Během letošního roku jsme měli dlouhodobě k dispozici dva různé páry pláštů od japonské značky Panaracer a dnes vám přinášíme jejich test pohledem dvou různých jezdců...
Japonský Panaracer rozšiřuje průběžně svou populární gravelovou řadu GravelKing o různě koncipované novinky. Model ZX kombinuje téměř hladký střed běhounu s výraznějším bočním vzorkem s tím, že výsledkem má být rychlý plášť pro asfalt, šotolinu i lehčí terén. Naopak model X1 je na první pohled vybavený výrazně členitějším vzorkem, který má mít ambice především mimo asfalt.
Jak si tyto pláště vedly během letošní sezóny na rozličných testovacích okruzích a kolech, se vám nyní pokusíme zprostředkovat.

Gravelové pláště jsou dnes malou vědou. Zatímco ještě před několika lety jsme často hledali především kompromis mezi silnicí a terénem, současná nabídka je mnohem specializovanější. Na jedné straně stojí výrazně vzorkované pláště pro náročné podmínky, na druhé téměř hladké modely, které mají ambice přiblížit se rychlostí silničním pneumatikám, ale komfortem naopak horským kolům.
Japonský výrobce, který patří mezi tradiční specialisty na cyklistické obutí, nabízí mnoho různých verzí s tím, že se snaží s nimi oslovit především sportovně a závodně orientované gravelisty. V případě prvního testovaného modelu ZX je na první pohled zřejmé, že prioritou je zde rychlost, naopak druhý testovaný plášť cílí více na příznivce terénu, polních a lesních cest.
Vložit komentář