Kulhavý volí jistotu, na kolo dal vodítko. Českou garážovku

Jistota je jistota! Jaroslav Kulhavý (Specialized Racing) už dál nechce riskovat technické problémy s řetězem, které ho provázely na posledních dvou závodech; na Pražských schodech a na Světovém poháru v Novém Městě na Moravě.

Dnes již v Albstadtu naskočil na kolo, které je o 67 gramů těžší. A to díky vodítku, které mu mechanici namontovali. Zítra ve 14:00 s ním poprvé nastoupí i do ostrého závodu, čtvrtého dílu světového poháru.

"Zatím nevíme, proč to padá, při tréninku v Novém Městě mě to nepadalo, začalo to, až když jsme vyměnili v závodě zadní kolo. Chci mít jistotu, proto jsme se rozhodli vodítko namontovat. Vyrobil ho Pavel Čábelický, protože na Epicy vodítka nejsou a klukům ze Spořky to na začátku sezony taky padalo. Moc jsem to tehdy nechápal, protože mně se to nikdy nestalo. Těžko říct, jestli jsou letos trochu jiný řetězy nebo převodníky. Se Sramem o tom tým samozřejmě mluví, prý to řeší i oni, protože to nepadá jenom mně," vysvětlil Jára před prvním vyjetím. 

Poprvé Járovi spadl řetěz v Praze při tréninku na schodech. "Ale bylo už pozdě a nebyl čas to řešit. Vím, že to občas někomu spadne, blbý je, že to nejde nahodit za jízdy, člověk musí zastavit. Když se to stane jednou, tak ok, ale když se to opakuje, tak je to problém. Tady v Albstadtu chci mít klid, potřebuju se soustředit na dobrej výsledek a ne neustále řešit nějaké problémy," sdělil Jaroslav. Přesně to musel minulý týden v Novém Městě, kde závod kvůli padajícímu řetězu nedokončil.

"Nechtěl jsem zbytečně riskovat zranění, bylo lepší ten závod ukončit, vzhledem k fanouškům mě to ale strašně mrzelo. Nejdřív defekt zadního kola, jehož výměna trvala dlouho, tím pro mě bohužel skončil i boj o medaile. Následně začal zlobit řetěz a několikrát se to opakovalo, trochu jsem ho i ohnul a nechtěl jsem to přetrhnout a třeba se ještě někde zranit."

Obavy z problémů s vodítkem nemá. Je totiž dostatečně odzkoušené. Doslova garážovku dostal od mechanika týmu Česká spořitelna Specialized Pavla Čábelického, který ji vyrobil pro své hošany.

Původní prototyp na kole Pavla Boudného

"Vodítko na Epic World Cup? Proč ne? Řešit jsem to musel po prvním závodě Pražského poháru na Zličíně, který se jel v blátě a klukům padal řetěz. Tak jsem vymyslel úchyt do čepu řetězové vzpěry a hrubý rozkres jsem poslal klukům do Klepáč Production, s.r.o v Blansku, kteří vyrobili prototyp. Ten testoval Pavel Boudný asi 14 dnů a pak jsme vyrobili ostrou verzi," popsal Pavel svůj kousek, o který možná bude zájem. Už nyní plánuje vyrobit více kusů.

"Vodítko bude k mání v několika barvách a k dostání je zatím pouze ve Specialized Concept Storu v Ostravě."

Foto: Michal Červený, Pavel Čábelický