Třiadvacet týmů, dvacet značek kol a zdánlivě jednoduchá otázka: kdo na čem vlastně jede? Otestujte si svůj přehled a podívejte se, kdo letos technicky vládne pelotonu Tour de France, kdo přestoupil a kdo naopak zmizel...
Tour de France je nejen nejsledovanějším cyklistickým závodem planety, ale také největší výkladní skříní cyklistické techniky. Dokázali byste ale na první dobrou vyjmenovat všech 20 značek kol a správně je přiřadit ke 23 týmům na startu letošního ročníku?
Silnice sice není hlavním tématem MTBS, jednou za rok ale stojí za to udělat výjimku. Tour de France totiž představuje nejen vrchol silniční cyklistiky, ale také mimořádnou přehlídku kol, komponentů a technologií největších světových výrobců.

A tak jsme si položili jednoduchou otázku: dokázali byste na první dobrou přiřadit značku kola ke každému z 23 týmů na startu letošní Tour?
U některých spojení asi nebude nad čím přemýšlet. Specialized a Red Bull - Bora Hansgrohe, Trek a Lidl Trek nebo Canyon v týmu Mathieu van der Poela - Alpecin Premiere Tech patří mezi dobře známá partnerství. Jinde už by ale správná odpověď mohla dát zabrat i pravidelným divákům profesionální cyklistiky.

Navíc před sezonou 2026 došlo mezi výrobci kol a profesionálními týmy k poměrně výraznému stěhování.
Na startu Tour de France 2026 stojí 23 týmů, které používají kola 20 výrobců. Trojice značek má v pelotonu dvojnásobné zastoupení: Canyon, Pinarello a Specialized.
A jak byste v našem malém testu dopadli vy?
| Tým | Kolo | Sada | Kola | Pláště |
|---|---|---|---|---|
| Alpecin Premier Tech | Canyon | Shimano | Shimano | Pirelli |
| Bahrain Victorious | Bianchi | Shimano | Vision | Continental |
| Caja Rural - Seguros RGA | MMR | Shimano | Vision | Vittoria |
| Cofidis | Look | Campagnolo | Campagnolo | Vittoria |
| Decathlon CMA CGM | Van Rysel | Sram | Swiss Side | Continental |
| EF Education - EasyPost | Cannondale | Sram | Vision | Vittoria |
| Groupama - FDJ United | Wilier | Shimano | Miche | Continental |
| Lidl Trek | Trek | Sram | Bontrager | Pirelli |
| Lotto Intermarché | Orbea | Shimano | Oquo | Vittoria |
| Movistar | Canyon | Sram | Zipp | Continental |
| Netcompany Ineos | Pinarello | Shimano | Scope | Continental |
| NSN Cycling Team | Scott | Sram | Zipp | Continental |
| Pinarello Q36.5 | Pinarello | Sram | Zipp | Vittoria |
| Red Bull - Bora Hansgrohe | Specialized | Sram | Roval | Specialized |
| Soudal QuickStep | Specialized | Shimano | Roval | Specialized |
| Jayco AlUla | Giant | Shimano | Cadex | Cadex / Vittoria |
| Picnic PostNL | Lapierre | Shimano | Ursus / Scope | Michelin |
| Visma Lease a Bike | Cervélo | Sram | Reserve | Vittoria |
| TotalEnergies | Cube | Shimano | Newmen | Continental |
| Tudor Pro Cycling | BMC | Sram | DT Swiss | Schwalbe |
| UAE Team Emirates XRG | Colnago | Shimano | Enve | Continental |
| Uno X Mobility | Ridley | Sram | DT Swiss | Continental |
| XDS Astana | X-Lab | Shimano | Vision | Continental |
Pohled do tabulky ukazuje, že pestrost značek samotných kol se neopakuje také mezi výrobci komponentů. Zatímco rámů najdeme v pelotonu dvacet různých značek, v případě řadicích sad se celý peloton Tour dělí pouze mezi tři výrobce.
Největší zastoupení má Shimano, jehož komponenty používá 13 týmů. Devět sestav spoléhá na Sram a posledním zástupcem třetího velkého hráče je Cofidis používající komponenty Campagnolo.

Pokud vás zajímá technika, mrkněte na bohatou fotogalerii španělského webu ESMTB.com z depa prvního dne Tour....
Ještě výraznější koncentrace je patrná mezi výrobci plášťů. Jednoznačně největší zastoupení má Continental, jehož pneumatiky používá deset týmů. Následuje Vittoria se čtyřmi sestavami, zatímco Pirelli, Michelin a Specialized mají po dvou týmech. Po jednom zastoupení připadá značkám Cadex a Schwalbe.
Při pohledu na letošní technickou mapu Tour je ale možná ještě zajímavější srovnání s předchozím ročníkem. Před sezonou totiž došlo k několika významným změnám partnerství mezi týmy a výrobci kol.
Jednou z nejvýraznějších je změna u Bahrain Victorious. Tým po dlouholeté spolupráci s Meridou přešel na kola Bianchi. Pro italského výrobce to znamená návrat na Tour de France.
Velká změna se odehrála také kolem týmů Lotto a Intermarché–Wanty. Jejich spojením vznikl nový Lotto–Intermarché, který pokračuje na kolech Orbea. Cube, na němž v předchozí sezoně závodil Intermarché–Wanty, ale z Tour nezmizelo. Německá značka nově dodává kola francouzskému týmu TotalEnergies.

Nové barvy má také NSN Cycling Team. Nástupce Israel–Premier Tech vyměnil kola Factor za Scott. Švýcarský výrobce se tak po absenci v předchozím ročníku vrací do pelotonu Tour.
Mezi značky, které se letos na Tour objevují nově nebo se do závodu vracejí, patří také MMR díky španělskému týmu Caja Rural–Seguros RGA a Ridley, jehož kola používá Uno-X Mobility.
Specifickou kapitolou je XDS Astana Team. Čínská značka XDS se v nejvyšší silniční cyklistice objevuje už od předchozí sezony, letošní účast ale znamená její další prezentaci na nejsledovanějším závodě světa.
Zatímco některé značky se do pelotonu Tour vracejí nebo v něm získaly nové zastoupení, dvě známá jména letos na startu nenajdeme.
Prvním je Merida. Dlouholeté spojení tchajwanského výrobce s Bahrain Victorious skončilo a jeho místo zaujal Bianchi.
Druhou značkou je Factor. Jeho kola používal Israel–Premier Tech, nástupnický NSN Cycling Team ale pro sezonu 2026 přešel na Scott.

Tour de France tak zůstává nejen soubojem nejlepších cyklistů světa, ale také mimořádně sledovaným bojištěm výrobců kol a komponentů. Partnerství se mění, značky přicházejí a odcházejí a technická mapa pelotonu se prakticky každý rok proměňuje.
Tak co, kolik z 23 týmů byste dokázali správně přiřadit ke značce kol bez nápovědy?
Vložit komentář