Kulhavý dá v Africe přednost Cape Epicu před svěťákem

Se svým oblíbeným Maserati Levante za zády včera před novináře předstoupil nejlepší český biker Jaroslav Kulhavý (Specialized Racing), aby představil své plány na nadcházjící sezonu. Ta je doslova na prahu. Respektive už začala...  

V úterý se Jára vrátil z Kypru a už v pondělí se přesunuje do Jihoafrické republiky, kde ho v sobotu 10.3. čeká úvodní závod Světového poháru XCO a 18.3. potom start osmidenního etapového závodu Cape Epic. "No, ideální to zrovna není, teplotní rozdíl je asi 35 stupňů. "Bohužel po nachlazení na soustředění na Kanárech pořád nejsem stoprocentní, dokázal jsem trénovat, ale největší intenzity jsem musel vynechat, to mi chybí. Nevidím v tom problém pro Cape Epic, ale spíš směrem ke světovému poháru, z toho jsem rozladěnej," říkal třiatřicetiletý biker. I proto jeho příprava směřuje k etapovému závodu nežli ke startu SP.

Včerejší setkání novinářů s Jaroslavem Kulhavým ve společnosti Scuderia Praha

"Svěťák je strašně brzy, běžně začínal o dva měsíce později, vloni dokonce až na konci května. Oba závody jsou strašně rozdílné, svěťák je defacto sprint na hodinu a půl a pak Epic je osmidenní závod, kdy se jede tři čtyři hodiny v sedle. Nejsem si jistý, že je ideální ladit formu na svěťák, pak jet Epic a pak čekat dva měsíce na další závody SP. Já to tedy směřuju na Cape Epic a svěťák se budu snažit jet tak, aby to nebylo úplně špatný. Je to velká otázka, jsem zvědavý, kdo jakou volil přípravu." 

Uplynulý víkend na Kypru si dokázal, že i přes nemoc není jeho forma špatná. Úvodní závod Sunshine Cupu, kde poprvé startoval už před 11 lety, dokončil po 4 dnech závodění na 5. místě. Jednu z etap dokázal vyhrát, závěrečné cross country zvládl do poloviny. 

"Ta intenzita, která je rozhodující pro cross country, tam není. Ale byl jsem na testech krve, aby se vyloučilo, že jde o něco vážnějšího. Já dokud nemám teplotu, tak jezdím, na soustředění na Kanárech nebyl prostor si jít na pět dnů lehnout, pořád jsem do toho dupal a na Kypru to vrcholilo, nebylo to ideální. Bohužel to semlelo i Honzu Škarnitzla."

Jaroslav Kulhavý a Howard Grotts si spolu dali první dostaveníčko uplynulý víkend na Kypru... další rande mají v Jihoafrické republice...

Úsměv na tváři ale Járovi nechyběl. Radost měl zejména z formy svého nového parťáka pro Cape Epic a týmového kolegy ze Specialized Racing Howarda Grottse (USA), který se na Kypru ukázal ve vynikajícím světle. Vyhrál závěrečné cross country a po čtyřech dnech skončil druhý.

"Jsem rád, že Howie je na tom dobře, překvapil mě velmi mile, ambice na Epicu budou vyšší, než byly ty původní :-)))" culil se Jára, když vyprávěl o osm let mladším Američanovi. "Známe se už delší dobu, myslím, že víme, co od sebe můžeme čekat. On taky jezdil hodně cross country, ale stáhnul se a v poslední době jezdil vytrvalostní závody v Americe. Žije v Coloradu, trénuje i ve výšce 2500 m.n.m., je skvěle připravený, možná z toho měl trošku strach, aby netrpěl. Jsem moc rád, že jsme si oba potvrdili naší aktuální výkonnost."

Cape Epic je osmidenní závod a ten je jen jeden na světě. "Může sehrát roli defekt nebo nemoc a pak je celý závod pryč. Letos to bude hodně velký mix, asi nejsilnější startovní pole v historii. Jede i Kristian Hynek s úřadujícím mistrem světa v maratonu Albanem Lakatou, kterému stále chybí triumf a určitě se chystají vyhrát. Bude to hodně sledované, zase to bude souboj specialistů na maratony a lidí z cross country," nahlas přemýšlel Jára. "Každý den musí člověk ukazovat výkonnost, to mi přijde zajímavé. Po dobu osmi dnů, každý den obhajovat výkonnost, myslím, že je to větší vypovídající hodnota než závod, kdy se jede na hodinu a půl, kde člověk třeba pokazí start a je po nadějích..."

Fanoušci XCO ale strach mít nemusí, Jára se rozhodně nechystá zběhnout. Své cíle na zbytek jeho sezony jsou jasné a směřují právě do olympijské disciplíny. "Cílem je jednoznačně svěťák u nás doma v Novém Městě na Moravě, kde to mám rád. A pak mistrovství světa v Lenzerheide, chci titul mistra světa, už tolik šancí asi nebude, chci ho vyhrát ještě jednou," svěřil se Jára, jemuž se ve švýcarském středisku náramně daří a navíc svůj poslední a jediný titul mistra světa vybojoval právě na území země Helvétského kříže. Na území Nino Schurtera.

"Já za ním sbírám druhá místa už dlouho, MS v Austrálii, MS v Novém Městě, Rio, Cape Epic. Ta šňůra je docela dlouhá, věřím, že ho dokážu porazit a udělat to tak zajímavější i pro fanoušky." 

Závodníci jako Jára potřebují maximální servis, aby se mohli stoprocentně věnovat náročným každodenním tréninkům. Český biker, obrovský milovník aut, má proto k dispozici Maserati Levante, které ho doprovází po celou dobu přípravy. "Na Maserati Levante mě nejvíc baví jeho široké využití – od SUV po auto se sportovními vlastnostmi. Díky vzduchovému podvozku se mění charakter přesně podle toho, co od auta potřebuji. Je to hodně podobné S-Works Epicu od Specializedu, což je kolo, které obvykle sedlám nejen na závodech světového poháru," uvádí Kulhavý, který také novinářům přiznal, že po skončení aktivní kariéry na kole, kterou plánuje po OH v Tokyu, by rád zkusil automobilové závody.

Značka Maserati a společnost Scuderia Praha, která je oficiálním dealerem značek Ferrari a Maserati v České republice, jsou partnerem Jaroslava Kulhavého již od roku 2015. A obě strany si tuto spolupráci moc pochvalují. "Maserati je značka, která vyrábí jedny z nejrychlejších a nejsportovnějších aut na světě. Jarda Kulhavý zase patří mezi nejrychlejší bikery naší planety. Spojení těchto dvou – nebojím se říct – značek, je velmi logickou volbou. Obzvlášť když jsme mohli Jardovi jako jeho služební vůz nabídnout SUV Levante s velkým zavazadlovým prostorem a výkonným pohonem 4x4. Jardovi do sezony přejeme hodně zdraví a samozřejmě budeme držet palce," vysvětluje ředitel Scuderia Praha Petr Kudláček, proč si značka Maserati vybrala za svého ambasadora právě Kulhavého.