Expres CZ Elmtrade - Kolín zahájil domácí sezonu hattrickem: Tým staví na návratu partnera i práci s U23

• 14. 04. 2026
• Jan Němec
• Týmy a kluby
• Foto: Pavel Křikava

Jan slavíčekMatej ulikPatrik černý

Expres CZ - Elmtrade Team Kolín vstoupil do sezony 2026 vítězně a zároveň s novým titulárním partnerem. Manažer Jan Slavíček sází na kontinuitu, práci s U23 a dlouhodobý rozvoj jezdců...

Úspěšný start sezony má za sebou Expres CZ - Elmtrade Team Kolín, jenž zahájil vítězstvím v prvním bodovaném závodě kategorie C2 na domácí půdě. Na Valbek Velké ceně Ústí nad Labem obsadili jeho jezdci kompletní stupně vítězů.

Z triumfu se radoval Patrik Černý, druhé místo vybojoval slovenský šampion Matej Ulík a třetí skončil František Hojka.

Návrat ke kořenům: Elmtrade zpět po 25 letech

Formace Jana Slavíčka zahájila rok 2026 s výraznou změnou v partnerské struktuře. Firma BMD, která v předchozích letech figurovala jako titulární partner, která vyrábí stroje na zaplétání kol, se posunala do partnerské pozice a celek Jana Slavíčka musel na začátku roku znovu hledat titulárního partnera. Nakonec se podařilo navázat na vlastní historii – do týmu se po 25 letech vrátil Elmtrade, partner, který stál už u jeho vzniku.

„Pořád se něco děje,“ říká Jan Slavíček, manažer kolínského celku, který i po čtvrtstoletí existence řeší zásadní partnerské, sportovní i organizační otázky. "Mám kolem sebe perfektní tým lídí, který se nám společně podařilo za ta léta vybudovat. Ať už jsou to mechanici, trenéři, maséři a hlavně moje žena Martina, bez kterých to vůbec nešlo."

Stabilní jádro: důraz na kategorii U23

Po sportovní stránce se Kolín letos nechce pouštět do rozšiřování kádru a soustředí se především na kategorii U23.

Sestava zůstává ve složení: Matej Ulík, Patrik Černý, František Hojka, Václav Naxera a Richard Severyn.

„Nechci to nafukovat. Chci se soustředit na třiadvacítkáře a jejich posun,“ říká Slavíček. Domácí cíle se přitom dařilo plnit už vloni. Jezdci byli na mistrovství republiky druzí, třetí a pátí v elitě, získali i prvenství mezi třiadvacítkáři a dařilo se jim také v poháru a na Slovensku. Slavíček ale otevřeně přiznává, že na mezinárodní úrovni je cesta ještě dlouhá. „V Česku se nám to povedlo, ale venku to pořád není to, co bych si představoval.“

Černý roste, Ulík mění přístup

Pozitivní signály už tým registruje. Především Patrik Černý udělal podle Slavíčka výrazný krok dopředu. „Zajel dva evropské poháry, byl osmý a devátý. Už závodí s kluky, kteří patří ve svěťáku do desítky,“ říká a doplňuje, že Černý zraje do pozice lídra týmu. 

Výraznou pozornost věnuje právě slovenskému šampionovi, který nově spolupracuje se švýcarským trenérem Nicolas Siegenthaler, bývalým koučem Nino Schurtera. Kontakt vznikl trochu nečekaně přes vazby z předchozího angažmá jiné závodnice. Slavíček popisuje, že právě Máteo byl ze všech jezdců týmu tím, kdo je schopný fungovat samostatně a podobnou spolupráci dobře uchopit. „Je vyspělejší v tom, jak k tomu přistupuje. Pro něj je to opravdu výzva a šance, jak se odrazit a posunout se dál. Několik let byl výkonnostně na podobné úrovni a teď hledáme cestu, jak ho dostat výš.“

Dlouhodobá filozofie: vychovat elitní závodníky

Slavíček zároveň dlouhodobě upozorňuje na to, že česká cyklistika se příliš upíná k mládeži, zatímco dospělým jezdcům často chybí odpovídající podpora i perspektiva. Právě proto se v Kolíně buduje systém, který nestojí jen na mládeži, ale dovede závodníky i do elitní kategorie.

„Pořád čekáme, že nás spasí junioři, ale těm dospělým nedáváme prostor. Přitom bez dospělých ten sport fungovat nemůže.“ Sám proto klade důraz na dlouhodobou práci s jezdci. Nechce každý rok začínat znovu s dětmi, ale dovést závodníky až k jejich vrcholu. „Pro mě má smysl dělat s lidmi dlouho. Nemusí z nich být mistři světa, ale můžou z nich být dobří hráči. A to dává smysl i mně.“

Podle Slavíčka právě kategorie elite mužů představuje vrchol, ke kterému by měla směřovat veškerá práce v klubu. Mládežnické týmy proto nevnímá jako cíl sám o sobě, ale jako základnu pro vrcholový sport. V současnosti má klub rozdělenou práci mezi více trenérů: on sám se stará o třiadvacítkáře, další kolegové mají juniory, kadety, žáky i přípravku. „Chceme si vychovávat vlastní závodníky. Myslím, že je důležité, aby měli závodníci v týmu vzory, aby viděli, že je možné vyrůst a z lokálních závodů se dostat na mistrovství světa.“

Výhled: stabilizace do roku 2029

První část sezony absolvuje tým převážně na domácích a evropských závodech, přičemž hlavními oporami by měli být právě Mateo a Patrik. Slavíček navíc přiznává, že současnou skupinu jezdců by rád udržel pohromadě minimálně do roku 2029, kdy se v Česku uskuteční mistrovství světa.

První část sezony má tým jasně nalinkovanou. Po závodech ve Španělsku a Německu a v Ústí nad Labem stojí před týmem první závod Českého poháru XCO v Městě Touškov. Následovat budou i zahraniční starty, ovšem jen pro ty, kteří mají reálnou šanci bojovat o body. „Nemá smysl vláčet lidi po závodech, když na to ještě nemají.“ 

Vrcholem první části sezony bude domácí závod světového poháru v Novém Městě na Moravě (22. - 24. 5. 2026) "Věřím, že opět získáme divokou kartu, abychom se mohli na Vysočině prezentovat v plné parádě."

Tým má podle něj kvalitní materiál, stabilní zázemí i partnery, kteří zůstávají. Poděkování tak patří titulárním sponzorům Expres CZ, Elmtrade a městu Kolín. Pokračuje spolupráce s hlavními partnery Tufo, Cyklostar, BMD, Ethanol Energy a Středočeský kraj. Velký dík patří i partnerům a dodavatelům Equator, KMC, Cyklošvec, BMC, R&B, Amix, Čeps, Elgas Kolín, Goldfren, SKR, Pivovar Holanďan, Selle SMP, vrací se partner Auto Havex a nováčkem je značka WIF. 

www.exprescz-elmtrade.cz