Po nějakém čase jsme se rozhodli otestovat další cyklistickou navigaci. Volba padla na nejmladšího hráče od Mia...
Značka Mio patří mezi špičku v přenosných autonavigacích. Do sportu, konkrétně pak do toho cyklistického, se ale vrhla teprve loni, a tak se snaží rychle dohnat své dva největší "cyklokonkurenty" Garmin a Holux.
Zdařilý "záklaďák"
Mio Cyclo 100 je vstupním modelem na poli cyklistických navigací značky Mio. Z pohledu funkcí je na tom v porovnání zejména s Garminem Edge 200 velmi podobně. Stovka je totiž koncipována tak, aby se podařilo dosáhnout co nejnižší ceny. Marně byste tedy hledali možnost měřit tep, nebo přesnou rychlost díky snímači otáček kola.
Cyclo 100 je vlastně takovým bezdrátovým bezčidlovým computerem, který prostě nasadíte na řídítka, zapnete a jedete. Čidlo GPS, které je uvnitř přístroje ukryto, nese označení SiRFstar III LPx a pracuje až s dvaceti GPS kanály.
Integrovaná Lithium-Ionová baterie je pochopitelně dobíjecí. Výrobce udává její kapacitu 720 mAh, což by mělo stačit až na 18 hodin provozu. Nabíjení baterie probíhá automaticky prostřednictvím mini USB portu, který je chráněn gumovou krytkou před případným namočením.
Uchycení computeru je velmi jednoduché a je ho možné realizovat jak na řídítkách, tak na představci. Pro ideální spojení kompaktního kruhového držáčku s kolem slouží dvojice plastových pásek a dvě různě tvarované gumové podložky. Vlastní uchycení přístroje pak probíhá pootočením a zacvaknutím díky jednoduchému bajonetovému mechanismu.
Ovládání computeru je poměrně snadné. Slouží k němu čtveřice gumových tlačítek umístěných po stranách přístroje. Zatímco pravá tlačítka slouží k listování a startování snímání, levá tlačítka jsou potvrzovací, vracecí, zapínací a svítící.
Dominantou 49 mm širokého, 70 mm vysokého a 19 mm tlustého bíločernošedého přístroje je zobrazovací monochromatický LCD displej s rozlišením 128x128 obrazových bodů s úhlopříčkou 45 mm. LCD je příjemně kontrastní, při běžném provozu rozhodně podsvícení potřebovat nebudete, ostatně stejně by jenom zbytečně žralo baterku.
Mio Cyclo 100 ještě pro upřesnění váží 64,5 gramu a jeho doporučená cena je stanovena na 3 199,- Kč
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…