Ocelový džíp – ještě jeden (rychlý) závěr sezony

Biker, duatlonista, triatlet, organizátor závodů všeho druhu, sportovec srdcař – zakladatel sportovní formace Oceloví letci, milovník žen jakékoliv barvy, vyznání i věku, chlap se srdcem otevřeným dokořán. Ne, není to Markýz de Sade ani Leonardo da Vinci. Je to kluk anebo spíše moudrý chlap v nejlepším věku z Úval u Prahy, Jirka Pinďák.

A tenhle člověk se rozhodl, že kromě dnes již celkem zaběhlého MTB maratonu Ocelák uspořádá posezónní klání ve formě silniční časovky do kopce, tentokrát pod názvem Ocelový šíp, na trase Úvaly - Hradešín.  Krásná myšlenka, bezmála pětikilometrová trať s převýšením 130 metrů, cíl v aleji u kostela v Hradešíně, jen co by kamenem dohodil od místní hospody. Co víc si přát. Tahle myšlenka způsobila, že na tajňačku si borci najížděli po práci trať, posílali si po sociálních sítích svoje časy a motivovali se tak, místo sezení u televize nebo v baru, prodloužit si sezonu o dalších pár týdnů.

Všechno to fungovalo do chvíle, než dorazil dopis od Policie České republiky. Ti, co ho napsali, evidentně sport viděli jen v televizi a cyklistika to nebyla. Zákaz závodu, odůvodněný také tím, že vozovka není určena pro jiné využití než standardní silniční provoz a 30 cyklistů vypouštěných po jedné minutě na trať by mohlo způsobit kolaps dopravy minimálně ve Středočeském kraji, je mírně řečeno úsměvný.

Průkopníci Ocelového džípu...

Jirka to ale nevzdal. Vzápětí vzniká trasa náhradní, tentokrát MTB časovky (bez nutné asistence policie), neméně atraktivní a určitě stejně obtížná. Startovní i cílový prostor zůstávají přibližně stejné, i když dojezd je vylepšen výjezdem alejí majestátních kaštanů přímo před bránu hřbitova. Jak příznačné prostředí pro vyšité borce v cíli klání!

Přesně ve 14:01, 26.10.2019 začíná první startující psát historii nového závodu, nazvaného trefně Ocelový džíp. V jednominutových intervalech vyráží na trať přesně 17 průkopníků a jedna průkopnice. Počasí se rozhodlo ukázat tu nejpřívětivější tvář, je 18 stupňů ve stínu a takřka bezvětří. A výkony jsou rozhodně zaznamenání hodné. Trať dlouhou 3,8 km s převýšením 133 metrů zdolává vítěz Petr Steiner (Auto ISR) za zcela fantastických 8:26 minut, další příliš nezaostávají. Však také motivace v nejtěžších místech je enormní; zaznamenávám snad nejodvážnější povzbuzování na trati jakéhokoli českého závodu, když v jednom z nejprudších míst nedaleko od cíle krojovaná hosteska neváhá zvednout sukni a dodat závodníkovi poslední zbytky sil do žil.

V cílovém prostoru pod hřbitovem jsou instalovány stupně vítězů, stůl se prohýbá pod poháry pro vítěze vypsaných kategorií, nechybí drobné občerstvení. S koncem vyhlašování přichází ještě tombola, všechno ve zkráceném programu netrvá víc než 50 minut, samo sebou včetně závodu samotného. Borci se loučí, část sedá do aut, jiní pokračují dál na bicyklech, hlavní organizátor a pár jeho obdivovatelů směřují do blízkého hostince, to je produktivita, doma vám ani nikdo nevynadá, skoro nepoznají, že jste někde byli…

Petr Steiner se zapsal do historie jako první vítěz Ocelového džípu...

A tak se už těším na další ročníky. Také předpokládám, že až se zpráva o odvážném způsobu fandění roznese, bude na registraci nával nevídaného rozsahu. Ve hře je znovu nejen časovka na horských kolech, ale i ta silniční a možná nějaká kombinace. Však on si Jirka zase nějakou ptákovinu na rok 2020 vymyslí.  Sledujte sociální sítě, plno srandy zažijete i bez wapky, bezpečné zóny, teplého jídla a výsledkového servisu do telefonu. Občas je očišťující navštívit vesnickou tancovačku namísto baletu v opeře.

Více informací zde: www.ol.jex.cz