Na KPŽ Odrách zase triumfoval Pavel Boudný, letos pošesté

Tečku za letošním závodním programem seriálu Kolo pro život udělala Oderská mlýnice, kam se sjelo 1600 bikerů. Vítězství si odvezl Pavel Boudný...

Autor: Miloš Lubas
Na KPŽ Odrách zase triumfoval Pavel Boudný, letos pošesté

Seriál Kolo pro život zakončil v sobotu v Klokočůvku u Oder svoji 12. sezónu. Finálovým podnikem byl již 11. ročník populární Oderské mlýnice České spořitelny. Rozlučka to byla ukázková, vše sedlo, jak mělo. Klasik by řekl "jak zadek na nočník". Pořadatelský tým 2K Bike Club Odry v čele s Petrem Konečným vsadil na osvědčený recept z předcházejících let, tedy na stejnou trať a zázemí jen s drobnými vylepšeními.

Typické "Odry" obnášejí devětapadesátikilometrový okruh vedený po Oderských vrších se zlatým hřebem - výjezdem mýtické Mlýnice, kde řada závodníku mele doslova z posledního, ale davy fandících diváků je vyženou až nahoru na kopec. Místem zázemí, startu a cíle závodu je útulný areál dětského tábor Spálovský mlýn. Podmanivou atmosféru celého závodu umocnilo nádherné slunečné počasí prvního podzimního dne. Důkazem obrovské obliby "Mlýnice" je účast šestnácti set závodníků!

Oderská mlýnice 2011 - na startu

Na startu závodu se objevila řada známých cyklistických tváří. Jako každý rok si Odry nenechal ujít Pavel Padrnos a Jaromír Purmenský. Sparingpartnera na trati i v zázemí jim dělal kamarád Radim Kořínek. Nepřijeli se poprat o vítězství, ale jako další stovky lidí na startu si chtěli užít skvělou atmosféru závodu.

Před posledním závodem ještě nebyl znám vítěz soutěže jednotlivců Prestige Trophy. K titulu měl nejlépe nakročeno Pavel Boudný (Česká spořitelna – Specialized MTB). Vyhrál celkem 5 závodů z ujetých patnácti. Stát se ještě mohlo cokoli, stačí zavzpomínat na loňský rok, kdy Boudnému právě v Odrách uteklo celkové vítězství o jeden jediný bod před rivalem Janem Hruškou (Nissan Dolák). Letos byly karty rozdány podobně. Trumfy z Boudného rukou ještě mohl sebrat týmový kolega Kristián Hynek, kterému se výborně povedla druhá půlka sezony, kdy sbíral jedno vítězství za druhým.

Závody seriálu Kolo pro život se hned od startu jezdí naplno. Oderská mlýnice nebyla výjimkou. V prvním táhlém stoupání po louce na Luboměř se na čele sešikovala zhruba desetičlenná skupinka závodníků, v které nechyběl nikdo z favoritů.

Oderská mlýnice - Kristián Hynek a Jan Hruška

Prubířským místem, kde se mohl lámat chleba, byl obávaný kopec Mlýnice. Vrchařskou prémii zde vyhrál Hynek před Hruškou. Vedoucí skupinka se v nejprudších místech nadělila na jednotlivce, ale hned v následujícím sjezdu se opět sjela. Ne však na dlouho. Otěže závodu držel pevně v rukou Hynek. Zdálo se, že i Odry budou v jeho podání hra kočky s myší. S obtížemi se ho držel pouze Hruška. Hynkův let ale překazil defekt kola. Díru v galusce po velkém hřebíku nezastavil žádný tmel, nepomohla ani materiální výpomoc od Boudného. Dobře rozjetá partie pro Hynka skončila smutně.

Boj o vítěze se tak ztenčil na dvě jména. Ani Hruška, ani Boudný si navzájem necukli, rozhodnout měl závěrečný finiš. K těsnému souboji v cílovém prostoru nakonec nedošlo. Hruškovi naneštěstí prasknul drát v kole a silově vybavenější Boudný si první pozici pohlídal až na pásku.

Oderská mlýnice 2011

Boudný zakončil své letošní účinkování v KPŽ stylově. Stejně jako na jaře na prvním závodě na Trans Brdech vyhrál i finále v Odrách. A tak se mohl radovat i z celkového vítězství v Prestige Trophy. Celkem vyhrál šest závodů seriálu Kolo pro život.

"Vítězství bolelo trochu více než jindy. Forma na konci sezóny už není taková, jako na jejím začátku. Dnes vypadal nejlíp Kristián. Měl to perfektně rozjetý a nebýt toho defektu, s přehledem by vyhrál. Dvakrát mě dnes odpáral a já si to pak musel docvakávat. V cíli jsem si to už jenom kontroloval. Honza Hruška vzdal boj potom, co mu praskla špica," popsal, jak přišel k vítězství Pavel Boudný.

Druhý Jan Hruška byl v cíli trochu zklamaný: "Mlýnici jsem vyjel skvěle. Ještě před ní mě odpojil Pepa Kamler, ale v kopci jsem se protáhl až dopředu ke Kristiánovi. V podstatě čím míň trénuju, tím lepší to je. (smích) Chtěl jsem dnes vyhrát, ale ten závěr mi nepřál. Velký kopce skončily relativně brzo a v singltrekových pasážích mě "Kristus" neskutečně trápil. Zatímco on píchnul, tak si mě dojel Bouda. To už jsem tušil, že závěr nebude moc pro mě. Navíc v lese bylo na trati hodně napadanejch stromů, což mi nesvědčilo. No a kilák před cílem mně na zadku prdl drát, a tak jsem kolo odstavil, abych vůbec dojel. I když stejně by byl spurt s Boudou nefér."

Oderská mlýnice 2011 - Pavel Boudný

Třetí místo si z Klokočůvku odváží Hruškův stájový kolega Ondřej Fojtík.

Co nevyšlo týmu Nissan Dolák u mužů, to se podařilo v kategorii žen Petře Kottové. Jedenatřicetiletá bikerka z Kladna suverénně zvítězila nejen v Odrách, ale i v soutěži Prestige Trophy.

"Tenhle závod mám moc ráda! Zvlášť jsem si užívala atmosféru na Mlýnici, ta je vždy perfektní. Jelo se mi hezky. Startovala jsem s číslem sto pět a sto pátá jsem taky dojela. Hezký ne? Jinak jsem byla až překvapená, jak rychle mi to to dnes uteklo. Trať byla až na pár kaluží suchá, tak to jelo. Snad je jen škoda, že jsem tady neměla některou ze svých velkých soupeřek. Na trati a pak v cíli jsem zahlédla Báru Manďákovou s kočárkem. Moc jí to slušelo."

Druhá do cíle dojela Veronika Bláhová (Drásal Team Holešov) a třetí Michaela Procházková (Merell).

Oderská mlýnice 2011 - Petra Kottová

Šestnácti stránkový kalendář seriálu Kolo pro život ročníku 2011 je otočen na poslední list. Než se stane úplnou minulostí, tak nás ještě čeká od 26. 9 do 11. 10. oblíbená Finálová hra KPŽ 2011. Hlavní výhrou v soutěži je automobil ŠKODA Fabia Monte Carlo. Více informací o soutěži naleznete na www.kolopro.cz.

Sezónu 2011 koncem října slavnostně zakončí Finálový večer Kolo pro život.

Foto: Miloš Lubas


Seznam stránek článku:

  1. Na KPŽ Odrách zase triumfoval Pavel Boudný, letos pošesté
  2. Výsledky- Oderská mlýnice České spořitelny 2011
Přečteno - 16005x Tagy: pavel boudný kolo pro život
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Kolo pro životBlíží se konec června, to znamená jediné: na scénu přichází Drásal
    Blíží se konec června, to znamená jediné: na scénu přichází Drásal
  2. Kolo pro životKolo pro život se chystá na Hlubokou
    Kolo pro život se chystá na Hlubokou
  3. Ostatní závodyVíkendový sumář. Z Kalifornie přes Beroun až do Prusinovic
    Víkendový sumář. Z Kalifornie přes Beroun až do Prusinovic
  4. Kolo pro životL’Etape, Enduroserie, Gravel serie a Kolo pro život. Nabídka je pestrá, KPŽ startuje v sobotu
    L’Etape, Enduroserie, Gravel serie a Kolo pro život. Nabídka je pestrá, KPŽ startuje v sobotu
  5. Kolo pro životKolo pro život roztočí 25. sezonu v Berouně
    Kolo pro život roztočí 25. sezonu v Berouně
  6. Ostatní závodyKolo pro život spouští startovné, láká na 8 závodů i výhodné permice
    Kolo pro život spouští startovné, láká na 8 závodů i výhodné permice

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #8 Haumač - vloženo: 29.09.2011 v 17:40:29

    odpověď na Kurri22 — #7 Vždyť stačí i jeden absolvovaný závod v KPZ a body pro start.listinu se započítají i následující rok. Tzn. jak si dojel letos ,podle toho dostaneš st.číslo příští rok,i kdybys jel opět jen Odry...

    Naopak je to udělaný šikovně,protože se ti nemotaj přemotivovaný jedinci hned v prvním kopci pod pedály:-) Často už na startu jinejch akcí,kde to nemaj takto ošetřený, vidíš že si někteří borci vlezou pomalu do 1.lajny a už od pohledu tam nemaj co dělat.Právě pro to bodové ohodnocení do start.koridorů sem zastáncem KPZ,nemám na mysli tratě a organizaci,na to už tady proběhlo hodně debat a jen bych rozvířil vody zastánců i odpůrců tohoto seriálu :-)))

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #7 Kurri22 - vloženo: 28.09.2011 v 19:58:36

    odpověď na OndraVojta — #6 No, co si budeme nalhávat, sice nevím, jakým způsobem se to boduje, ale předpokládám, že bych stejně moc bodů nenajel. :-)

    Ale závody vybírám podle geografické blízkosti, ne podle seriálů.

    1. na tento komentář reaguje Haumač — #8
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #6 OndraVojta - vloženo: 28.09.2011 v 18:53:10

    odpověď na Kurri22 — #5 No to je právě tržní trest za to, že máš slabou docházku a neplatíš pravidelně příspěvky ;-)

    1. na tento komentář reaguje Kurri22 — #7
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #5 Kurri22 - vloženo: 28.09.2011 v 11:19:31

    odpověď na Kubas — #4 Jenomže tohle je jediný závod KPŽ, který jezdím. Takže nemám, kde bych ty body vyjel.

    1. na tento komentář reaguje OndraVojta — #6
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #4 Kubas - vloženo: 28.09.2011 v 08:17:20

    odpověď na Kurri22 — #3 Tak makej, trenuj a najed si bodovy index na prvni sektor a nemusis tohle resit;-)...

    1. na tento komentář reaguje Kurri22 — #5
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #3 Kurri22 - vloženo: 27.09.2011 v 19:07:05

    odpověď na žiži — #2 Asi jo, no. Když já tam přijel těsně před 11 a parkoval jsem asi kilometr od startu. Loni se mi podařilo nějakým záhadným způsobem z boku vecpat zhruba někam do poloviny.

    Ale příští rok to asi už prdím. Tohle mě už opravdu nebaví. Nějakých 1300 lidí na startu už je skutečně moc. Navíc se to hned zacpalo, za prvních 7 minut jsem měl ujetých asi 600 m.

    Ale komentátor na Mlýnici byl dobrej, to se musí nechat. :-)

    1. na tento komentář reaguje Kubas — #4
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #2 žiži - vloženo: 27.09.2011 v 18:44:14

    30 minut jo? To si teda pořádně přidej, jestli chceš být někde "vpředu" :)

    1. na tento komentář reaguje Kurri22 — #3
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #1 Kurri22 - vloženo: 27.09.2011 v 17:15:48

    Podle mě se ten kopec moc dramatizuje. Přitom je celkem v pohodě, jenom asfalt.

    Ale mohl by mi někdo rozumně vysvětlit, proč nemůže fitnes jízda startovat aspoň o půl hodiny později než hlavní závod?

    Musím říct, že letos jsem byl dost naštvaný, když jsem projížděl startovním obloukem 3 minuty po startovním písknutí. Samozřejmě je to hlavně moje chyba, že jsem na startu nestál půl hodiny dopředu.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744