Jan Hruška představil smělé plány s novým týmem Nilfisk Alto

Zbrusu nový tým hodlá čeřit česko-slovenské bikové vody. Jan Hruška v roli šéfa a stále ještě závodníka vletí do sezony s novou sestavou a hlavně s novým sponzorem. Modro-červeno-bílé barvy stáje Nilfisk-Alto pro cycling mají smělé plány.

Dánská firma Nilfisk-Alto funguje již 109 let a je jedním z hlavních světových výrobců profesionální úklidové techniky. Vysavače, vysokotlaké čističe i podlahové čistící stroje, to je hlavní sortiment společnosti s filiálkami po celém světě.

V cyklistice není žádným nováčkem. Je jedním z partnerů silničního týmu Tinkoff-Saxo, kde jezdí Roman Kreuziger, zároveň je osobním sponzorem dánského ředitele týmu Bjarneho Riise. A angažuje se například ve světovém poháru cyklokrosařů.

Marián Pagáč představuje nový tým, kterému nechce přihlížet jen z pozice dodavatele financí

Teď díky svému českému zastoupení vletěla naplno i do biků. "Smlouva je podepsána na rok, ale jen proto, že si chceme ověřit, že naše vize ohledně vstupu do cyklistiky je správná. Jinak máme s týmem dlouhodobé plány," prozradil ředitel českého zastoupení Nilfisk-ALTO Marián Pagáč.

Stejně jako duše týmu Honza Hruška žije v Hradci Králové a ač sám není kdovíjaký aktivní cyklista, z hlediska byznysu se pro vstup do cyklistiky nadchnul. "Vždyť tenhle tým, který vstupuje do své deváté sezony a díky bratrům Dolákům funguje od roku 2006, má dnes i s hobíky více než 100 členů. V roce 2013 absolvovali více než 140 závodů po celé republice. A na každém tom místě je náš potenciální zákazník," řekl Marián Pagáč.

O nejlepší výsledky mezi elitou by se měli starat čtyři závodníci: kromě Jana Hrušky také Tomáš Tvrdík, loňský vítěz Cyklomaraton Tour a někdejší člen stáje České spořitelny, dále biker i krosař Michal Malík, bývalý člen seskupení jabloneckého Sportovního gymnázia KC Kooperativa  a mistryně republiky v silniční časovce do vrchu Anna Šmídová.

První ukázka dresů. Na prsou se hrdě hlásí k originálu "Wapky"

Nilfisk-ALTO se hodlá účastnit řady závodů včetně seriálu Kolo pro život. "Tam bychom chtěli vybojovat vítězství v soutěži týmů a na mistrovství republiky atakovat medailové pozice. Ale naše vize je taková, že už v roce 2016 chceme pravidelně jezdit Světový pohár. Neříkám, že jako českým tým, ale česko-slovensko-dánský," poodhalil smělé plány Pagáč.

Honza Hruška vidí sezonu 2014 jako rozjezdovou. "Problém je, že když nový partner přijde v říjnu a administrativní věci se dotahují v prosinci, tak většina závodníků už je rozebraných. Ale teď jsem spokojen s tím, co máme. Tvrdíka před rokem skoro nikdo neznal, na kole pár let nejezdil, jen měl nějakou cyklistickou minulost. A vyhrál Cyklomaraton Tour. Takže je vidět, že ač teď nejsme tým s žádnými hvězdami, prostor na zlepšování tu je," řekl Hanes.

Dobře však ví, že do budoucna bude nezbytné posílit. "Teď to bereme tak, že se tým odráží od pomyslného dna. Ale chceme ukázat, že zasloužíme minimálně nějaký respekt a do budoucna můžeme být i nejlepší u nás. Pokud jednou chceme jezdit do desítky na svěťáku, tak je nezbytné velké posílení," uvědomuje si Hruška.

Elitní sestava Nilfisk-Alto 2014

Sám bude dál závodit. "Ale zhruba na stejné úrovni jako vloni. Jsem manažer týmu a je s tím spousta starostí. Nemůžu kolu věnovat tolik času, kolik by bylo potřeba, když musím zařizovat řadu jiných věcí," prozradil.

Tým bude sedlat znovu kola Lapierre, k dispozici budou mít top devětadvacetipalcové modely, jak hardtail, tak celoodpružené. Na závodníky čeká od soboty dlouhodobé soustředění ve španělském Benidormu. "Já tam budu šest týdnů. Jezdím na tohle místo už řadu let a máme tam ideální podmínky," dodal Honza.