nastoupalo se asi o 300 metrů méně. Lákadlem mají být nové trasy v odlehlejších oblastech Alp. Letos se také nezdolává celý alpský masiv napříč, ale trasa výrazně kličkuje, aby zabrala lahůdková místa.
Favorité
Startovní listina elitní kategorie – mužských dvojic – prošla od roku 2019 drobnou revolucí. V závodě nefigurují nejdůležitější protagonisté posledního ročníku, nicméně i tak jede dost zajímavých a zkušených borců. Po třech etapách vedou dvě stálice této disciplíny z Rakouska Manuel Pliem a David Schöggl (Pure HUMANPWR KTM 1), již třímají slušný dvanáctiminutový náskok na Nizozemce z KCM Roela Verhoevena a Tima Smeengeho. Zmiňme, že na osmém místě šlape někdejší známý silničář a kolega třeba Zdeňka Štybara Niki Terpstra (spolujezdec Gosse Van der Meer, tým Total Energies).
Ke 40 mužským párům se přidalo i osm ženských týmů, mezi nimiž jsou zatím nejrychlejší Italky Lorenza Menapace a Daniéle Troesch (Centro Bike Val Di Sole). Do kategorie mixů vystartovalo hned 18 párů. Tradičně populární je závod mezi ostřílenými borci. V kategorii Masters jede hned 52 dvojic, Grand Masters mají mezi sebou 29 týmů.
V balíku je i 128 individuálních účastníků. Zatím nejlepším jezdcem je Němec Marek Sülze, jenž vede o pět minut. Pro zajímavost by jeho výkon mezi týmy stačil zhruba na tempo čtvrtého týmu v soutěži dvojic.
A co Češi? Letos nemá Transalp široké české zastoupení, přesto se tu a tam zkratka CZE u národnosti objeví. Ve startovce najdeme dvě české dvojice. V kategorii Masters startují za tým Novatop Bike Action Ondřej Kavan a Adam Pilčík. Zkušenější a rozvážnější jsou v kategorii Grand Masters Miroslav Bobek a František Komora. Jedou i dva individuálové: Miroslav Rybáček a Štěpán Svatek.
Jezdci se budou muset zejména ve čtvrtek vypořádat v italských Alpách s častými přeprškami, byť v horách panují pro cyklistiku poměrně příznivé teploty. Popřejme všem zúčastněním hodně sil a také štěstí, které je v tak dlouhém závodě potřeba.
Více informací o závodu naleznete ZDE
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Olympijské hry v Paříži, jako největší sportovní událost letošního roku se staly inspirací pro dva francouzské...…
Celý článek…Co o sobě v souvislosti s vařením a stravováním o sobě prozradila čerstvá vicemistryně světa v cyklokrosu Kristýna Zemanová? Příspěvek POD POKLIČKOU s Kristýnou Zemanovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…Gravel kolo se stalo v posledních letech doslova hitem. Proč? Zde je šest důvodů, proč byste se o tento typ bicyklu měli zajímat...
Celý článek…
A jak to dopadlo?
odpověz na tento komentář