Jedná se o někollik zajímavých vylepšení stávajících produktů a rozšíření nabídky nových kotoučů...
Německá Magura už loni představila nové zesílené kotouče MDR-C a MDR-P, které cílily především na gravity a ebiky. Jejich hlavní přínos spočívá v možnosti uplatnit větší brzdnou sílu a v minimalizaci provozního hluku.
Pro příští sezonu se Magura rozhodla, že rozšíří nabídku těchto svých produktů o nové průměry i způsoby uchycení a spolu s novými kotouči nabídne také možnost upgradu brzdových pák o dva nové díly.
Pro větší kompatibilitu s běžně používanými standardy nábojů nyní Magura kromě šestiděrové verze nabízí svůj oblíbený brzdový kotouč MDR-C také s úchytem Centerlock.
Tento kotouč poskytuje solidní výkon pro trailová i eMTB kola a je ideální i pro náročné městské použití. Tuhá konstrukce snižuje vibrace a přispívá k tiššímu provozu. Šestiděrová verze kotouče MDR-C bude nyní k dispozici také s průměrem 160 mm a dvoudílný brzdový kotouč MDR-P bude nově k dispozici také ve verzi 180 mm.
Hmotnosti: MDR-P: 190g / 216 g / 241 g, MDR-C: 170 g / 190 g / 225 g.
Další novinkou je drobný nový díl objímky brzdové páky, díky kterému je možné v rámci jedné objímky na řídítkách připevnit také řadící páčku Shimano ve standardu I-Spec EV. Toto uchycení dnes využívají všechny dvanáctirychlostní řadící páčky Shimano počínaje nejnovějším Deore a konče závodní top sadou XTR.
Nová brzdová páka HC Wide je inspirovaná požadavky mistra světa ve sjezdu Loïcem Brunim. Je optimalizována pro velké ruce a nabízí širokou páku s velkým rozsahem nastavení.
Na rozdíl od páky, kterou používá Loic a která je vytištěna na 3D tiskárně (HC LOIC BRUNI), je nová páka HC Wide vyrobena z tlakově litého hliníku, což přispívá k velmi atraktivní ceně. Je k dispozici ve dvou verzích - pro Carbotecture® a pro Carbotecture SL® brzdy - což zajištuje kompatibilitu se všemi kotoučovými brzdami Magura od modelového roku 2015!
Spolu s novými kotouči pak Magura rozšiřuje také nabídku specifických adaptérů pro nové průměry. je mezi nimi jednak adaptér pro sjezdové vidlice Rock Shox Boxxer a Fox 40 umožňující montáž 220mm kotouče a také adaptér pro 180mm kotouče na 160mm úchyt. A doplněn byl rovněž specifický magnet pro čidlo rychlosti, který je kompatibilní se 180mm kotoučem.
Magura tak opět rozšiřuje nabídku možností customizace svých brzd. Není to poprvé a zřejmě ani naposled. Jisté je, že žádný jiný výrobce nenabízí dnes takovou modularitu jako právě Magura.
Více informací najdete na stránkách výrobce: www.magura.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…