Jaký plášť na gravelbike?

Průkopníci to nemají vždy jednoduché, obzvlášť když se pouští do něčeho, co před nimi ještě nikdo jiný neudělal. WTB (Wilderness Trail Bikes) má ale divočinu v samotném názvu firmy, a tak se od této značky logicky tak nějak očekává, že se dokáže odvázat nejenom, když na jejich plášti vyrazíte kamsi do terénu, ale také v představách, kde všude by se a na čem dalo jezdit.

Pokud si kladete otázku z nadpisu tohoto článku, pak si buďte jistí, že právě WTB je značkou, která dokáže nabídnout nejrychlejší, nejširší, nebo třeba nejuniverzálnější plášť pro váš štěrkolet. Záleží přitom samozřejmě jednak na vašich preferencích, ale jednak i na tom, na jaký rám plánujete dotyčný plášť obout.

Sortiment firmy WTB je velice široký a pokrývá všechny myslitelné kategorie. My se dnes zaměříme jen na jednu jeho část a tou jsou pláště určené pro pro gravelbiky. V jeho nabídce najdete tak širokou nabídku modelů, navíc v různých provedeních a šířkách, takže je otázkou, jestli ještě vůbec existuje nějaká díra na trhu, kam by se mohl pokusit expandovat někdo jiný. Odpověď zní, že těžko, a to i díky žhavým novinkám, o kterých si povíme na závěr článku.

Jak se dělí gravel pláště?

Podobně jako je dnes široká nabídka různých typů štěrkoletů určených pro různé terény je široká i nabídka plášťů, které pokrývají tyto potřeby. Asi nejzásadnějším parametrem, který rozděluje dva hlavní směry gravelismu, je průměr kol. Tady se totiž ocitáte před rozhodnutím, zdali pořídit spíše silniční gravel, nebo naopak více horský gravel.

Přehled gravelbiků na MTBS.cz

700 vs. 650

Větší průměr kol je zde charakterizován rozměrem známým ze silniček, resp. krossů, který se značí 700c. V praxi zatím tenhle průměr jednoznačně převládá, a to především díky tomu, že jde o dlouhodobě běžně používaný rozměr jak mezi klasickými silničkami, tak gravelbiky.

Naopak minoritně využívaný průměr 650, nebo také 650b se u Gravelů začal používat až v posledních několika letech, ovšem o to větší progres nyní zažívá. Ujalo se pro něj osnačení "Road Plus" a WTB je v tomto směru považováno za toho, kdo tuto kategorii vymyslel.

Pluskový rozměr je spojený jednak s menším průměrem ráfku, jednak s větší šířkou pláště. Co se týká ale celkového průměru, resp. obvodu kol, tak původně byl cíl zachovat přibližně stejné hodnoty. Vlastně je to obdoba MTB 29" plášťů a jejich pluskových 27,5" alternativ. Bohužel to, co platilo před lety, už dnes rozhodně plošně neplatí. S příchodem většího sortimentu širších 700c plášťů narostl spolu s jejich tloušťkou i výsledný obvod kol a dnes běžně používané gravely tak mají v rozměru 700c výrazně větší obvod než kola Road Plus postavená na menších ráfcích 650b. Krásně to vidíte na následující fotce, kde jsou vedle sebe Cross Boss 700x35c (vlevo) a Horizon 650bx47c (vpravo).

Ve stručnosti by se dalo říct, že sedmistovky se používají pro rychlejší verze gravelů, které jsou určeny do lehčího terénu, zatímco šestsetpadesátky mají ambice prodrat se díky širším plášťům i do náročnějšího terénu nebo trailů, které nemají s lesní cestou, potažmo silnicí, zhola nic společného. To ovšem ani zdaleka neznamená, že by neexistovaly RoadPlus slicky, nebo naopak sedmistovkové špunťáky.

Ilustrovat si tyto dva odlišné typy kol můžeme velice snadno na dvou modelech americké značky Cannondale, která mimochodem na obou z nich osazuje právě pláště od WTB a to Resolute 650x42c v případě červeného Slatu resp. Exposure 700x30c v případě modrého Synapsu.

30 až 53

V číslech pojďme ještě chvilku pokračovat. Obecně zde s malou nadsázkou platí podobný trend jako u horských kol, silniček nebo lidí, a to, že s věkem roste šířka. Běžné silničky, snad vyjma časovkářských nebo triatlonových speciálů, dnes už nevyjíždějí na užších než 28c pláštích a u gravelů by se dalo říct, že šířka pláště vždy začíná minimálně trojkou.

Nejčastěji se dnes u gravelů používají šířky v rozmezí 35-42, ale výjimkou nejsou ani 45, 47. Poslední dva roky pak zažíváme boom i zmiňovaných Road Plus rozměrů u gravelů, které jsou typické právě pro průměr kol 650b a které jdou se svou šířkou až k hranici 2 palců, což je v přepočtu nějakých 52 mm a to již odpovídá šířce užších MTB plášťů.

Slick anebo motokross

Posledním parametrem, podle kterého budete možná vybírat svůj ideální gravelový plášť, je vzorek. Tady na vás číhá opravdu mnoho dilemat, protože WTB ve své nabídce má opravdu hodně širokou škálu různých vzorků pro různé terény.

Paradoxem je, že zde neplatí čím širší, tím hrubší. Motokrosové špunty můžete klidně najít na relativně úzkém 35c Cross Bossu a naopak skoroslick vám nabídne třeba veleširoký 47c Byway či totálně slickový Horizon. Kompromis pak můžete volit třeba v případě pláště Nano 40, který nabídne typický šípovitý vzorek s téměř průběžným běhounem, který WTB úspěšně ve větších šířkách produkuje i pro horská kola.

Kompletně přehledně

V předchozí kapitole jsme se vám pokusili ve stručnosti shrnout různé parametry, podle kterých se dají rozdělit pláště vhodné pro gravelbiky. Jistý přesah do této kategorie pak ale mají také krossové a trekkingové pláště, které však v mnoha případech nedisponují dražšími technologemi, protože jsou určeny na cenově dostupná kola, kde už se nehraje ani na váhu, ani na skládací patku a rozhodujícím faktorem je zde univerzálnost a cena.

Abychom se přesvědčili o tom, jak dalece jsou pravdivé uváděné údaje ohledně hmotností jednotlivých plášťů, dali jsme si tu práci a všechny vzorky gravel plášťů WTB, které jsme měli fyzicky k dispozici, jednotlivě převážili.

Výsledek vidíte v následující tabulce, do které jsme pláště seřadili od nejlehčího po nejtěžší bez ohledu na jejich průměr a šířku. Rozdíl mezi nejlehčím a naopak nejtěžším pláštěm je víc jak dvojnásobný.

Abyste si mohli udělat představu také o tom, jak jednotlivé pláště vypadají, připravili jsme pro vás i následující přehled dostupných modelů, který jsme seřadili podle agresivity jejich vzorku. U každého modelu pak také najdete v jakém rozměru ho WTB vyrábí.

Exposure 30 rozměr: 700x30c	Horizon rozměr: 650bx47c	Exposure 32 rozměr: 700x32c	Exposure 34 rozměr: 700x34c	Byway rozměr: 650bx47c
Venture rozměr: 650bx47c	Pathway rozměr: 700x32c/37c	Nano rozměr: 700x40c	Nano 2.1 rozměr: 650bx2,1"	Riddler rozměr: 700x37c/45c
Allteraine rozměr: 700x32c/37c	Crosswolf rozměr: 700x32c	Cross Boss rozměr: 700x35c	Resolute rozměr: 700x42c	Sendero rozměr: 650bx47c

Co se týká cen, tak ty jsou pochopitelně poplatné materiálu, konstrukci a použitým technologiím. WTB nabízí u některých modelů více verzí u jiných pouze jednu. Stále populárnější je pak provedení se světlými boky a kevlarovou patkou, které nemalou měrou dotváří specifickou vizáž gravelbiků. Samozřejmostí je pak bezdušové provedení TCS u většiny plášťů.

Konkrétní ceny se pohybují od 500,- do 1200,- Kč podle provedení.

Dvě nepřehlédnutelné novinky

Na začátku článku jsem vám slíbil info o novinkách. Tady je. V obou případech jde o zástupce nové kategorie Road Plus, to znamená pláště využívající ráfek 650b.

V obou případech pak jde i o identický rozměr a provedení, ve kterém jsou oba pláště nabízeny, a asi nikoho nepřekvapí, že jde o hodně širokou variantu 47c. Pro informaci jsou oba pláště uvedeny i v předchozím přehledu vzorků. Skutečné hmotnosti jsme bohužel nemohli zatím ověřit, protože jsme neměli k dispozici fyzické vzorky těchto plášťů.

Venture 650bx47c

První z nich nabízí poměrně velkou univerzálnost, která vychází z kombinace jemného šípovitého vzorku doplněného o stabilizační boční "ozubení", které však přijde ke slovu pouze v případě klopení v terénu nebo nájezdu na měkké podloží.

WTB nabízí tento plášť ve skládacím provedení se světlým bokem a Dual Compound směsí vzorku. Cena je stanovena na 990,- Kč, dostupnost během zimy.

Sendero 650bx47c

Druhá z novinek míří na agresivnější gravelisty, kteří více času tráví se svým kolem v terénu než na silnici. Tenhle plášť sice také dokáže docela svištět po silnici díky středové lince vodících špuntů osazených do běhounu, ale jeho místo je někde jinde.

Sendero je ideální na bikepacking, horské expedice, kde oceníte jeho drsný vzorek a svému gravelu tak propůjčíte schopnosti horského biku. I zde jediné provedení obnáší skládací patky, světlé boky a Dual Compound směs. Cena 990,- Kč, dostupnost rovněž během zimy.

Všechny informace o pláštích a dalších produktech WTB najdete buď na webu českého zastoupení www.ridewtb.cz, případně na stránkách výrobce www.wtb.com.