Kross Soil Boost 2.0 - nově s možností volby baterie

Polská značka Kross letos přišla s inovovanou řadou svých celoodpružených e-biků Soil Boost, které nově dostaly plně integrované baterie...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Kross Soil Boost 2.0 - nově s možností volby baterie

Výbava Shimano "only"

Kross spolupracuje v rámci svých ebiků s japonským Shimanem poměrně úzce a je proto logické, že když osazuje pohony Steps, tak spolu s nimi dává prostor i dalšímu osazení Shimano. Pohon tady obstarává jedenáctirychlostní páčka SLX spolu s XT přehazovačkou a jedenáctipastorkovou kazetou SLX s rozsahem 11-46z.

Mimochodem, o komfortní zapínaní elektropohonu se tady stará velké tlačítko umístěné na pravé straně v rámu kousek za hlavovou trubkou.

Nepodcenil se ani výběr odpružení. U elektrokol s vyššími zdvihy je správná volba odpružení důležitá pro to, aby ebike dokázal nabídnout co možná nejvíce komfortu v náročnějším terénu, kde se musí vidlice a tlumič popasovat mimo jiné i s celkově vyšší hmotností. Tady dostal vpředu prostor Rock Shox Yari RC ve speciální vyztužené ebikové verzi a vzadu pak tlumič Rock Shox Deluxe Select R; obě jednotky kontrolují 150 mm zdvihu.

Celkem slušně nadimenzovaná jsou zde i kola. Pro ně zvolil Kross kombinaci boostových Shimano nábojů MT400 a WTB Scraper i40 ráfků s vnitřní šířkou 40 mm. Obutí pak doplnilo rovněž WTB a to Trail Bossem 27,5x2,6" plášti.

Ještě doplňkové info o brzdách. Na foceném vzorku byly sice sjezdové Shimano Zee, ale podle katalogové specifikace má mít dvojkový Soil Boost osazeny klasické dvoupístkové Deore brzdy M6000 v kombinaci se sjezdovými 203mm kotouči na obou kolech.

Kokpit je zde kompletně hliníkový a nese logo Kross jak na 760 mm širokých vlaštovkách, tak na 55 mm dlouhém představci. Polohu sezení pak nastavuje teleskopická sedlovka KS LEV Integra se 150mm zdvihem a o pohodlí sedacích partií se stará sedlo WTB Volt Comp v základní verzi s ocelovými ližinami.

Kross nabízí tento svůj nový Soil Boost ve dvou resp. čtyřech variantách. Dvojka je tou lépe vybavenou a s vysokokapacitní baterií s 630 Wh ji pořídíte za 118 990,- Kč. Naopak základní model s jedničkou v názvu a 504Wh baterií pak startuje na částce 94 990,- Kč.

Kompletní informace o všech ebicích Krossu najdete na stránkách českého zastoupení: www.kross.eu.

Přečteno - 16386x Tagy: elektro 27.5 kross
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsOrbea Rise 2025 - konečně super lehký a silný
    Orbea Rise 2025 - konečně super lehký a silný
  2. Testy - RecenzeCanyon Neuron:ONfly - Superhrdina singltreku - jízdní dojmy
    Canyon Neuron:ONfly - Superhrdina singltreku - jízdní dojmy
  3. Tech newsCanyon Neuron:ONfly – Superhrdina singltreku
    Canyon Neuron:ONfly – Superhrdina singltreku
  4. TechnikaFotogalerie: Van Rysel E-GRVL HD
    Fotogalerie: Van Rysel E-GRVL HD
  5. Tech newsDirtySixer chce rozjet výrobu obřích 32" a 36" elektrokol
    DirtySixer chce rozjet výrobu obřích 32" a 36" elektrokol
  6. Tech newsNorco přechází na Bosch u Sight i Range VLT
    Norco přechází na Bosch u Sight i Range VLT

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 Jirka Stratil - vloženo: 23.07.2020 v 12:08:24

    Ty bowdeny maj smutný den

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744