Kona Blast - tohle se prodává

Většina značek má ve své nabídce kromě technologiemi nabitých celopér a karbonových krasavců, které mnohdy stojí to samé co lehce ojetý automobil, také řadu mainstreamových modelů, které tvoří hlavní část prodejů, díky kterým mohou investovat do vývoje svých novinek. Kona to má také tak a my vám dnes představíme novou generaci jednoho z mainstreamových modelů, který nevypadá vůbec špatně a navíc vám na něj bude stačit jeden průměrný plat.

Blast je navržen jako sportovně rekreační horské kolo, jehož geometrie tomu ale zas tak úplně neodpovídá. Nejde totiž vůbec o žádného nemotoru, naopak. Úhly jsou, jak to Kona umí, sestaveny hodně podobně jako u závodních kol. Krátká zadní stavba (425 mm) spolu s celkem položenou vidlicí (68,5°) a středně dlouhým rozvorem dávají kolu předpoklady pro dostatečně klidnou a stabilní jízdu, nicméně rozhodně nepůjde o žádného "těžkopáda". Tedy až na hmotnost, která se dá předpokládat u takto osazeného kola poměrně vysoko.

Rám je svařený z odlehčených trubek slitiny hliníku 6061 T6, které jsou v podstatě prosté jakýchkoliv tvarových úprav. Výrazný slopping i krátká hlavová trubka dávají rámu punc jednoduchosti a řekněme klasiky. Bovdeny jsou taženy vnějškem rámu a to jak k přesmykači, tak k přehazovačce, stejně tak hadice k zadní kotoučovce.

Patky jsou zde řešeny ještě postaru klasickými rychloupínáky jak vpředu tak vzadu a o klasice může být řeč i v případě závitového středového složení.