Sotva se Shimano stihlo připojit k desetipastorkové ofenzivě Sramu u MTB kol, zveřejnilo KCNC své záměry směřující k číslu jedenáct...
Zatímco ještě donedávna byl tchajwanský výrobce KCNC považován spíše za jednu z mnoha firem zabývajících se barevným a váhovým tuningem, jeho nový katalog ovšem naznačuje, že má tato firma podstatně vyšší ambice.
Ačkoliv zatím ještě není zcela jasné, zda a kdy konkrétně si budete moci koupit některé z nově uvedených komponentů, z představených fotek a informací je patrné, že designéři a vývojáři této firmy rozhodně nespí a připravují velkou ofenzivu na poli řadicím i převodovém.
Pojďme se tedy podívat pěkně popořadě, s čím KCNC hodlá vytáhnout do boje proti proti konkurenci. Tak především došlo ke kompletnímu přepracování kazet, a to jak pro MTB, tak pro silniční kola.
Kazety jsou konstruovány na bázi duralového unašeče, který je na CNC stroji vyfrézován z materiálu 7075 a na něm jsou nanýtovány jednotlivé pastorky kazety vyrobené z titanu. Nejmenší pastorky pochopitelně nanýtované nejsou a nasazují se na kazetu obdobně jako u starších modelů samostatně.
Pro konvenční použití budou k dispozici dvě desetipastorkové specifikace počtu zubů, a to 11-34 a 11-38. Pro silničky to pak budou rovněž desetipastorky 11-23, 12-25 a 12-27.
Potud vše pochopitelné, jednoduché a dalo by se říci standardní. Jenomže... To není zdaleka všechno, co KCNC avizuje, že hodlá v brzké době prodávat. Na pořadu dne totiž jsou žhavé novinky, kterými KCNC šokovalo svět, a to MTB kazeta s 11ti pastorky a silniční osazená dokonce dvanácti titanovými ozubenými kolečky.
KCNC navíc jako potvrzení, že nejde o žádný "fejk", zveřejnilo reálné fotky všech kazet, které na první pohled vypadají identicky jako jejich klasičtí desetipastorkoví sourozenci, jen s tím rozdílem, že mají o pár koleček navíc. Přesné specifikace hovoří o dvojici silničních dvanáctipastorkových kazet s rozsahem 11-25 a 11-30 zubů a dvojicí jedenáctek pro MTB v provedení 11-34 a 11-38 zubů.
Fajn výstřelek, říkáte si možná, ale k čemu mi bude, když neexistuje kompatibilní řazení, které by bylo schopno tyto abnormální škály pastorků využít? Odpověď zní, že "ZATÍM" neexistuje. Avšak to by se mělo již brzy změnit, protože KCNC již nějakou dobu pracuje na vlastním systému řazení, které by mělo nejen rozptýlit veškeré spekulace o praktické využitelnosti, ale také ve světové premiéře představit elektrický systém řazení určený speciálně pro horská kola.
A tady už je konečně opravdu možné jen spekulovat nad tím, zdali se tak stane v blízké či vzdálenější budoucnosti. Obligátní tvrzení výrobce, že to bude "coming soon", si tak můžete přeložit každý, jak chcete. A do doby, než se vize stane realitou, se smířit jen se studováním těchto počítačových obrázků...
Více o firmě KCNC se dozvíte na webu výrobce www.kcncbike.com. Informace o cenách a aktuálně dostupném sortimentu pak checkujte na stránkách českého zastoupení www.bikestar.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Závod ČP horských kol na Bedřichově nabídl vedle krásného počasí (konečně za sucha), parádní bikovou... Příspěvek Nominace na OH Paříž. Fakta a …? pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Reprezentační trenér Viktor Zapletal oznámil nominaci na OH v Paříži Příspěvek Nominace na OH: Cink a Holubová pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Men to příjde zbytečné.. Možná se to uchytí mezi elitou, kdy budou mit jen velkou placku a takovou kazetu, ale pro normální ježdění je to nevyužitelné stejně jako 3x10.
odpověz na tento komentářAz bude mit kazeta 23 pastorku, pak se svezu. Do te doby na bika nevlezu :-)
odpověz na tento komentář